|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#76
|
||||
|
||||
Levyt ei ole vielä varsinaisesti kiinni kyljissä ja tiedossa on että alumiini reagoi ikävästi pellin kanssa. Kyljen ja alumiinin väliin tulee tiivistenauhaa tai kumia tms. etteivät ole suoraan kosketuksissa. Voi olla että olisi jopa paremman näköinen ilman noita turkkipeltejä mutta itse olen vain jotenkin ihastunut niihin. Ja ei tarvi tosiaan varoa niin paljon takakulmia jos hierasee vähän puuta vasten. Helmoihin tulee myös samaa tavaraa kunhan joskus ehtii.
|
#77
|
||||
|
||||
minkä auton takalokarin korjauspalat nuo oikeen ovat? siistit kaaret ilman turkkilevyjä
|
#78
|
||||
|
||||
Hienot levikepalat tosiaan. Nyt jos omaan tekisin alumiinikulmat niin ehkä leikkaisin kokonaan pellit alta pois ja kääntäisin turkkilevyn niin et silee ois pinnassa. Tai tekis kokonaan sileestä. Toi on veemäinen putsata toi turkki mutta kyllä kestää kulmat nojailua. Ei muuta kun vetää kunnon tiivistemassat väliin tohon niin ei ehkä hävii ne pellit heti alta.
|
#79
|
||||
|
||||
Kaaret on MB508:sta.
|
#80
|
||||
|
||||
Laitetaas taas kuvia peliin
Nokkapelti oli melko ruttunen, todennäköisesti pamahtanut auki "kovassa" vauhdissa tms.. Maalia on sen verran monta kerrosta että hiomista helpommalla pääsi kun käytti kuumailmapuhallinta ja mettallista skrapaa. Eli kaikki maalit pois. Ja kun nakuttelemalla ei sitä täysin suoraksi saanut niin joutuu laittamaan pakkelia |
#81
|
||||
|
||||
Ja nokkapelti aika lailla valmiina Tein pienet tuennat sisäpuolelle (ennen kittauksia tietysti) ettei pakkelit pamahda heti irti, pelti on nyt tukeva Maalinpoistoa Hiontaa ja pientä kittausta |
#82
|
||||
|
||||
Maskin alaosa oli melko mätä. Hitsauskorjaus on tehty joku aika sitten mutta nyt vielä viimeistelyä kittaamalla Hiontaa Ja happoväriä perään Lokaritkin on iskussa |
#83
|
|||
|
|||
Ei tule hyvä maastoauto ei... Tuohan menee rikki jos tuolla maastoon menee, kyvältä näyttää, ei voi muuta sanoa.
|
#84
|
||||
|
||||
Tulee tulee..Ei tuosta ole tarkoitus tulla mitää näyttelypeliä mutta siisti kylläkin. Tuleepahan panostettua vähän tarkempaan ajamiseen eikä olla jokapaikassa hieromassa kiviä ja puita vasten
|
#85
|
||||
|
||||
Lokareihin vielä hienosäätöä Akut ja akkujen mohlot telineet otin pois konehuoneen puolelta akut siirsin etupenkkien taakse. Akut 2x100Ah. |
#86
|
||||
|
||||
Akuille kotelot Motonetistä Ja aina yhtä ihanaa hiomista.. |
#87
|
||||
|
||||
mitäs tälle kuuluu nykyisin ?
|
#88
|
||||
|
||||
KILVET!!
Henkinen yliote saatu Toyotasta, kilvet tuli! Projektikuvia tehdyistä hommista ja tulevista pistän kun kerkiän. Auto tällä hetkellä valkoisessa "pohjavärissä" minkä päälle tulee vielä varsinainen väri.
|
#89
|
||||
|
||||
hienon näköstä jälkee!
|
#90
|
||||
|
||||
Kiitos vaan!
Eli auton on muistaakseni poistettu rekisteristä -05 ja rekisteriotteeseen oli oikein merkitty ajokieltokin. Ostin auton -06 talvella ja vasta nyt se alkoi olla sellaisessa kunnossa että rekisteröinti olisi mahdollista. Ihan ekalla yrityksellä ei kilpiä tullut vaan pientä säätämistä piti vielä tehdä. Ensinnäkin edellinen omistaja oli hieman reilulla kädellä ruuvannut syöttöä ja päästöt menivät reilusti yli. Ruuvasin syöttöjä pienemmälle ei mitään ongelmia. Etujarrut on käyty aikaisemmin jo läpi mm.tiivistesarja vaihdettu mutta jarruja piti velä hieman herkistellä että ovat yhtä hyvät. Takaa oli hihnat aivan loppu joten sinne uudet ja samalla sylinterit ja jouset yms. Käsijarruvaijeriin en ollut kiinnittänyt sen kummempaa huomiota mutta se oli käytännössä ruostunut kiinni ja pientä vailla poikkikin. Jarru otti hieman kyllä kiinni mutta vain niin että vaijeri liikkui kuorineen päivineen. Eli uusi vaijeri kehiin. Kuraläppiäkään en ollut huomannut laittaa niin tein tyylikkäät läpät vanhoista jalkatilan matoista. Eli kilvet siis tulivat mutta enpä juuri ole tiellä vielä ajellut koska projekti on vielä pahasti kesken. Aloinkin melkein samantien purkamaan autosta kattoa ja etupään peltiosia maalausta ja muuta laittoa varten...Mutta pääasia että auto on nyt ihan oikeasti kilvissä eikä mikään peltoauto enään! |
#91
|
||||
|
||||
Siistiä jälkeä!!!
Noista kuraläpistä sen verran että tee sinne taakse semmoset sisälokkarit,ja läpät niin ettei suola ja rapa piiskaa takavaloja,ja palkkia,ja lokarin sisäpintaa huonoksi,menee yllättävän äkkiä,ja samallahan se hiljentää kabiinia. |
#92
|
||||
|
||||
Kiitoksia vaan kehuista. Noi kuraläpät on laitettu tohon ihan vitsillä katsastusta varten vain. Täytyykin pitää mielessä että tekis jotkut sellaiset fiksut läpät jotka lähtee tuolta ylempää.
Tässä parit kuvat jossa vesihiontaa maalausta varten |
#93
|
||||
|
||||
Ai niin tommosetkin tuli hommattua!
|
#94
|
||||
|
||||
Maalaushommia
Nyt on saatu maalia pintaan ja vihreähän siitä tuli. Maali on vesiohenteista metallinhohtovihreää. Lakkaa on laitettu päälle noin kolmisen kerrosta. Tässä pari kamerakännykkäkuvaa
|
#95
|
||||
|
||||
Näissä kuvissa näkyy hieman paremmin tuo väri.Täytyy ottaa kyllä parit kuvat jollain oikealla kamerallakin
|
#96
|
||||
|
||||
Siistin näköistä jälkee, eikä värikään huono. Telttatallissakos maalailit?
|
#97
|
||||
|
||||
Jep, teltassa maalasin varsinaisen auton. Irtoavat osat kuten nokkapelti, lokarit, maski jne. maalasin hieman paremmissa olosuhteissa sisätiloissa. Mutta ei se nyt ihan mahdottomuus ole tuo maalaminen teltassa kunhan katsoo sellaisen päivän ettei kauheasti tuule ja vaikka kastelee maata hieman ettei roskia leijaile. Ja tuon teltanhan saa suljettuakin ettei ole ihan avonainen. Itse maalaus onnistui omasta mielestä yllättävänkin hyvin.
|
#98
|
||||
|
||||
Kaikki alumiiniosat leikattuna ja lakattuna.
Ja kiinni kyljissä. |
#99
|
||||
|
||||
2-osaiset ovet
|
#100
|
||||
|
||||
Kangaskaton kasaamista.
Mukana tulevat tarvikkeet Sivuille asennetaan listat valmiisiin reikiin Myös kulmiin asennetaan listat Tuulilasinkarmiin laitettavaan listaan täytyy porata pari reikää Kiinnike putkirunkoa varten |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Hj:n edic | hami | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 22.09.2009 05:47 |
O:Hj:60 Edic Boxi | k81 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 9 | 08.04.2008 14:32 |
g´een kiekkamittari ei pelaa? | henteri | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 07.02.2008 20:44 |
bj:n edic | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 20.03.2006 20:40 | |
HJ 60 ja EDIC | HojoAna | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 30.11.2005 21:51 |