|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
|||
|
|||
Tarkoitatko, että eivät omavalmistetta suostu tutkimaan ja rekisteröimään?
__________________
Jukka |
#27
|
|||
|
|||
Juu ei näillä lähialueen konttoreilla ole sen verran lukenutta kaveria joka pystyisi sellaiseen hommaan, vuosleimaan ne pystyy mut ei muuhun
|
#28
|
||||
|
||||
Hinaat Lappeenrantaan, vaikka Paalukadulle.
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 |
#29
|
||||
|
||||
Lainaus:
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/...taishyvaksynta Eikä listan katsastusyrityksien kaikki toimipaikat niitä tee, vaan käytännössä niissä missä asiakkaana on jokin valmistaja. Ainakin testmillin sivuilla löytyy lisää katsastusasemia missä homma onnistuu.
__________________
Harbor Cruisers |
#30
|
||||
|
||||
Lainaus:
jmk nyt ei taida Helsinkiin asti lähteä, mut jos joku muu on yksittäishyväksyntää vailla niin mä pystyn ne tekemään pikkukärrystä kuorma-autoon. |
#31
|
|||
|
|||
Ahaa, kiitos, tämä oli minulle uusi tieto.
__________________
Jukka |
#32
|
|||
|
|||
Onko muuten aisan sijaintia / koukun asennus korkeutta määritelty? Offiauton perässä offikärry esimerkkinä siis. 🤔
|
#33
|
|||
|
|||
Korkeus pitäisi olla muistaakseni välillä 350-450 mm. Monestihan henkilöautoissa ne ovat matalammalla ja yrittävät raapia maata varsinkin jos on yhtään kuormaa päällä. Ei niitä taideta paljon mittailla tai valvoa? Tee sellainen, että kärry kulkee suorassa ja toisaalta, ettei kaverilta lainattu pikkukärry kulje järjettömässä takakenossa.
|
#34
|
||||
|
||||
Vaihtoehtoja löytyy....
Irroitettaviin vetokoukkuihin on saatavilla koukkuja eri korkeuksille....
https://www.nettivaraosa.com/ajoneuv...usteet/1779958 -Ei ole oma ilmoitus, esimerkkinä vaan....
__________________
Kun älyttömät käskee haluttomat tekemään mahdottomat, syntyy projekti. Jeep Grand Cherokee 4L suora-6. vm-95. Oldsmobile 98 Luxury Sedan V8 425cid super rocket. vm-66 Honda CB 750 F2 Seven Fifty. vm-98 MYYTÄVÄNÄ: https://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=8912 |
#35
|
|||
|
|||
Tohon aisa-vetokoukku korkeuteen liittyen
Onko missään määritetty jarruttoman kärryn rengaskokoja et mikä se saa olla Ei ois kovin vaikee laittaa pikku muuliin teli lokasuojat siipimuttereilla kiinni ja omat 13" renkaat alla jolloin lokasuojat alemmissa pulteissa kiinni ja kun alle nakkaa 7,50x16 nostaa lokasuojat ylempiin pultteihin
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#36
|
|||
|
|||
Lainaus:
Jos renkaan halkaisijaa suurentaa, olisi kyllä ihan perusteltua käyttää jämerämpää pyörännapaa/akselia, ettei rengas taitu alle sivuttaiskuormasta. |
#37
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tuossa vielä linkki juttuun https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/...vat-kestaneet/ Viimeksi muokannut Ippe69 : 22.06.2020 17:03 |
#38
|
||||
|
||||
Ei. Muuttui 1.10.2015 eli samat säännöt kuin autoissa, 51 mm tai 10% saa suurentaa.
|
#39
|
||||
|
||||
Koukun kuulan keskipiste 350-420 mm maasta (kuormattuna). Jos on tätä korkeammalla niin yhdistelmä kytkentäkatsastettava, jolloin kyseistä kärryä saa vetää vain tällä vetoautolla.
|
#40
|
|||
|
|||
Lainaus:
Eli akseleita/pyörännapoja ei ole tyyppihyväksytty jollekin rengaskoolle, vaikka ehkä pitäisi. Ainoastaan et-mitta ja pulttikuvio oli jossain tyyppihyväksyntäkupongissa. |
#41
|
||||
|
||||
Lainaus:
Sorit perunakuvasta, pitääpä ottaa parempi kun tulee taas kärryllä leikittyä |
#42
|
||||
|
||||
Lainaus:
Jos teet omavalmisteen, saat rengaskooksi vaikka 44” jos kärryssä ei ole jarruja. Edellyttäen toki että renkaassa on tarvittavat hyväksynnät. Akseleilla ei ole tyyppihyväksyntää, jarruilla on. Eli omavalmisteen jarrujen tyyppihyväksyntä rajaa rengaskokoa. Jarruttomissa akseleissa rajoituksia ei akselivalmistajalta ole, tai ei ainakaan kysellä. |
#43
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mut siis vetolaitteissa oltava hyväksyntä jos kamppeet uudempia, tollasen Chevyn ja Gazin tapauksessa ei olis oikein mitään rajotteita. Kunhan on kunnolla kiinni ja kestää niille tulevan kuorman niin sillä hyvä. Vanhasta Katsastajan käsikirjasta löytyy voimaantuloaikoja vetolaitteiden hyväksynnöille: https://arkisto.trafi.fi/filebank/a/...jaVersio20.pdf Raskaan kaluston katsastuksia tekevät paikat tekee myös kytkentäkatsastuksia. |
#44
|
|||
|
|||
Mitataanko tämä irrallaan olevasta kärrystä vai miten. Jeepissä koukku 52cm korkeudella ja jos mitataan kytkettynä niin mitään kärryä ei saisi laittaa perään ilman kytkentäkatsastusta?
|
#45
|
||||
|
||||
Kuten jo lukee, kuormattuna. Kärryille ei ole määritelty vetopään korkeutta. 2-akselisissa tietysti syytä olla haarukassa että kulkee oikeassa asennossa perässä.
|
#46
|
||||
|
||||
Eli rautalangasta väännettynä
Jos ostan 50x50 palkkia 4mm seinämällä vetoaisaksi jatkuen kärryn perään asti ja liitän sen omavalmiste runkoon pulttiliitoksilla.
Ja valmistan putkesta omavalmiste akselin käyttämällä patrollin napoja ja käytän patrollin jousia niin olisiko mahdollista saada siis rekisteröityä? Vai onko muutoskatsastettava joku valmis kärry muutoksilla
__________________
-82 Vihreä camo patrol -82 Hopea 2+3 projekti patrol -82 Varaosa tekniikanluovuttaja patrol |
#47
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#48
|
||||
|
||||
Kiitos
Kiitän vastauksesta on se hienoa kun jaksat vastailla näihin kysymyksiin
__________________
-82 Vihreä camo patrol -82 Hopea 2+3 projekti patrol -82 Varaosa tekniikanluovuttaja patrol |
#49
|
|||
|
|||
Mites miten se nykyään menee nato/sa-koukun käyttäminen?
Tai sitten sen sa-kidan käyttäminen? Jossain oli juttua et max 40kmh, mutta traktorin jousetonta kärryä tuskin kovempaa tuliskaan kiskottua Mites jos laittaa normaalin vetokidan 40cm korkeuteen ja sen perään traktorin kärryn ollaanko minkään lain puitteissa? Nopeushan taitaa olla se 40kmh sais vaan liikkumaan 2 vaihtolavaa kerralla lähi etäisyyksillä, tai kauemmas yhteen suuntaan rauhallisemmin
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#50
|
|||
|
|||
Tuollaisen omavalmiste akseliin liittyen, mitä pitää ottaa huomioon jos tekee akselin hj.n taka-akselista. Jostain luin että vetarit pitäisi akselin kasassa, mutta miten on?
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ostetaan Metallityötä / bracketin valmistaminen | Puukkilainen | O/M/V Muut | 0 | 16.06.2015 20:27 |
Peräkärryn sumuvalo | Samppa79 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 17.02.2014 17:10 |
Peräkärryn max rengaskoko | Harde | Chit-Chat | 20 | 10.12.2011 01:19 |
Peräkärryn akselintuenta | Pertura | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 25.01.2011 22:05 |
Jos peräkärryn rakentaisi | Masu | Chit-Chat | 6 | 23.03.2007 22:02 |