FireDragon

[HeikkiH]

Ajattelin aloittaa helpolla bolt-on hommalla, eli välityksen asennus ARB:n päälle. Olin ollut siinä uskossa että tuo orkkismurikka sisältää kitkalukon, mutta siellä onkin käkikello:



No, ei sillä väliä enää ku parempi on jo olemassa.

Lautaspyörä irtos suht kivuttomasti, aavistuksen tiukka sovite mutta mitäpä ei lekalla irti saa



Lautaspyörä pesukoneen kautta lämpimäks, lukkomurikka kylmä joten helppo naittaa yhteen... no ei!





Ei mene ruuvit läpi! Ja syykin näkyy tuolla, pikkasen ovat eri linjassa:



No eipä tuo nyt iso ongelma ole, mutta harmillinen hidaste. Viilalla hieman tilaa että ruuvi menee nahkeasti läpi niin tulee hyvä.

[454SS]

Katos vaan, muutkin kaivaa etelä-karjalassa ikuisuusprojekteja esiin

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Katos vaan, muutkin kaivaa etelä-karjalassa ikuisuusprojekteja esiin

Pitää nyt ainakin yrittää saada jotain tehtyä.

Jätin vielä poskilaakerien asentamisen toiseen kertaan kun ei saanut lautaspyörää asennettua. Osia sovitellessa muistin että joillain on ollut ongelmia vuotavien O-renkaiden kanssa. Mietin että on saakelin kiva homma tässä 14-pulttisessa vaihtaa ne, kun on tuo ilmakanava poskilaakerin ja lukon rungon välissä.





Tuohon pitää tehdä spesiaal työkalu, millä ton laakerin saa vedettyä pois. Kun ei ehjää laakeria viitti rikkoa vaan sen takia että vuotavan O-renkaan vaihtaa.

edit/ Ei tarvikkaan tehdä, löytyikin saman tien oikea kampe, hinta vielä hakusessa: http://www.pirate4x4.com/tech/billav...Puller_Review/

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Kyllä tossa välillä on ollu hydro-ohjauskin mielessä, mutta toisaalta kiinnostais tehdä ihan leimakelpoinen. Vielä ei ole tehty mitään peruuttamatonta sen suhteen (paitsi pätkäisty runkoa, mutta stansattu numero on vielä auton puolella ettei jääny siihen irtopätkään).

Pidä kilvissä vaan, pelkkä mettäauto näyttää monilla jäävän tallin tai takapihan koristeeks jossain vaiheessa.

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Moottorikin saa olla tuo naku alkuun, mut semmonen LSx kyl siintelee mielessä

Voi kyllä! ehdottomasti!

[Nikuzai]

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...yokalut-20352/



Oisko tossa sopivalaite

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Pidä kilvissä vaan, pelkkä mettäauto näyttää monilla jäävän tallin tai takapihan koristeeks jossain vaiheessa.

Voi kyllä! ehdottomasti!

Kyllä mä yritän pitää muutokset sellaisina, että leimaaminenkaan ei ole ongelma. Ja sitten jos sinne se bensakrematorio eksyy pellin alle, niin rekkaa takas henkiöautoksi ja laittaa takapenkin paikalleen (jos en sitten ole siirtänyt syyläriä taakse).

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...yokalut-20352/

Oisko tossa sopivalaite

Tuo vetolevy vois toimia;



Pitää ottaa palikat huomenna mukaan töihin ja kokeilla notta saako ton ulosvetimen siten kiinni ettei riko ilmaputkea.

Mietinkin taannoin tuon lukon "ilmarenkaan" olkapäätä että mikä on sen funktio, mutta ulosvetimenhän siihen saa kiinni.

[HeikkiH]

Hyvinhän tuon laakerin purkaa pois ilman spesiaal amerikan työkaluja.



Ilmaputkikaan ei ahdistu työkalun käytöstä.



Tosin saisi olla numeroa, kahta suurempi niin ottais isommalta alalta kiinni eikä olis pelkoa ton laipan vääntymisestä. Mutta toisaalta ei laakerikaan ole älyttömän tiukalla sovitteella, eikä toivottavasti tarvi yhtenään olla purkamassa jos O-rengas alkaa vuotaa.



Tollanen kolmijalkakin toimii, ehkä jopa paremmin koska nuo jalat ottavat suuremmalta pinta-alalta kiinni toisin kuin vetolevyn neljä pistemäistä kuormituskohtaa.



Mut pitäis tollekin antaa rälläkkää että jalat saa kunnolla tonne laipan alle.