Jakolaatikossa pieni halkeama->vuotaa

[Tomppaa_]

Tuu käymään kellokoskella ni täräytetään tigillä railo umpeen.. Tais olla aika hyvällä kohilla se roppu että pääsee auton alla hitsaamaan.

[tjl]

Suurin ongelma on se että vaikka laskee öljyt pois ja sitten alkaa hitsaa niin todennäköisesti tunkee öljyy saumaa.
Ilmeisesti kuitenkin et haluis irrottaa jakista? Varsinkin kun lämpenee niin uskon et alkaa tulee hitsatessa ongelmaa, varsinkin jos hitsattava kohta on laatikon alapuolella mihin jää kuitenkin öljy, siis jos yrittää paikallaan autossa hitsata.voi olla että onnistuukin.mutta jos irti otat ni sillon korjaantuu 100 varmasti.

Sinuna unohtaisin ne tecnoweldit ja puikot yms, yhtä tarkkoi nekin siitä öljystä on. Ja vähän epäilen että jos ekaa kertaa sillä alupuikolla koittaa ni ei se vuoto ainakaa vähene
sillon ainaki onnistuu jos otat laatikon irti, tuot s3n mulle riksuu ni hitsaan sen sulle samaan rahaan mitä se kemiallinen metalli maksaa.

[helmapelti]

Alkuperäinen kirjoittaja 88

Jos laatikon kuori on tarpeeks paksu niin halkeaman molemmin puolin naputtelee pistepuikolla vieriviereen pisteitä niin lakkaa vuotamasta. Ei tarvii varmaan muuta jos ei oo painetta takana. Auttaa hitsaamisessakin jos on öljy takana. Sulkee poreen ensin ettei ölppää valu kokoajan ja hitsiä perään. Toimii ainakin hytikka sylinterin päätyihin.

Kuullostaa hyvältä, öljyt pois, naputtelee railon, karhentaa, puhdistaa ja liimaa jollain. Sit tietty auto myyntiin..
Liimaisin varmaan jollain elastisella jos se roppu vääntää rakoa auki.

[88]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Hetkellisesti hydraulisylinterissä...

Just näin.