|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
KZJ 90 / 95 -asiaaPalstalla siellä täällä Toyota Land Cruiser KZJ malleista juttua. Tähän sitten juttua malleista J90, eli cruisereista vm. 1996 - 2002.
|
#2
|
|||
|
|||
Tulipa eteen sellainen tilanne, että etuperästä korkkasi öljypropun kanta. Onko vinkkiä miten sais helposti irti? Suunnittelin että ekaksi tilaan/ostan (jos löytyy jostain paikallisesta, tarviketori / motonet??) uuden propun, vanha irti dremelillä.. Saisko tuohon vanhan korkanneen propun kantaan lyötyä jonku avaimen kii, niin että sais auki vai pitääkö mennä pläni A lla, eli dremillä hinkaten.
|
#3
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#4
|
|||
|
|||
Katoppa jos siellä ois ollu niin paljon paskaa edessä ettei avain mennyt ihan pohjaan asti ja tyhjäksi kaivamalla sais vielä pitämään.
Toinen vaihtoehto on koittaa lyödä sihen joku piukan puoleinen kuusiokolo tai torx kärki...onnistuu tai ei...siis jos hitsauskonetta ei ole. |
#5
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mitä sä sillä Dremelillä saisit aikaseks? Eikös sullakin ole 10 mm kuusiokolokannalla oleva proppu? |
#6
|
|||
|
|||
Aattelin leikkoa kannan pois ja sitten jotenkin saada kierreosan pyörimään, vaikka poraamalla siihen kolon, mutta tuo Matin esittämä talttaus kuulostaa hyvältä. Ei oikeen kuulosta hyvältä alkaa hitsaan tuota öljysäiliötä, vaikka hitsikone kyllä löytyy.
Tuo proppu on T50 torx. Siellä tosiaan oli moskaa ja siksi pyörähti, ja tuntuu se olevan aika löysää metallia muutenkin. Pitää aukoa se vasta kun saan uuden propun tilalle. Tulipa kuitenkin vaihdettua öljyt taakse tasauspyörästöön, vaihteistoon ja jakolaatikkoon ja oli tuosta etupään tasauspyörästöstäkin öljyt vähissä, sinne meni varmaan pari desiä. Kuulemma tämä etuperän tasauspyörästö on heikko lenkki näissä vehkeissä. |
#7
|
|||
|
|||
Onko 90/95:ssa edessä kierre vai vääntösauvajouset?
Entä onko tuo automaattilaatikko kestävä? |
#8
|
||||
|
||||
Kierrejouet. Kai se aski kestää jos sitä ei säre esim. vedensekaisilla öljyillä. Syylärissä lauhdutin samassa, joten vedet ja öljyt saattaa sotkeentua siellä jos kenno menee rikki.
|
#9
|
|||
|
|||
Posted via Mobile DeviceTarkotus ois laittaa kzj90 alle 285/75r16 pyörät 16x8 vanteilla. Mikä et vanteessa tulisi olla että se on laillinen ja mahtuu pyörimään? onko et-10 vielä laillinen? vakio vanteet 16x7 et15
|
#10
|
||||
|
||||
30 mm saa muuttaa raideleveyttä eli 15 mm/puoli. Eli ei sais mennä eetee pakkaselle.
|
#11
|
|||
|
|||
mutta jos on 7 tuuman vanteessa et 15 ja 8 tuuman vanteessa et 15 nii ei kai se samanverran jää sisälle?
Ja kuinka tarkkoja nuo katsurit on tuosta raideleveydestä? |
#12
|
||||
|
||||
Lainaus:
Harvaa ehkä kiinnostaa jos kumi jää kaaren alle, muutoskatsastuksessa kiinnostaa ehkä enemmän. Sattumankauppaa. |
#13
|
|||
|
|||
Lainaus:
Viimeksi muokannut korpisorsa : 19.06.2018 01:27 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
kzj 95 rengaskoko?? | KZJ-95 | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 18.07.2018 22:00 |
Myydään kzj-95 cruiserin astinlaudat | Rölli | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 15.03.2018 14:38 |
Myydään Land Cruiser Kzj-95 | onsekone | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 28.10.2010 17:11 |
kzj-95 alkuperäinen korkeus? | Rölli | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 16.09.2010 20:54 |
KZJ 95 ja korotus? | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 11.02.2010 13:34 |