TML-Trophy 2011

[T€€MU]

Taitaa tauko tulla ajallaan monelle tiimille, länsi-vuokon alueella ilta hiipuu ja pitkin kangasta kuuluu remmien vikinää, vinssin vingutusta, puslien kolinaa, jokerin huutoa, turbon kihinää, pansarien pauketta. Ja ompa joku BJ kisäisännän toimesta hinattu alueelta poiskin odottamaan kuusankoskea...

Ps, vieläköhän abc:n vessa vetää...

[Mylppy]

Alkuperäinen kirjoittaja pikku-matti

Loistavaa mylppy...lisää vaan tilanne katsauksia ja kuvia,kun niitä sinne suuntaan ropisee.Joutuu kotoa seuraamaan kisaa,kun ei olkapää suostunu parantumaan ajoissa...

Tuntuu olevan vähän suvanto vaihe menossa. Ei oikeastaan mitään ihmeempää ole kantautunut kilpailutoimistoon saakka. Gotham city Cruisers tuossa metsästeli uutta turboa konepellin alle. Kuulemma suomen puolustusvoimat on
tarjonneet sen verran hyvät rahat nykyisestä savusumuntuottamislaitteesta:)

Pari tiimiä on tullut jo tauolle, vaikka tauolle tullaan virallisesti välillä 24:00-01:00. Näiden tiimien varsinainen tauko sitten alkaa 24:00, joten he lähtevät jatkamaan kilpailua aikaisintaan 4:00. Tauolle saapuivat Team Pätkä ja SEW-Eurodrive.

[Mylppy]

Protojen Offroadtarvike 2 tiimi saapui maaliin. Ei oikein innostanut ajaa autolla joka kiersi noin 1000 kierosta maksimissaan. Syöttöpumppu siis hajosi.

[Mylppy]

Tällaisesta tilanteesta lähdetään tauolta:
http://www.mylppy.com/linkitettyja/t...iaikatulos.pdf

Offipalsta.com on keskeyttänyt ja tarvitsisi mobiileita hitsauslaitteita maastoon.

[Mylppy]

Alkuperäinen kirjoittaja Mylppy

Tällaisesta tilanteesta lähdetään tauolta:
http://www.mylppy.com/linkitettyja/t...iaikatulos.pdf

Offipalsta.com on keskeyttänyt ja tarvitsisi mobiileita hitsauslaitteita maastoon.

Virhe tässä ensimmäisessä listassa. Keltalan kahlaajilla on siis 2567 pistettä ja kakkossija tauolta lähtiessä. Siitä mielenkiintoinen tilanne että kolmen kärki on saman seutukunnan väkeä.

[Mylppy]

Yksi Pernajan Maasto Sienestäjien volvo tuossa bedlockkia korjailee, kun oli kuulemma paukahtanut vauhdissa paskaksi. Itse tässä annan toimiston muiden hellään huomaan muutamaksi tunniksi ja lähden ottamana pienet kauneusunet. Meinaa vaan uni tulla pakolla silmäkulmaan...

[T€€MU]

Alkuperäinen kirjoittaja T€€MU

Taitaa tauko tulla ajallaan monelle tiimille, länsi-vuokon alueella ilta hiipuu ja pitkin kangasta kuuluu remmien vikinää, vinssin vingutusta, puslien kolinaa, jokerin huutoa, turbon kihinää, pansarien pauketta. Ja ompa joku BJ kisäisännän toimesta hinattu alueelta poiskin odottamaan kuusankoskea...

Ps, vieläköhän abc:n vessa vetää...

-Joo, vartti tästä niin kuuluu kauhee poksaus ja pojat sai murroksen rikki..
Ja olihan mun tauko taas hyvin ajoitettu, kerpeles :I

[Patu925]

Haukkuloilla etuperä posk tauolle tullessa. Kuitenkin pisteitä on sen verran että mielenkiinnolla odotellaan lopullista tuomiota. Kuulemma stanuissa se kakkospaikan tämänhetkinen pitäjä tekee myös remppaa... Jännäksi menee.

Iso hatunnosto haukuille siitä kun malttoivat käyttää paljon aikaa ruohosuolla Kuramatojen onkimiseen sieltä syvästä upotuksesta.

[Mylppy]

Kilpailijoita tippuilee hiljaksiin maaliin. Reilun kymmenen on nyt tullut perille.

[T€€MU]

Ypyrit ajoissa maaliin ja uimarannalle, kilkatus takaa ei sittenkään ollut väljä pusla vaan välityksen puuttuva palanen joka lie saanut muutkin hampaat vaihtamaan maisemia nunnalahden aluella aamutuimaan. Nyt mielenkiinnolla odottamaan tuloksia monentenako ois protoissa nyt ollut

[Patu925]

tuloksia...?

[Mylppy]

Tulokset:
http://www.mylppy.com/linkitettyja/t...1_tulokset.pdf

Cup-tilanne:
http://www.mylppy.com/linkitettyja/t...e_03072011.pdf

[-Stedt-]

Kiitokset omasta puolesta myös kaikille kilpailijoille ja järjestäjä porukalle.
Katsastuksessa ei kummempia löytyny, tais yhdet kaaret olla ja muutama vinssin koukku joista mainittiin. Lipponen piti hyvissä eväissä ja juomissa, jota tosiaan meni kun lämpötila tais olla 30+. Alueita tuli kierrettyä ja tulipa vähän ennen loppua osallistuttua Staffi offiin.koko ajan kuultiin liika puhtaista autoista,niin päätettiin vähän hankkia kuorrutusta. No Bertta/Piipari voitti kuraus kilpailun kun ilman ovia ja kattoa ajeli "venetsia" rastin kuraspoorin, itse kiitin tiivisteiden ja ovien keksiää. Mukava viikonloppu, kiitokset viel kaikille.

[piipari]

Joo, oikein mukavaa oli olla ekaa kertaa mukana järjestelemässä kisahommia. Kiitokset Lipposelle ja kaikille mukana olleille kilpailijoille ja järjestäjäporukalle!

Pistin profiiliin muutamia kuvatuksia mitä sattu kameraan tarttumaan. Jännempää oli seurailla ajoneuvojen etenemistä kuin kuvailla, joten eipä sitä taas paljoo filmille tarttunu tapahtumia. Pirulaiset yllyttivät likaamaan auton, joten pitihän se uittaa..Unohtu laittaa ovet kiinni ja tuloksena oli uusi sisustus.

[-Stedt-]

Tässäpä vielä muutama räpsy kännykällä, lisää laitetaan kun saadaan kaverin kamerasta kuvat.
Vinssi antautunu,,,,

Pyykkipoika

Nikon etenevä Hiluxi

Offroadjouni kiipeää

mudaraket

Pyykkipoika2
Porttaaliuraa

Niko

[MotorPsycho]

offroad tarvike 6.vastoinkäymisiltä ei vältytty.rengas vanteelta pois,toiseen renkaaseen puutappi läpi, niko laittoi veljensä kanssa takaveto hiluksin laatikon sisuskalut tuohon 4wd:n laatikkoon kun uupui hampaita rattaista, laturi lopetti lataamisen, taas rengas pois vanteelta ja sitten meni vanteen keskiö ympäri halki pulttikehän vierestä. siinä vaiheessa kiikutin uuden vanteen renkaan ja lopeteltiin. hauskaa oli huollossa vaikka olisin mieluusti ollut kyllä kyydisssäkin.

[greensj]

Kiitokset kaikille, oli tosihauska

[junnu78]

team pätkä kiittää ja kumartaa ruohosoun omistajaa nopeasta ja edullisesta varaosatoimituksesta. olisi leikki jäänyt kesken ilman osia. ja kiitokset myös kaikille kisan järjestäjille ja talkoolaisille! hyvät ja kivat kisat.
ja ensi kesänä pitää järjestää myös tml trophy...
terv. Pätkä

[sutsuki410]

kyllä vaan hianot kisat oli! siitä kiitos järjestäjille ja maanomistajille! haasteita riitti ja välillä vinssit lauloi aikastalailla... tosiaan kokeiltiin suzukia ensin lauantaina taka vetävänä ja sitte sunnuntaina etuvetona todettiin etuvedon olevan paaaljon parempi

t. ypyrin ylittäjien sekatyöläinen

[Topi1982]

Mukavaa oli, kiitos asianosaisille!
Tekniikkamurheet pani lopettamaan hyvin alkaneen kisan.
Viat paikallistettu, korjataan ja eikun safaroimaan!
Terv Jyty

[jakenbj]

Team SEW EURODRIVE kiittää ja kumartaa järjestäjille ja maanomistajille..Hauskaa oli siihenasti ku vehkeet kesti.3x99 rastilla häipy pykälät laatikosta ja auto piti vinssata pois rastilta.Pikku jäähdyttelyn ja öljyn lisäyksen jälkeen päästiin jatkaan matkaa.Illalla tultiin tauolle 22.00 lämpöongelmien takia.Aamulla piti lopettaa 6 aikoihin ku laatikko hajosi kokonaan.Tultiin Team Silver Bulletin hinauksessa kisakeskukseen niin saatiin jonkinlainen tuloskin.Kiitoksia Ipelle ja Jarille hinauksesta!
Nyt susuki seisontaan ja uusia suunnitelmia pikkuhiljaa toteuttamaan.....

[offroadjouni]

Olipahan aika seikkailu tällä kertaa. Kisa alkoi pitkähköllä siirtymällä peräkanaa Ypyrin ylittäjien kanssa. Metsässä tuli pian huomattua että latauksessa on jotain häikkää, koska jännitteet eivät meinanneet palata 14 voltin tienoille lyhyen vinssaamisen jälkeen. Vähän aikaa koitettiin sinnitellä, mutta kun "latausjännite" putosi 13 volttiin niin päätettiin lähteä kisakeskukseen vaihtamaan varalaturia - ei kun takaisin kisakeskukseen. Vaihdon jälkeen suunnattiin seuraavalle alueelle ja ensimmäisen vinssauksen jälkeen näki että ei toimi vieläkään. Lataus jäi alle 13 voltin ja ainakin kuskilla meinasi alkaa keittämään.

Alkuperäinen kirjoittaja Mylppy

Junnu tuossa naureskeli kun olivat OffiJounin kanssa olleet samalla alueella, että Jouni lähti alueelta vinssaten hirveää kyytiä ja parin metrin päästä helposta rastista olivat menneet ohi vain huutaen "Ei oteta mitään, Äiti, Mä haluun pois täältä!" En tiedä sitten oliko sanatarkka, mutta sisältö tuohon suuntaan

Ei siinä äitiä kyllä apuun huudettu, mutta mieliala oli kyllä tuossa huipussaan. Bensa-auto ilman toimivaa laturia on aika huono yhdistelmä suolla jossa kaivattaisiin vielä sähköä vinsseihinkin. Eli vauhdilla suuntima taas kisakeskukselle ja tutkinta alkakoon. Tässä sitten menikin aikaa kun vaihdeltiin akkuja ja piuhoja, pestiin ja avattiin latureita ja lopputulokset oli koko ajan vähän epäloogisia. Kun ei muutakaan keksitty niin minun teoria on että laturi oli liian kuumassa joka aiheutti latausongelmat. Lopulta vaihdettiin alkuperäinen laturi takaisin paikalleen ja päätettiin lähteä jatkamaan ajoa. Kello oli 15.30, eli 7+ tuntia oli rempattu ennen kuin kunnolla aloitettiinkaan ajoja joten tavoitteena oli hakea vaan kivat rastit safarointimielessä.

Jännitteet oli koko aika alhaalla mutta näköjään riittävällä tasolla kun auto jaksoi käydä loppuun asti. Loppu tosin tuli suunniteltua aikaisemmin kun etupanhardin kiinnikeet repesivät akselista vähän ennen puolta yötä. Emme uskaltaneet laittaa sitä kiinni millään liinaviritelmällä, koska pienikin klappi olisi aiheuttanut ilmatikun naarmuuntumisen ja hajoamisen. Koska pakollinen tauko oli juuri alkamassa, oli metsä tietenkin tyhjentynyt muista ihmisistä. Puhelinkaan ei meinannut löytää kenttiä mutta pienen kävelyn jälkeen kentät löytyivät. Kisakeskuksen puhelin oli joko kiinni tai siihen ei saanut yhteyttä, mutta lopulta sain Timon kiinni. Ratsuväkeä ei kuulemma saada paikalle pelastamaan, mutta onneksi oltiin vain puolen kilometrin päässä Timon kodasta. Kota oli tyhjillään joten kävelimme sinne ja vietimme yön tulen loimussa. Grillattu valmispizza maistui aikas hyvälle.

Aamulla Mylppy soitteli ja kyseli missä mennään ja lupasi kysellä jos jollain olisi hitsausvehkeitä. Vähän myöhemmin Hannu soitteli että Tostanoin-tiimin kisa ei ole mennyt putkeen ja he voisivat vaikka tuoda hitsivehkeet meille. Kävelimme takaisin Jeepille ja valmistelimme kohteen. Hannu ja Sanna saapuivat Suzukilla ja kohta testattiinkin ensimmäistä kertaa mobiilihitsiä. Yllättävän hyvää saumaa sillä syntyy etenkin olosuhteisiin nähden. Panhard oli taas kiinni joten pääsimme takaisin varikolle. Kisatulosta emme saaneet koska myöhästyimme yötauolta.

Erityiskiitokset Timolle kodan lainasta sekä Hannulle ja Sannalle bensakannun lainasta ja hitsauksista! Yleisemmät kiitokset kaikille jotka auttoivat Jeepin virtaongelmien selvittelemisessä kisakeskuksen paahteessa sekä tietenkin koko kisaorganisaatiolle.

Team Offipalsta.COM

[sos]

jep eli kiitos hyvästä kisasta ja hyvinhän tuo meni ku appari oli ensikertalainen helpot jätettiin väliin ku oli niin vee mäisen näköstä risukkoa ni ajelttin ne ohi lauantaina ja ku aamulla heräiltiin joskus kuuden aikaa ni huomasin tulostaululta että oltiin 4 sijalla ja mahdollisuudet kolmoseen ni eiku tankaamaan aamu pask abceelle ja kohti kauimmaista aluetta ja ekalla rastilla iski todellisuus kamera linkillä. no santun kameralla korttia vaihtamalla kuvat oli sen verran hidasta, että unohdin palkinto sijat mutta sitten santulla reikä renkaan kylkeen ja kamera jäi meille ja homma nopeutu aikalailla ja alueen vaihto jossa lopussa aikaa noin puol tuntia ku ois pitäny olla tiellä eikä enää helppoja rasteja, n i mietittiin sannin kanssa josko vinssattas pehmeälle 25 pinna ja naruhan katkes 2 metriä ennen rastia ja aikaa 15min, mutta haettiin silti ja aikaa jäi vielä 5min maalissa.
eli kiitos santtu ja virve kamerasta. ps tosta saa kuulla lopun ikää.
ja kiitos järjestäjille ja maan omistajille

[joker]

Kiitokset jäjestäjille, maanomistajille jne. Lauantai alkoi aika läpöisissä merkeissä mutta autossa ei ollut ekalla siirtymällä suuria lämpöongelmia vaikka niitä vähän pelättiinkin. Ekalle aluelle mennessä Mataran koululla kepsi hukkas sateliitit. Aikalailla vaikeaa lähteä mehtään ekana autona ilman toimivaa kartta systeemiä. Huolto saa pui ja otettiin sieltä toiset vehkeet tilalle ja metsään. Toisella alueella räikästä meni kannesta laakerit pika remppa väliakseli lukittiin paremmin paikoilleen ja kierrettiin alue loppuun ja tauolle. Tauko paikka oli sopivasti järven rannassa niin uimaan. Sitten kisakeskus alueen rastit. Siit sitten kauas pohjoiseen ja sitten vähän alemmas. Haettiin saaresta rastit alueen loppupuollella pamahti sitten murros huoltokin kuuli sen lähes puolenkilsan päähän kun se suorastaa räjähti. Siitä kisakeskukseen yö tauolle ja huolto tekeen remppaa. Lähettiin sitten etelän lämpöön hakeen rasteja siellä sitten hammaskeiju iski takaperään. Nilkutettiin sitten maaliin. Kaiken laista muutekin huoltoo tehtiin niveliä remmeja muuta sellaista vaihreltiin metsän siimeksessä.
Kiitokset kans koko tiimillemme ja huollolle.

[oska80]

Alkuperäinen kirjoittaja Mylppy

Mitä tuossa kuuli pahaksi ajatellusta 300 pisteen rastin alueesta, niin monet ovat ihan vain ajelemalla siellä käynneet hakemassa kunnon lahjapisteet Mutta eiköhän se vielä tule jonkun kohtaloksi koitumaan.

Meillä oli jo lähellä tuo...





Lähes ajamalla päästiin rastille, mutta jotain kummaa tapahtui pois lähtiessä..

Kohtalaisen nopeasti tuonne uppoaa .... Kiitos Muddraket tiimille narun vedosta, Kerettiin juuri ja juuri pitää susuki pinnalla.