|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
Mullakin on sisustusongelmia varapyörän kanssa.
Edit: niin joo, mistä muuten ostit vinssin? Mulla on samanlainen ja tarttis varaosia siihen...
__________________
- En pidä teistä. |
#27
|
||||
|
||||
Ne reiät takavalojen vieressä saattaisi olla valojen "suojusritilän" kiinnitykseen ? Varakumi suosiolla takatilaan, ei katolle. Mulla oli joskus (tosin Suzukissa) varakumi katolla safaritelineen päällä ja auton painopiste nousi aika kiitettävästi
Jos säädät niitä ovenkahvojen avaustankoja niin malttia, kuten jo todettu aikasemmin niin liiallisella säädöllä saa oven pysyvästi kiinni. Terveisin nimimerkki oven lukitustapin puukkosahalla ulkopuolelta katkaissut foliohattusetä. Mutta komia peli, intoa rakenteluun !
__________________
Tumpula Racing Team Viimeksi muokannut Heguli : 13.09.2015 09:41 |
#28
|
|||
|
|||
Lainaus:
Vinssi on paddockilta tilattu, siihen aikaan ko rahalla oli vielä arvoa ja hinta tuntu halvalta.. Mutta näin äkkiseltään muistelisin, ettei sieltä saa ko kauko-ohjaimia, mutta kannattaa kattoa vielä. Mie ainaki pyrin ostamaan jonku laadukkaamman jo sittenkö tuo heittää pellaamasta. Taitaa niille varaosille jos jostain saa, niin tulla kohta jo enempi hintaa ku että ostas uuden samalaisen. Tietenki jos saa käytetystä joltaki. Toki tuon vois takavinssiksi koittaa korjata.. mutta onneksi vinssi pelas tämän mukavan 8 tunnin rupeaman. Toki sitä tarttettuko kahesti. Pittää siitäki lyyä kuvia jos löytyy mitään julkaisukelpoista. |
#29
|
|||
|
|||
Lainaus:
Pittää ens viikolla purkaa tuo ovi. Kiitos! Tyytyväinen olen autoon ja intoa piisaa. |
#30
|
||||
|
||||
Älä laita ritilöitä (vaikka halvalla saisitkin ). Ritilä kun osuu johonkin niin tulee enemmän romua. Rikkoo valot mennessään ja kulmapaneelit on lommolla.
|
#31
|
||||
|
||||
Näinpä, omasta otin just pois edestä, kun pari kertaa oiottu niitä itse rautoja, vaihdettu uutta vilkkua ja väännelty lokasuojaa ja maskia takas kohilleen....voin kylllä harkita niitten myymistä
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#32
|
||||
|
||||
Rampit sijoittaisin mahdollisuuksien mukaan ulos, kuten tunkinkin.
Todella paljon mukavampi kaivella esiin syvällä suossa, takaovet puuta vasten tms tilanteissa. Tukee myös turvallisuutta ohjaamossa, mitä vähempi raskasta rautaa siellä sinGahtelee.
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#33
|
|||
|
|||
Ok eli ei ritilöitä vaan viirit
Olen päättänyt kuitenkin sijoittaa rampit sisälle. Katolta niitä tuskin viitin ottaa ja muualle niitä ei saa. Tokihan kiinnitän ne myös sisälle autoon, jopa se riittää syyksi, että vituttaa kuunnella sitä rälinää. Ja rampit ei onneksi ole rautaa. Ja toivon, että ei tarvi koskaan ajaa tuota katon kautta ympäri. |
#34
|
||||
|
||||
Lainaus:
Rampit voi ripustella vaikka kylkiin takasivuikkunoiden kohdalle. Ei tarvi katolle loikkia... Ja maastotunkin asentaa pystyyn takaoveen. |
#35
|
|||
|
|||
Lainaus:
Mustekala nurkassa olevaan reikään ei sit ole riittävä sidonta niille rampeille sisällä Joku elämäänsä kyllästynyt itsemurhaterroristi tempasee keulaan ja vaikka muuten ois homma hyvä ja auto kestäisi tarpeeksi, niin se vararengas takaraivossa ja ramppi hartian kohdalta keulaan tulleen takapenkillä ei ole mitenkään kivaa tai suotavaa Eikä se tartte olla itsemurhaterroristikaan porotkin voi kehnoimassa tapauksessa kipata tai kääntää auton ojaan ja sama heti seis pysähdys siinäkin tulee Eli kunnolla kamat sisällä kiinni
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#36
|
|||
|
|||
Enköhän tuota pistä kiinni ne kunnolla. Ei taitas mustekalalla saaha sitä vertaa kiinni ettei kolisis.. minusta ne olis ikävästi tiellä kyljissä jos ahtaita välejä tulee ja koko kylki auki kun johonki tökkäisivät..
|
#37
|
|||
|
|||
Auton sisällä ei tosiaan kannata kuljetella raskaita puolihuolimattomasti kiinniteltyjä kappaleita. Kaikki kuormien kiinnitykset on syytä olla lujat ja varmat.
Vaimo sai viime syksyn ensimmäisillä aamukuurilla LJ:n takapään irti. Piruettien jälkeen auto törmäsi etupää edellä penkkaan ja siitä kierroksen jälkeen takapää penkkaan ja jäi lopulta kuskin puolen kyljelleen. Etupuskuri oli kuin pommin jäljiltä mutta muita pahoja ulkoisia vaurioita ei juuri tullut. Sisällä sen sijaan oli varsinainen sotku, huoltoauton laatikot oli irronneet ja tavarat + työkalut pitkin autoa. Onneksi vararengas ei ollut sisällä, niin kuin se oli auton tullessa meille. Olen kokolailla varma, että jos tuossa törmäyksessä olisi ollut hihnoilla kiinnitetty raskas rengas takatilassa, niin se olisi sieltä singahtanut ja tehnyt pahaa jälkeä. Kotikulmilla liikkuessa en nykyään pidä vararengasta enkä muitakaan turhia tavaroita mukana. Jos tulee ongelmia, niin apu löytyy puhelimella. |
#38
|
|||
|
|||
Onneksi vaimollesi ei ilmeisesti käynyt kuinkaan.
Edelleen aion kiinnittää tavarat kunnolla. Uskoisin, että useimmilla miehillä turvallisuus puoli herkästi unohtuu, onhan ne yleensä niin kovia jätkiä, että mikään heitä ei satuta. Itse olen kyllä tottunut huolehtimaan kaikesta ja osaan maalata piruja seinille, joten toimin siten, ettei niistä tule todellisia. |
#39
|
|||
|
|||
No tekihän tuo kipeää niskaan, rintalastaan ja polviin, kun tökkäsi viittä kymppiä penkkaan. Parin viikon sairaslomalla hän vaivoista toipui. Ilman turvavöitä olisi varmasti tullut vakavampia vammoja.
Turvakaaret on meillä seuraavana hankintalistalla. Samalla hitsaillaan kunnollisia kiinnityskohtia työkalulaatikolle ja muille varusteille. |
#40
|
|||
|
|||
Hyi kauhia, kyllä turvallisuuteen ei koskaan voi panostaa liikaa.
Joo, mutta nyt on hanttarin ovi korjattu. Meinas blondilla iskeä paniikki kun löin oven kiinni korjauksen jälkeen ja ei auennut sisältä eikä ulkoa. Onneksi jopa parissa sekunnissa huomasin, että se on lukossa. Eli ovi toimii, niin kuin pitääkin. Sitten seuraavaan murheeseen. Onneksi joku minua fiksumpi kattoi kunnolla konepellin alle ja sieltä selvisi, että joku nerokas on jättänyt ilmansuodattimen kokonaan pois. Kaikki hiekka ja paska päässyt siis suorinta tietä sissään. Uus suodatin tilattu ja tänään vuorossa siis letkujen jne. putsaista. Kivako, en silti vielä monia satoja kilometrejä ole ajanu, mutta pääasiassa vain hiekkateitä. Saa nähä koska alkaa sitten ekat moottorirempat.. no parempi myöhään kuin ei milloinkaan. |
#41
|
||||
|
||||
Lainaus:
Putsaa se intercoolerikin samalla.
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#42
|
|||
|
|||
Niin on joo sitä tässä yritänki irrotella. Eipä sitä ymmärrä kattoa tuommosia, kun luulis ettei kukaan torvelo jätä pois..
|
#43
|
|||
|
|||
Tänään saatu aikaseksi kiinnittää rampit takatilaan. Ei ainakaan vielä heilu eikä kolise. Päädyin laittamaan kulmaraudat lattiaan kahteen kohti ja rampit niiden väliin. Ja kierretangolla ja siipimuttereilla kiinni kulmaraudasta kulmarautaan. Ja vielä sitasin rampit toisiinsa kiinni hiljaisuuden varmistamiseksi. Mielestäni on suht kätevä ratkaisu ja näppärään saa rampit käyttöön. Ja uskoakseni on myös turvallinen vaihtoehto.. ja lattia ei tosiaan ole vielä läpimatä.
Lisäksi ahersin puhdistetun välijäähyttimen ja letkut paikalleen. Melko tiukka rako tehty tuolle jäähyttimelle jos ei halua mielettömästi alkaa purkamaan. Mutta paikallaan se on. Tuli sieltä kaikenmoista moskaa pihalle, mutta kuitenki yllättävän vähän. Nyt odotellaan suodatinta... |
#44
|
||||
|
||||
Lainaus:
Onpa sitä lähetty koeajamaan autoa, jonka öljytikku ei edes kastunut. Sanoin, että pitäisköhän lisätä ennen ajelua. Omistaja katteli ihmeissään ja totesi että "jaa, kai sitä vois, saattaa olla öljyä tallissa" ja lähti vasta sitten hakemaan kun kehoitin että laitetaan nyt. Arvaappa tuliko kaupat
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#45
|
|||
|
|||
Hahaa luulis että joka kaveri autoa myydessään edes vaivaantuis öljyä lisäämään, vaikkei muuten olis koskaan lisäillykkään.
Opinpahan tarkistamaan jatkossa. Ja toivottavasti nyt ei ihan heti särki menis mikkään. Eilen sain suodattimen vielä paikalleen. Jännä miten tuossa matkahuollossa ja postissa on niin älytön ero siinä, kuinka nopiasti tavara saapuu. Ja ulkomailta tilatessa tavara on suomessa jo seuraavana päivänä ja viikko menee vielä ennenkö tänne asti saapuu. Noh, pääasia kai että joskus perille saapuvat.. |
#46
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ei muuta kun kovaa ajoa vaan kun putsattu, uudet suodattimet ja öljyt, sit korjailet jos jotain hajoaa.
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#47
|
|||
|
|||
sehän korjaa kaiken jo kun mainitsee sanan insinööri tilanteessa kuin tilanteessa.
Oikiaakin asiaa, se turbon siipi systeemi on kulunut, voiko sitä vaihtaa onnistuneesti itse.? Vetää sen välijäähyttimeltä lähtevän letkun lommolle, kun ei puhalla tarpeeksi. Vai mitä pitäisi tai kannattaisi tehdä.? Tänään olis tarkoitus vaihtaa se letku johonki putkeen, ettei pääse painumaan kasaan. Lisäksi vetokoukku pitäs irrotella.. |
#48
|
||||
|
||||
Mun mielestä pystyy, en kyllä oo koskaan itse (vielä) vaihtanut, mutta mulla on moinen osa noihin omiin 200TDi koneisiin, et sellaisen homman meinaan jossain kohtaa varmaan ainakin yrittää tehdä. Meni sitten syteen tai saveen...
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#49
|
||||
|
||||
Turbot ei hirmusti näihin maksa, ite uusisin samalla koko paketin. Taitavat olla made in China mutta kestää minkä kestää
__________________
Tumpula Racing Team |
#50
|
||||
|
||||
Aika herkkiä vehkeitä ne turbot. Muistaakseni ne kiertää jotain 200 000rpm ja siinä nopeudessa epätasapaino on tuhoisa. Siipien vaihdon jälkeen ne pitää tasapainottaa.. Kannattaa varmaan kysellä mitä huolto maksais kunnse ei vielä ole rikki eli se ei päästä sivu ääniä. sitten kun se on rikki niin kannattaa vaihtaansuoraan kun huoltaminen on kallis siinävaiheessa.
Hyvän rojekti kertomuksen olet kirjoitellu, jatkahan samaan malliin auton laittoa ja kirjoittamista... Ja onnea uudelle projektille...
__________________
! Because earth aint not flat ! |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Lapin Puukko | Ex_inkkari | Chit-Chat | 1 | 09.04.2013 09:11 |
Kuvia Lapin reissulta | J-T | Chit-Chat | 2 | 15.08.2006 14:09 |
O: Lapin Kansa 17.7. | Paavo | O/M/V Muut | 8 | 20.07.2005 09:37 |
Lapin nelivedon sivut! | Wago-78 | Linkit | 8 | 29.06.2004 21:00 |
Lapin Kulta vs Koff | mika | Oluet | 0 | 24.01.2002 20:30 |