|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
Tuo meidän pumppu on 2cc pumppu. Ei varmaan haittais vaikka olis isompikin kun tuntuu että porakone pääsee aika helpolla tuota pyörittäessä.
|
#27
|
||||
|
||||
Mä oon laittanut tällä:
http://www.biltema.fi/fi/Veneily/Moo...pumppu-260006/ Öljypurkit ens lavuaariin kuumaan veteen (niin kuumaa kun hanasta tulee) lämpeemään vartiksi (tai enemmän jos iso purkki) niin menee aika rivakasti perään ja laatikkoon tolla. Ja rauhalliset pumppausliikkeet ettei letku irtoa.
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#28
|
||||
|
||||
Tuollaisen prototyypin rakentelin:
Eli jääkaapin kompura, joka imee alipainetta tyhjennettyyn sammutinpulloon. Alipaine imetään säiliön yläreunasta (jossa ennen oli paineentäyttöventtiili), ja tuo ohut kirkas putki menee liittimeen josta menee paria senttiä vaille pohjaan asti teräsputki, joka on juotettu tuohon sammuttimen messinkiseen venttiiliosaan. Kaikki ylimääräiset aukot on tulpattu tai avarrettu. Alipainemittarin ajattelin vielä tuohon viritellä, niin siitä näkisi suoraan milloin kompuran voi sammuttaa. Kompura nimittäin imee maksimi alipaineen säiliöön aika vauhdilla, eikä päästä painetta vuotamaan takaisin päin. Kuvassa olevan öljypöntön lämpötila on n. -5C, ja viskositeetiltään 10w-30. Kirkkaan letkun sisäletkun halkaisija on 3mm, että sen saa työnnettyä mittatikun reiästä sisään. Kaikkea sitä ihminen väkertelee kun on tarpeeksi laiska tunkkaamaan autoa ylös öljynvaihtoa varten
__________________
Kuka muka on niin laiska, että jättää lauseen ke |
#29
|
|||
|
|||
Jeps... eilen kokeilin isommalla letkulla tuota porakone pumppua (10mm sisä halk.) 5cm pätkä loppuun vain tuota 6x1.5mm että sopii saapin laatikonrööristä sisään.. kylläpä liikku eri tahtiin ja imee ilmatkin äkkiä imuletkusta! pitää vain joku säiliö vielä viritellä sisua45 tyyliin, ettei sotke törppöä vaihtaessa.
Vielä jos öljyt lämmittää niin varmasti liikkuu, nyt ne oli sitä 5-10 astetta.
__________________
Mitsu shogun 3d -87 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Sisu a-45 / proton jakolaatikkoon räjäytyskuvia? | farmari | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 12.08.2007 14:50 |
Bj:iin jakolaatikkoon ATF:ää?? | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 02.05.2006 06:29 |
LJ:N jakolaatikkoon välityksiä | TML | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 24.04.2005 05:51 |
automaatin sovitus bj jakolaatikkoon | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 14.04.2005 05:42 |
Vinssissä käytettävät voiteet ?? | Tapsa_ja_Dumbo | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 25.02.2005 21:12 |