|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
mullahan ne oli patrollin alla, 35x14,5 kympin vanteilla eivätkä pomppineet vanteelta tai tyhjentyneet pienilläkään paineilla. eikä ollu bedlokkeja, kiinan vanteet.
hyvä pito kivikossa, sinnehän ne on kai tehtykin. vaparina mudassa ei jaksanu kakkosella ruopia, ja ykkösellä ku yritti ni kuvio ei puhistunu, joten ei edennykkään. sitte turbotin sen ni johan rupes kuvio putsautumaan... nyt hiluxin alla, mut ei vielä oikein kokemusta. onhan tuo aika eri oloinen peli ja painonen. kuvittelisin että suolla vois olla hyvät...näkee sitte. tuntus että voimaa pitää olla jos mudassa ajaa, että se kuvio putsaantuu. e: nii ja talvi pito musta aika hyvä |
#27
|
||||
|
||||
Mitäs noista nyt sitten sanoisi, puolitoista vuotta olen näillä ajanut ja kyllä Pitbulleissa on puolensa. Minulla nämä eivät pysy oikein vanteilla pienillä paineilla ajaessa, yhdistelmällä 37x13,5x16 Rockerit ja Cragarin 16x8" vanteet Jormalaisen beadlockeilla. Asian voi korjata esim. Innerairlockeilla. Kovaa kyytiä ovat saaneet ja palasiakin on lähtenyt. Suditellessa palasia lähtee vähemmän verrattuna Boggereihin kun kuvio on tiheämpi.
On minulla Boggeritkin, mutta pääasiassa Pitbulleilla ajan. Mudassa Boggeri on luonnollisesti parempi. |
#28
|
||||
|
||||
mites suolla hiippauilu luonnistuu verrattuna muihin (bogger, TSL, Iroc)?
__________________
Todistetusti kohtuuton käyttäjä ja ylikuormittaja... |
#29
|
||||
|
||||
Vähän ristiriistaiset fiilikset: Ei riko pintaa yhtä helpolla kuin Bogger, ja joissain paikoissa ajaminen oli suorastaan helppoa verrattuna Boggereihin joilla olin ajanut aikaisemmin. Toissavuonna venäjällä pääsin ajamalla suon minkä hpotteri tuli melkein kokonaan vinssillä isommilla Boggereilla ja porttaaleilla. Sitten kuitenkin taas viime helatorstain Venäjän suolla Mikjusin Bogger tuntui olevan huomattavasti parempi kuin Jeepin Pitbull.
|
#30
|
|||
|
|||
Lappu lattiassa puhdistuu Ei kierra ja tayttyy |
#31
|
||||
|
||||
Se "lappu lattiassa" ei vaan pääsääntöisesti toimi suolla...
__________________
Todistetusti kohtuuton käyttäjä ja ylikuormittaja... |
#32
|
||||
|
||||
Jyty tais lähinnä tarkoittaakin sit noita muta ominaisuuksia
Piru kun rikastuis (tai joku sponssais), niin ostaisin itellekkin pittbullit ja vertailisin ja kokeilis miten menee. Sen mitä havainnu ulkopuolelta, niin vaikuttaa jäykältä renkaalta ja kun painetta laskee silmämääräisesti kivan löysäks, niin rengas vaikuttaakin ajaessa jo liian veltolta ja taipuu alle tai putoaa vanteelta. Vanteissakin eroja ja autoissa ja kuskeissa. Mutta siis ehkä pitbull ei vaadi niin alhaista painetta toimiakseen kuitenkin maastossa?? Testaillahan tuota pitäis. Olis kyl kiva, jos sais näinkin pienessä maassa aikaan offirengas testin ja julkaisu vaikka 4x4 maailma lehteen, jossa olis vertailussa vaikka 35" tai isompien halkaisijan omaavia eri renkaita. Tietty niin, että saman korkuisia verrataan keskenään. Testi autoja vaikka pari kolme erilaista (painava safari juhta/kevyempi/tehokaskin vois olla yks??) ja niillä sit testiä eri olosuhteissa maastossa (miks ei tietty hiukka maantieltäkin). Testiin tarvis monta silmäparia arvosteleen ulkopuolelta jotta kuskin fiiliksien lisäks sais ulkopuolisten havainnot kanssa. |
#33
|
|||
|
|||
Joo kuvat onkin "suolta" semmoselta ihan lyhyelta.
Pienilla paineilla suolla hiippaillessa ne leviaa kuin lehman paska ja kantaa tosi hyvin, rikkomatta kunttaa. Kovillakin paineilla on pito kivikossa yms kovilla alustoilla hyva, myos sivuttaispito. Huonointa on pito mudassa. 6x6 telin renkaat oli Ladogassa kisassa, kulumista etusiin verrattuna havaittavissa vain vahaisen. Ei ole vanteelta irronneet, kun on "tuplapiitlokit" mallia muoviputki, Viimeksi muokannut Topi1982 : 12.04.2013 05:23 |
#34
|
||||
|
||||
Joo, tuo mutapuoli ei nyt silleen epäilyttänytkään...eiköhän se bokkeri ole paras siellä.
__________________
Todistetusti kohtuuton käyttäjä ja ylikuormittaja... |
#35
|
|||
|
|||
Pitt Bull
Muutamana talvena tehty testiä 37 x 13,5 x 15 Rockerilla . Bertalla &
Hiluxilla . Mielestäni toiseksi paras talvirengas sitten Arctic Truksin 38" jälkeen . En ota kantaa asfaltilla ajoon . - pysyy vanteella (sisä Staunit 2 bar paineella), ei tarvitse käyttää isossa ilmapesässä ilmaa lainkaan. - varsin kohtuullinen sivuttaispito, erittäin hyvä vetopito, hyvä ylä & alamäki pito. - pääsee hiipimään lumen päälle jos kytkin kestää , automaatilla ei testattu vielä. - maahantuojan mukaan toimii loistavasti myös hiekalla Mutavelli paikat pyritty kiertämään tehokkaasti kun nuo 3 päivän pesutalkoot ei kiinnosta . Seuraavaksi testiin 44 set , ensitalveksi . - wille - |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty PitBull Rocker | alticity | O/M/V Renkaat ja vanteet | 8 | 12.10.2009 19:54 |
Rocker Pitbull | salamanteri | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 14.11.2008 07:22 |
Myydään 33x13,5-15 Pitbull Rocker | Markol | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 05.11.2008 15:24 |
Pit Bull Rocker renkaat? | Gegguli86 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 15.05.2007 20:39 |
pitbull? | kävikökipiäää | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 19.12.2006 10:56 |