|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#76
|
||||
|
||||
tsot tsot, varmistamaton kuorma..
ei vaan, pitää koittaa joku röi keikka keksiä sinnepäin niin vois kävästä jv73 sen audienssilla tätäkin vakoileen.. |
#77
|
||||
|
||||
" jatkuva 8X8 ja painoakin on kuitenkin tyhjiltäänkin sen 15 tonnia"
Mikä ihme painaa tuossa noin helvetisti?
__________________
*Cuisvis hominis est errare,nullius nisi insipientis in errore perseverare.* |
#78
|
||||
|
||||
Se paino oli nosturin ja lavan kanssa, kuten tietysti mitattu kulutuskin. Kuorma-autot on painavia, ne on vahvaa rautaa, esimerkiksi jokainen isompi kuorkin moottori painaa vähintään tonnin apulaitteineen jne...
|
#79
|
||||
|
||||
Jos vaikka tuosta ihan arviolta laskeskelisi...
Akselit pyörineen 1,5 t kappale. Moottori 1 t vaihteisto, jakis, kardaanit 1t runko 1t hytti 1 t lavarakenteet ja nosturi 3 t No tuossa jää vielä pari tonnia johonkin osiin, mutta eiköhän tuo jakaumaltaan suunnilleen noin ole? |
#80
|
||||
|
||||
Truck trialista tuttu Tatra 813 8x8 painaa 14 tonnia. Kappaletavara lavalla, pitkällä ohjaamolla, ja ilman nosturia.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#81
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
*Cuisvis hominis est errare,nullius nisi insipientis in errore perseverare.* |
#82
|
||||
|
||||
No viisi tonniako tuon Mannin pitäisi painaa?
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#83
|
||||
|
||||
Enpä tiedä, kunhan koitin arvailla, mikä tuossa painaa. Sulla voi olla parempi kokemus arvioida sitä. Ehkä sitten sen kerrot, kun omistajan ilmoittama susta tuntui isolta.
|
#84
|
||||
|
||||
No ei ainakaan viittätoista
__________________
*Cuisvis hominis est errare,nullius nisi insipientis in errore perseverare.* |
#85
|
||||
|
||||
Omapainoja tyhjänä:
Sisu A-45 painaa 5500 kg. 4x4, lava, eikä juuri muuta. URAL-375 painaa 8400 kg. 6x6, lava, eikä muuta. KRAZ-255B painaa 12000 kg. Samat hommat kuin yllä. MAZ-537 painaa 22000 kg. 8x8, vetopöytä, ei muuta. Sisu E13TP painaa 16000 kg. 8x8, ei päälyrakenteita. Kyllä se iso rauta vaan painaa...
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#86
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
*Cuisvis hominis est errare,nullius nisi insipientis in errore perseverare.* |
#87
|
|||
|
|||
Teliveto napaperä rautajousilla 530 ärrä Scania alusermi ja aluapurunko sekä 4 kpl teräspankkoja ja nosturi painaa 14-15t
__________________
Pitikö se sinne nyt ajaa? |
#88
|
||||
|
||||
15400 kg minun kirjani mukaan. Sis siis lavan ja nosturin.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#89
|
||||
|
||||
Tämän miekin tiedän kyl..
__________________
*Cuisvis hominis est errare,nullius nisi insipientis in errore perseverare.* |
#90
|
||||
|
||||
Ja kun varmaan tiedät Mannin painon myös, niin sanoppas se, ettet pidä tyhmiä ja hulluja jännityksessä koko ehtoota?
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#91
|
||||
|
||||
Viistoistatonnia, missä?
__________________
*Cuisvis hominis est errare,nullius nisi insipientis in errore perseverare.* |
#92
|
||||
|
||||
Mikä siellä ilman lavaa ja nosturia painaa noin paljon? Pelkät rungonrimpulat? Hytti? Mikä?
__________________
*Cuisvis hominis est errare,nullius nisi insipientis in errore perseverare.* |
#93
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tää on jo vähän niinkuin tuuleen huutais.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#94
|
||||
|
||||
Huutele sie vaan tuuleen, kunhan puntarissa käyttäävät. Ei mitään herneitä nenukkiin sisulle, eikä muilekkaan.. puntari on puntari
__________________
*Cuisvis hominis est errare,nullius nisi insipientis in errore perseverare.* |
#95
|
|||
|
|||
Mukava seurata johdonmukaista ja perusteellista tekemista!
Ihan sama paljonko painaa! |
#96
|
||||
|
||||
Juu, ei sen painon kanssa nyt niin kovin tarkkaa ole, kokonaispaino oli muistaakseni 25800 eli meidän koppi lastattuna kaikilla mahdollisilla työkaluilla ym. + autolla niin kantavuutta jää vielä reilusti joka tapauksessa.
Euroopassa kaverit kertoi että nämä taka-akselit ovat todellisuudessa 13 tonniset ja he ovat muutoskatsastaneet näitä autoja isommalle kokonaispainolle. Jotain muutoksia ovat kyllä tehneet mutta painot on saatu korotettua huomattavasti. Käydään vaakalla kunhan laite valmistuu. Tästä taas seuraavaksi kopin kimppuun ja repimään teipit pois hytistä. |
#97
|
||||
|
||||
Oiskohan kuitenki niin että tätä topiccia lukevia ei pätkääkään kiinnosta mitä painaa kasettiautot, scaniat, sisut tai muut asiaan liittymättömät? Tai ylipäätänsä nämä yölliset kiukuttelut, privailkaa toisillenne älkääkä sotkeko projekti-osiota?
__________________
Harbor Cruisers |
#98
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tosiaan voishan ton juupas eipäs inttelyn modet poistaakkin asiaan liitymättömänä
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#99
|
||||
|
||||
Nyt on taas saatu jotain näkyvääkin aikaiseksi.
Maalarimestari aloitti hytin ääni ja lämpöeristyksen sekä verhoilutyöt. Itse asensin rungon päälle 80mm rhs palkit, joiden kylkiin hitsasin alkuperäisen lavan kiinnityksiin sopivat kiinnityskorvat. Kopin apurunko hitsataan sitten palkkeihin kiinni. Koppi saatiin kiinni ja piti käydä hiukan ulkona kurvailemassa. Kiskoissa on toki vielä hitsaamista mutta sen verran on kiinni että varmasti pysyy nytkin. Huomenna jatketaan. |
#100
|
||||
|
||||
no nyt!
|
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty Mersun iso automaattitoosa 722.3 (liian iso mulle) | murkula_ | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 02.09.2011 11:28 |
iso jeeppi | MOGGI | Linkit | 2 | 11.04.2010 00:00 |
Myydään Iso Bronco 4x4 nyt 2600e!!! | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 24.09.2009 17:19 |
M: ISO vapaavirtaussuodatin. | Powerbender | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 05.03.2007 21:11 |
Jediritareiden koulutus aloitettu | MäIte | Elämää suuremmat huijaukset | 0 | 04.07.2002 18:42 |