Käyttövero käytön mukaan

[AlluK]

Eihän noi mokkulat ihmistä seuraa vaan autoa, mitäs väliä sillä on, rehellisille ihmisille
Hyvällä tuurilla joukkoliikenteen ulottumattomissa olevat syrjäseutulaiset pääsevät suhteessa pienemmällä
maksulla ja ruuhkaliikenteessä teitä tukkivat immeiset maksavat kovimman mukaan joka on mielestäni ihan kohtuullista

[Juippa]

Pitää sit vissii vaa rakentaa oman käden oikeudella nopeita "allroad-henkilökuljettimia" kilvettömiä tietenkin. Säästää nekin verorahat, ei tartte leimailla jne... Tolla erotuksella noita ois varaa menettääkkin pari vuodessa! Ja ois syy sille miks aina pitää ajaa lujaa...

[HV]

Alkuperäinen kirjoittaja Jammu

(taas uhotaan ja kohta asennetaan kieli keskellä suuta gps paikanninta)

Vaikkei siinä järkeä oliskaan niin näin siinä jokatapauksessa tulee käymään

Pitää muistaa ettei tuo "älyliikenne" ole ollilan keksintö vaan kyllä sitä autotehtaat on suunnitellu ja testannu yli kymmenen vuotta. Nyt jo suurimmassa osassa uusissa autoissa on gps, kuka tietää mitä niillä jo nyt seurataan...

[Palex]

Onneksi kiinalaiset tekee halvalla gps signal blockereita, ja sellaisen kun tökkää kiinni, niin isoveli ihmettelee kun auto hävisikin yht'äkkiä tutkasta.

[mikkoimp]

ja kaippa joku lyijykuorikin aika hyvin plokkaa signaalit kun antennin päälle vippaa...

[RIPAX]

Joo minkä mä sille teen et se saatanan loota "itsestään" pimahtaa tämän tästä. Jumalaton hitsikone ja surraa jotain kaapelia sen lootan ympärille ja hanat täysille,on semmonen saatanan megamagneetti et loppuu vasikointi.

[Grr]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Näinpä taitaa olla, mutta sirua vierastan silti, elukoille laittamisesta ei oo pitkä matka siihen että ne tökitään ihmisiinki. Raamatussa kerrottu "pedon merkki", jota ilman ei voi ostaa eikä myydä, voisi hyvinkin olla tuo.

Kyllä, mutta sitä ennen pitäis tulla kolmas maailmansota.

Kyllä täälläkin on pohdittu maastamuuttoa jos tuo tosiaan tulee toteutumaan.

[Lerssinen]

http://www.iltalehti.fi/autot/2013101517607722_au.shtml

Luonnollisesti..

[BJ-40/76]

Kuten jo aikaisemmassa topiikissa totesin:
Siis tottakai jokaiseen autoon pitää laittaa juurikin sellainen gps/gsm mokkula, että tieto voidaan siirtää reaaliajassa "järjestelmään", siis käytännössä Poliisit saavat seurattua automaattisesti (siis rekisterikilpien automaatti skannaus ja gps järjestelmän tiedot) että vastaan tulevasta ropposesta on tieto, että verokertymä kasvaa.

Ja suomi on hyvä maa kehittää tuota järjestelmää; 5 miljoonaa ihmistä palkatta, ja niin hyvin kasvatettuja, että raportoivat reaaliajassa kaikista ongelmista, ja maksaa/muuttaa/sopeutuu!

Ja poliisi on kekseliäs; Aikanaan kun tehtiin laki automaattisesta liikenne/nopeus valvonnasta(?) niin asiasta pitää varoittaa etukäteen liikennemerkillä;

Mutta kun pistetään Konstaapeli istumaan automaattiseen valvontakopperoon, ja hän painaa nappia, kun järjestelmä käskee, niin se ei olekkaan automaattista valvontaa! (mahtava työ, ei tarvi kuin painaa nappulaa! minun terveys ei kestäisi k.o työtä varmaan päivää pitempää...)
ps. Olisko tuo valvonta laillista, jos opettaisi poliisin kouluttama sika painamaan nappia, kun näyttö hälyttää! toki jokaisesta "onnistuneesta" suorituksesta pitäisi antaa makupala.... ja siksi nimenomaan sika, että se lihoisi vuodessa eläkkeelle/teurastuskuntoon!

[Lerssinen]

Kaikki nämä asiat mitä täällä nyt tapahtuu, tämä siis vain yksi niistä pisteistä jo liian monen iin päälle kertoo että täällä mennään oikeesti päin vittua ja lujaa.

Ne ihmiset joilla on aikaa seurata mitä ympärillä tapahtuu ovat liian passivoituneita ja vaipuneet fasepook tasolle eli ei kiinnosta, ei jaksa.

Työikäiset ja töissä olevat ajetaan tappiin asti, työtunteja teetetään järkyttäviä määriä jatkuvat YT:t perseessä ja kehulauseella "jos et sinä tee niin joku toinen kyllä tekee heti huomenna"

Oink oink.





Minua todella huolestuttaa tämä homma ja mitä enempi asioita luen ja opettelen sitä enemmän minä pelkään mihin tämä on menossa.

[Landrooveri]

En usko että tulee onnistumaan jos kyseessä kaikki autoilijat,myös työkseen ajavat. Pistävät esim.kuljetuslakot pystyyn niin eiköhän tommoset typeryydet lopu.
Taitaa olla parempi kun myy autot pois jos tollanen tulee.
Eikö sille ollilalle riitä ne aikoinaan tienaamat miljoona miljardit joten pysyis pois,kun helppo sen on kuljeksia niillä rahoillaan..

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Minua todella huolestuttaa tämä homma ja mitä enempi asioita luen ja opettelen sitä enemmän minä pelkään mihin tämä on menossa.

On myös sellaisia ihmisiä jotka ymmärtää ja lukee, mutta eivät usko



Mitenhän lie pääsisköhän pakolaiseksi uuteenseelantiin kuten tämä eräs nyt yrittää ilmastonmuutoksen nojalla

[Pafo]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Minua todella huolestuttaa tämä homma ja mitä enempi asioita luen ja opettelen sitä enemmän minä pelkään mihin tämä on menossa.

Ilmeisesti joku muu joka saa meiltä liikaa palkkaa ihmettelee tätä:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013...13853_uu.shtml

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Tämä olis se asia mikä VIIMEISTÄÄN pitäs tän vellipersekansan kaataa suoraan edes sen ehtimättä tämän pitemmälle !

Mutta minkäs teet, fasepook-kansasta ei ole mihinkään enää

Jos tää olis Kreikka tänki asian ees kuvittelu jossai valiokunnassa olis aiheuttanu 2 viikon yleislakon ja laajoja mellakoita ja sit suomipoika ois maksanu sen lakon aiheuttamat kustannukset yhteiskunnalle.

Jos tää tulis joskus voimaan, todistaisi se vain sen, että demokratia ei toimi.

Ja niille, joita toi seuranta pelottaa. Johan isoveli voi valvoa sitä taskussa säteilevää kännykkääkin, että missä miehet ratsastaa. On se tukiaseman tarkkuudella saatu sijaintikin ihan tarpeeksi yksilöivä, ettei ihan maan alle pääse.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Onneksi kiinalaiset tekee halvalla gps signal blockereita, ja sellaisen kun tökkää kiinni, niin isoveli ihmettelee kun auto hävisikin yht'äkkiä tutkasta.

Ja seurauksena viheliäset veromätkyt.

Olisi mukava tietää paljonko pyllistely pähkäily aiheen ympärillä on tähän mennessä tullut maksamaan, ja paljonko se vielä tulee maksamaan, olipa lopputulos mikä tahansa? No, vitusti.

Ja tuo asuin paikkainen tasa-arvoisuuskaan ei ihan selkeä. Vaikka asuu keskittymässä, niin yritäppä mennä julkisilla vaikka kuudeksi tai saati viideksi töihin. No harvoinpa onnistuu.

Esimerkiksi pääkaupunkiseudun "hyvä joukkoliikenne" on oikea vitsi, jos nyt ei satu asumaan metroaseman vieressä ja työpaikka toisen. Tai vaihtoehtoisesti ratikkalinjan varrella ja käy töissä virka-aikaan. Toisinaan saattaa käydä flaksi että dösä pysäkit sopivasti eikä tarvitse vaihtaa, ja odotella sitä vaihtoa tai aika usein ajamattomia vuoroja.

Itse asun hyvien julkistenliikenneyhteyksien varrella, ja työmatka vain n.14.3km autolla, vaikka kiertelen syrjemmästä pahimpia ruuhka pesäkkeitä vältellen eli siitä tulee muutama lisä kilsa enemmän. Mutta, jos menen bussilla. Ensin kävelen vajaan kilometrin pysäkille kelissä kuin kelissä, odotan bussia että milloinkohan tuo tulisi, oliko etuajassa eli menikö jo vai myöhästyyköhän pahastikkin. Hyppään bussiin mahdollisesti litimärissä releissä tai parinkypin pakkasesta hikoilemaan siihen rullaavaan saunaan tai vaihtoehtoisesti paikalleen palelemaan reiluksi puoleksi tunniksi. Bussimatkan jälkeen kävelen 2km työpaikalle. Päivän päätteeksi toisin päin, poikkeuksena että bussi osio kestää viidestäkymmenestä minuutista sinne tuntiin ja varttiin ja on täpötäynnä niitä muita märkiä tai helteellä hikisiä seisomassa ja heilumassa töisiinsa kyrpä otsassa, JOS ei ruuhkia kelin takia tai kolareita, ja siihen ne kävelyt päälle. Omalla autolla aamu matka reilu vartti ja himaan puolessatunnissa viiva kolmessa vartissa jos keli/liikenne normaali. Kumpi on mukavampi matkustus keino? Istua omalla penkillä kuivana juuri siinä lämpötilassa kuin haluaa ja kuunnella mitä haluaa ja vaikka ruuhkaan jämähtäessä poltella tupakkia kun seisoskella siellä dösässä märkänä toisessa kyljessä kiinni paskat houisuissa oleva örveltävä dena ja nenän alla ei niin herttainen vanhempi rouva joka on hölvännyt ennen liikkeelle lähtöä päälleen puolipulloa jotain vitun pistävän ja pahan hajuista hajuvettä, näkemättä missä edes tarkalleen ollaan.

Koominen suuntaus vallallaan matkalla "vihreyteen" on että rakentamisessa vähennetään parkkipaikkoja kannustimena julkisten käyttöön tai tehdään parkkeeraamisesta jumalattoman kallista hupia. Nykyään on jopa ihan autottomia taloyhtiöitä. Vai onko? No on, mutta asukkailla on kuitenkin autoja, mutta ei parkkipaikkaa.

Edelliseen viitaten kulkisin kyllä jo ihan kustannus syistäkin julkisilla muuten, kuten aikasemminkin, mutta ostimme kämpän pienen matkan päästä (matkat eivät juuri muuttuneet) edellisestä ja kas, taloyhtiössä on vajaa 250 huoneistoa ja 140 autopaikkaa. Jono paikkaan arvatenkin aika pitkä. Kadun varsilla päivällä 2-3h kiekkorajoitus ja "läheistä" 24h parkkia syynätään aktiivisesti tarkkaan ettei siellä autot seiso liikkumatta pidempään.

Eli aika paradoksi että vähäisten parkkipaikkojen pitäisi kannustaa vähäisempään autoiluun, mutta joudun menemään autolla, jota en käyttäisi muutoin kuin viikonloppuna, töihin vain siksi että minulla ei ole parkkipaikkaa. Eläköön...

Mutta varsinainen pointi se että vain hyvin harvalla Suomessa on TOIMIVA ja kohtuu ajassa kulkeva julkinenliikenne, asui sitten missä vain.

Ja sekin että mistäs sitten verotettaisiin kun "kaikki" olisi siirtynyt tämän maanmainion julkisen piiriin??? Niinpä! Toisekseen se tuhansien bussien armadat joita tarvittaisiin tuskin olisi ihan hirveä eco-teko, kun huomioi mitä paskoja lähiliikenteet käyttävät ja mailmalta jotain Polakkien ja Tsekkien hylkäämiä haalivat "uudeksi" kalustoksi.

Sori vuodatus mutta kyrpii "maassamme on hyvä julkinenliikenne" ininät.

[Juippa]

Pääkaupunkiseudulla on hyvä julkinen liikenne... Tietenkin poikkeuksia aina löytyy...

Ennen hiihdettii toi 15km töihin tai kouluun jos semmoiseen halusi.

Mua ihmetyttää toi mariseminen jos pitää vähän kävellä. Eikö teitä ole opetettu pukeutumaan sään mukaan? Mulla on 8km dösärille, vaihto toiseen pussiin matkalla stadiin. Enkä tule kirkkonummea pidemmältä. Ne päivät ku auto prakaa ja on pakko päästä töihin, kävelisin mielellää sen 6km päivän aikana sen eteen että yhellä kulkineella pääsis töihin.

Suurimmalle osalle meistä tekisi muutenkin pieni kävely ihan hyvää...

Ei herneitä...

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Juippa

Pääkaupunkiseudulla on hyvä julkinen liikenne... Tietenkin poikkeuksia aina löytyy...

Ei ole. Poikkeus on jos sattuu hyvin.

Enkä suinkaan kävelemisestä valita. Sitä harrastan vapaalla paljonkin (jopa emännän valittamiseen asti), erästelyt päälle. Mutta se arkena hassaantuva aika siihen pakolliseen korpeaa. Harrastaisin joka minuutin mielummin koiran kanssa kuin työmatkalla luikastella muita väistellen ytimessä.

Et tainnut aivan ajatuksella lukea tuota vaatetus osastoa? Vai miten opettaisit pukeutumaan kun vaikkapa päälle -20 viiman kera ja dösässä päälle +20 ilman mahdollisuutta ottaa vaikkapa takkia pois? Ne bussit jotka liikennöivät K-nummelta ovat hitusen fiinimpejä ja väljempiä kuin nuo lähiliikenteen pommit.

Mutta kuten huomasit itsekkin, julkinen ei ole järin kattava. Ei mutta hei, älä nyt paskaa jauha! Kirkkonummelta pamahtaa hetkessä juna Helsinkiin ruuhkista riippumatta, joten ruikutus persiiseen! Sieltä on siis hyvät kulut. ; ) Älä valita.

[Jammu]

Tosiaan, täälläki on tosi v***n hyvät kulut julkisilla töihin, ym.. tää ku näkee bussin talon vieres, on se eksyny, tai jos näkee ratikan niin on syöny sieniä...


Haisee taas maaseudun tappamiselta kun yks lause jota en ikävä kylä pysty toteen näyttämään kun en muista kertojaa meni jokseenkin näin "sehän on ihmisen oma tahto asua haja-asutusalueella" tämä siis liittyi juurikin kyseiseen vero ehdotukseen.

Ajan eduskuntatalon portaille huutamaan että haistakaa paska ja takas kotiin ni kait tää suurin agre siinä menis ohi...

[Danlig]

Vietin tossa viime kesänä viikon hesassa ja käytin pelkkiä julkisia nii ei ollu kyl moittimista. Tääl meillä menee kuiten nii hyvin bussit jotta aamulla n. 7-8.30 aikoihi menee bussi kaupunkii ja siinä 19-20 lähtee takas

Edit: ja talvella vielä sellanenki et bussi suattaa jättää lähtemättä käyntii. Tai sit se on ojassa

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Danlig

Vietin tossa viime kesänä viikon hesassa ja käytin pelkkiä julkisia nii ei ollu kyl moittimista.

Wou! Kerrotko mistä mihin säännöllisesti ja mitä linjoja käytit mihin aikaan? Pörräsitkö pelkässä ytimessä? Oliko mahdollisesti itselläsi jotain aikatauluja?

Ymmärtänet mitä haen? Tässä maassa ei ole mitoitukseltaan toimivaa joukkoliikennettä.

[Danlig]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Wou! Kerrotko mistä mihin säännöllisesti ja mitä linjoja käytit mihin aikaan? Pörräsitkö pelkässä ytimessä? Oliko mahdollisesti itselläsi jotain aikatauluja?

Jostai sielt espoosta kuljin vähä joka suuntaa hesaa useisiin eri kellon aikoihin ja myös jostaki ählämi lähiöstä hesan keskustaa. Pörräsin joo. Ei ollu aikatauluja. Ei tainnu ikinä lähtä aikases linkku tahi ratikka tai juna. Näin "maalaisjuntin" silmin ei ollu moitittavaa.

[HV]

Jos taas oikeesti AJATELLAAN asioita niin kyllä se on sitten taas yksvitunhailee mikä käyttövero, autovero tai verotuksenvero onkaan niin meillä kaikilla offipalstalaisillakin on asiat hyvin, on katto pään päällä ja nälkääkään ei tarvi nähdä niin eikö se jo riitä ? Ihmeellistä narinaa jos joku bussi on minuutin myöhässä tai ei edes ole sitä bussia.
Jos joku oikeesti edes ajattelee muuttavansa ulkomaille autoveron takia niin silloin on asiat jo vähän liiankin hyvin.

[ZeiZei]

Ihmetyttää välillä että tällaisessa ekolookisessa joukkoliikenteessä voi käyttää tuollaisia savuttavia romuja, mitä tämä paikallinen bussivirmakin päivittäin käyttää:

(tässä kuva vähän uudemmasta, vm.-80 bussista, vanhin -73)



http://pbl.1g.fi/kalusto/salmela.htm

En minä sitä sano että vanha olisi huono, mutta voisi kuiten koneet uusia sellaisiksi ettei viereinen kaista peittyisi savuun...

Minkälaiset päästörajat lienee noilla...

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Danlig

Jostai sielt espoosta kuljin vähä joka suuntaa hesaa useisiin eri kellon aikoihin ja myös jostaki ählämi lähiöstä hesan keskustaa. Pörräsin joo. Ei ollu aikatauluja. Ei tainnu ikinä lähtä aikases linkku tahi ratikka tai juna. Näin "maalaisjuntin" silmin ei ollu moitittavaa.

Eli et yrittänyt vaikka käydä sujuvasti töissä ongelma aikoina. Ja ei varmasti moitittavaa jos omalla pläänillä se aamuin illoin jos edes silloin kulkee bussi. Ymmärrän hyvin. Mutta ruuhka-aikaan useamman sadan tuhannen matkan sujuva liikennöinti utopiaa.

Ongelma tässäkin yksityisautoilun verotus tapauksessa se että sitä kiihkeimmin kannattavia se ei koske. Ei city piipertäjiä eikä korkea tuloisia. Mutta koomisesti tämä kaikki naamioidaan ympäristö, saaste ym. skeidaksi. Saako valtio enemmän verotuloja rokottamalla syöppöjä kuin taloudellisia menopelejä polttoaineveroissa? Ensin saatiin (vai saatiinko?) autot verottamalla taloudellisempaan suuntaan, ja nyt verotus siltä rintamalta kuihtumassa, niin pitääpä ruveta verottamaan kilommetreistäkin sen poltetun aineen ja Co:n lisäksi, sekin verotusmuoto kun nyt meni laskusuuntaan. Eli jos tämä uusi vähentäisi autoilua niin mitäs sitten verotetaan, vai nostetaanko sitä vain?

[Lerssinen]

Tämäkin saatanan harakka, kieli on syvällä ollilan perseessä tai sitten toisinpäin mutta yhtäkaikki. Päätetty on ja "yhteismeininki" on että he ajaa ja me maksetaan
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288609850034.html