|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
No niin no, noilla on hyvä aloitella, saa laillisesti korotettua. Tukivarrethan voi vaihdella myöhemminkin, tilailla vaikka jenkeistä, niihin kun ei euro-hyväksyntöjä tarvita.
|
#27
|
||||
|
||||
tää oli hyvä juttu tietää,orkkis tukivarret on tosiaan kakkaa mutta toi korotus satsi olis hinnaltaan ja juuri sen laillisuuden takia soppeli.
|
#28
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tosin Jeeppiin (ja moneen muuhunkin merkkiin) aftermarket- sarjat saa monessa eri versiossa Suomestakin aika mukavasti, 4x4parts toimittaa ne ihan kohtuuhintaan Saahan ne jenkeistäkin tilattua ja säästää hieman, mutta eroa ei välttämättä tule ihan kauheasti tuotteesta riippuen. Siellä kyllä sitten valmistajavaihtoehtoja on paljon enemmän.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#29
|
||||
|
||||
Näin helposti antautui Dana35:sen vetari 33"pyörillä
http://www.youtube.com/watch?v=_7mEzJTcjuE sen jälkee kesti mun ajot kun vaihdoin vetarit ja laitoin sähkölukon |
#30
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#31
|
||||
|
||||
Muista että etumurikka on toisella puolella kuin rojotassa
|
#32
|
||||
|
||||
Tuostahan ei tiedä paljonko vetari oli ottanut kipeää joskus aiemmin jossain pahemmassa paikassa mutta juu, ei tuo d35 mikään kaksinen akseli ole. Onneksi TJ:tä on saanut tehtaalta D44 optiolla, harmillisen harva vaan sitä kohtaa on ruksinut..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#33
|
||||
|
||||
ajatusleikkiä
olikos se niin että 25% sai moottoritilavuutta kasvattaa muutoskatsastamalla ja mitäs ne tehot sai nousta?
Tuo oma katiska kun on 4,2 litranen saastemoottorinen niin saakos sinne laillisesti survoo esim chevyn 305 kiulun 5,2 litraisen tai mitä muita kasipannuja tuohon vois soveltaa? |
#34
|
||||
|
||||
Lainaus:
Yj Jeepin tehot ei myöskään saa nousta yli 218 hv:n ja moottorintilavuutta voi nostaa ton 25% |
#35
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#37
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Jeep ISORY |
#38
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#39
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Jeep ISORY |
#40
|
||||
|
||||
Lainaus:
Niin toisessa lukee 98-> ja toisessa 96->. Kummanko mukaan nyt mennään toi trafin linkki oli vanhentunut. |
#41
|
||||
|
||||
Lainaus:
TÄSSÄ: http://www.trafi.fi/filebank/a/13251...imuutoksin.pdf Tarvittavat selvitykset Auton, jonka on edellytetty olevan EY-tyyppihyväksytty tai sitä vastaava (1.1.1996 ja sen jälkeen tyyppihyväksytyt uudet henkilöautomallit ja 1.1.1998 ja sen jälkeen käyttöön otetut henkilöautot), korkeuden muuttaminen käyttämällä automalliin soveltuvia alustan madallus- tai korotussarjoja saadaan hyväksyä muutoskatsastuksessa edellä mainitun liikenneministeriön päätöksen ehdoin. Alustasarjan soveltuvuus autoon voidaan osoittaa esim. auton valmistajan lausunnolla tai riippumattoman tutkimuslaitoksen (esim. TÜV) todistuksella. Alkuperäisosina myytävien korkeudenmuutososien osalta riittää maahantuojan tai valtuutetun jälleenmyyjän ilmoitus osien sopivuudesta kyseiseen autoon. Muun auton alustan korkeudenmuutos saadaan hyväksyä muutoskatsastuksessa edellä mainitun liikenneministeriön päätöksen ehdoin.
__________________
Jeep ISORY |
#43
|
||||
|
||||
No niin nyt tarvittais vaihteistolta jäähdyttimelle menevät putket,Jamantilla ei ainakaan nettikaupassa ollut eli mistä noi löytyis.
|
#44
|
||||
|
||||
Tilaamalla saan, just tänään toimitin KJ-Cherokeen vastaavat!!
__________________
Killing time is not murder |
#45
|
||||
|
||||
Lainaus:
Meinasin että jos laittas lisä lauhduttimen vaihteistolle niin ei kävis liika kuumana,onko ideoita toteutuksesta. |
#46
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kierto niin että ensin laatikolta syylarille, siitä lisäjäähdyttimelle ja sitten takaisin laatikkoon. Lisäjäähdytin flektin kohdalle.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#47
|
||||
|
||||
Laita tiedustelu sähköpostiin, helpompi löytää kuin keskustelufoorumeiden YV-osastoilta!! Muista laittaa VIN ja sun yhteystiedot (muutkin kuin sähköposti, puhelimella nopeampaa saada tietoa, jos jotain tarvitaan,...)!!
__________________
Killing time is not murder |
#49
|
|||
|
|||
Tuli tuollanen vm89 Wrangleri hommattua kesäauto-projektiksi.
4.2+automaatti. Saakohan tuohon mistään noita takakulmia korjauspaloina? Entiset on ruoste syöny aika tehokkaasti. Mikä ois hyvä kaasari tuon alkuperäisen korvaajaksi? Toiveena, että sais tuota letku/johtoviidakkoa vähemmäksi. Etuakselina ilmeisesti Dana30. Saako tuohon etupyöränlaakereita vaihdettua, vai pitääkö koko napa uusia. Jouset tuossa on ihan suorat. Mistähän sais edullisesti uudet? Joko ihan vakiot tai mielellään vähän korottavat. Jos jollain ylimääräisenä jotain noista, niin saa tarjota. Myös puoliovet tai vastaavat kiinnostais. |
#50
|
||||
|
||||
Lainaus:
Jamantiltahan tuohon saa jos jonkunlaista osaa, kuten myös 4x4partsilta ainakin jousia ym.. Mutta jottei menis ihan kotimaisten mainostamiseksi, niin tossa yksi Virolainen kilpailija: http://www.topparts.fi/index.php/ame...varaosat_huolt Vähän hankalat sivut, mutta esim. sitä "Crown" -logoa klikkaamalla pääsee eteenpäin etsimään Jeepin osia. Itse en tuolta ole mitään (vielä) tilannut, mutta tohon omaan CJ:hin kyselin sieltä sähköpostitse hintoja ja toimitusaikoja. Toimittavat kuulemma Suomeen, toimitusajat oli jotain 2-3 viikkoa, vähän riippui osista. Ja ainakin sähköpostipalvelu oli ihan asiallista, lievästä kielimuurista huolimatta. CJ:n korin takakulmat (sama kuin wrankussa) oli muistaakseni 57 euroa kappale, ja toimitusajaksi lupasivat kolme viikkoa.
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC - |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
vitaran suurin rengas | BryGgi | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 09.03.2013 15:33 |
suurin mahdollinen rengas rockyyn?! | jonza | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 05.11.2011 18:39 |
Suurin sallittu rengas koko Pajeroon? | Osmo87 | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.10.2008 18:39 |
LN65L Hilux suurin sallittu rengas? | p3ku | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 29.11.2006 09:45 |
Useampi rengaskoko otteeseen muutoskatsastamalla | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 11.02.2006 09:37 |