LJ/RJ Omistajat tänne!

[tieros]

Vaikea sanoa juuta tai jaata että mikä toimisi parhaiten, pääasia kaiketi että sitä rasvaa on siellä tarpeeksi...ja tietty jos laittaa vaikka 80w-90 niin sitten saattaapi pakkasella olla ne ekat kilsat hieman kankeita mutta lämpeepä kone vikkelämpään kun saa nilkka oikosena käskyttää uljasta ratsua.

Itellä on etuperässä ja laatikoissa juurikin tuota 80-90 shellin öljyä ja voin sanoa että ekat kilometrit on kankeat

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Itellä on nyt Mobilin kamaa vähän joka raossa nippoja myöden. Koneessa on mobil 3000 5w-40 koska perheen toinen jäteöljynvatkain syö samaa tavaraa ja tuli ostettua sitä vähän suurempi purnukka. Tarkoitus olisi siirtyä Delvac-tuoteperheeseen joskus hamassa tulevaisuudessa kun se on kuulemma sitä ainoaa ja oikeaa dieselmottoriöljyä.

Perissä ja loodassa on Mobil SHC 75w-90 ja takaperässä tuota samaa mutta LS lopukkeella kun on se hieno Limited Slip Differentiaali.

Vaikea sanoa juuta tai jaata että mikä toimisi parhaiten, pääasia kaiketi että sitä rasvaa on siellä tarpeeksi...ja tietty jos laittaa vaikka 80w-90 niin sitten saattaapi pakkasella olla ne ekat kilsat hieman kankeita mutta lämpeepä kone vikkelämpään kun saa nilkka oikosena käskyttää uljasta ratsua.

siiänähän on ihan omassa ohjekirjassa merkitty öljyt ja perissä kuuluu olla 80w90 öljy olisko ollut gl4 vai gl 5 luokitus en muista ulkoo ja vaihdelaatikossa ja jaksises 75w90
moottoriöljyistä oli montaa eri vaihtoehtoa siinä näkyi mihin lämpötilaa soveltuu öljy.

[vartiainen]

Joo ja moottoriöljyn vaihtovälihän on sitten sama kuin HJ:ssa eli 5000km.

[pahtis]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Joo ja moottoriöljyn vaihtovälihän on sitten sama kuin HJ:ssa eli 5000km.

saanen kysyä tyhmä kysymyksen? mutta vain 5000km? ihan mielenkiinnon vuoksi kyselen että minkä takia noin tiheää? :O onhan se tieten hyväksi koneelle vaihta tiheää..

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja pahtis

saanen kysyä tyhmä kysymyksen? mutta vain 5000km? ihan mielenkiinnon vuoksi kyselen että minkä takia noin tiheää? :O onhan se tieten hyväksi koneelle vaihta tiheää..

mä olen välillä ajannut 20 000km öljyillä mutta sellainen 10 000km oli aika yleinen kun vaihdoin öljyt tosin joudun lisäilee öljyä tuohon aika väli ajoin proppu vuotaa ja sitte kannentiiviste kans ja varmaa sitte ohjurin kumit huonona.

[vartiainen]

Alkuperäinen kirjoittaja pahtis

saanen kysyä tyhmä kysymyksen? mutta vain 5000km? ihan mielenkiinnon vuoksi kyselen että minkä takia noin tiheää? :O onhan se tieten hyväksi koneelle vaihta tiheää..

No, tälleen lukee niissä kaikissa tarroissakin mitä sinne konetilaan on ripoteltu. Tais olla käyttöohjekirjassa kanssa. Ilmansuodattimellekin oli joku tosi utopistinen vaihtoväli, lunttaan joskus kun pääsen autolle.

[Krisse]

Saattaa olla öljyt vähän parantuneet niistä ajoista kun noi tarrat on lätkitty.

[ponsse]

Alkuperäinen kirjoittaja Krisse

Saattaa olla öljyt vähän parantuneet niistä ajoista kun noi tarrat on lätkitty.

Samaa mieltä minäkin olen . Taitaa olla rahan tuhlausta niitä noudattaa nuilla öljyn hinnoilla/laaduilla ! Olihan ennen vaseliinikin mustaa jo valmiiksi ja joka päivähän ne siihen aikaan koneetkin rasvasi !

[2x4WD]

Alkuperäinen kirjoittaja pahtis

kävi semmoinen hommelli että kun kaverin kans laitettiin lisävalot läjän keulaan niin auto ei sammu jos on parkit päällä.

Huomiovalojen kanssa kävi samoin vuonna -86, niissä oli diodit menneet väärinpäin tai ainakin toinen en muista. Virta kulki väärään suuntaan siinä kohtaa ja auto sammui valokytkimestä eikä avaimesta.

Mutta noissahan ei kai diodeja ole.

[Krisse]

Mulla oli sähköflektin kytkennät silleen että jos koneen sammutti sillä aikaa kun flekti pyöri (termostaattikytkentä) niin se sammui muutaman sekunnin viiveellä :-)

[tieros]

Tulipas tilattua romuttamolta purettu jakis Siinä se vklp menee ku sen eka kasaa ja vaihtaa vanhan tilalle.

[Land Cruiser]

Alkuperäinen kirjoittaja tieros

Tulipas tilattua romuttamolta purettu jakis Siinä se vklp menee ku sen eka kasaa ja vaihtaa vanhan tilalle.

Niin se jakishan pitää purkaa palasiksi, kun irrottaa sen päälaatikosta ja asennus sit tietty päinvastaisessa järjestyksessä, eli ei saa muuten vaihdettua, jos ei pura sitä paloiksi ekaa ja kasaa sitä paikoilleen paloista... eli ei pysty vaan vaihtamaan valmista kasattua jakista En tiedä mitä meinasit mut mä sain sun viestistä sen kuvan että kasaat uuden ekaa ja sit vasta asennat sen vanhan tilalle

[tieros]

Pitää sitä uutta vähä kasailla että näkee mitä puuttuu vai puuttuuko mitään. Onkos joku koskaan kasaillu Läjän jakista? Onko kovahomma?

[koovee]

missäs ljssä on öljynpaine anturi?

[Hailux]

Alkuperäinen kirjoittaja koovee

missäs ljssä on öljynpaine anturi?

vänkärin puolella suodattimen vieressä

[pahtis]

nonniin elämäni eka kerran tein ihan ite jakorempan autoon :O olipas vaan taistelu taas vaihteeksi. prkl meinasin jo kattoa kuka viimeksi on vaihtanu tai irroittanu flektiä... saakeli kun oli muljuttu yks mutteri pyöreäksi... noh lähti koko pinna pultti irti ja sitten pääsin vauhtiin. h4lkku väsäili samallaa hailuksiin vinssiä paikoilla..

pitäis alakaa katteleen uusia akkuja ettei tarvis pakkas kelillä(-20) laittaa apuvirralla käyntiin.. vähän ääsyttää kun ei tuo bensa rolla jaksa antaa kunnolla virtaa että sais vähän kauemmin pyörittään tuota lantikan konetta.

[Late_]

Alkuperäinen kirjoittaja pahtis

nonniin elämäni eka kerran tein ihan ite jakorempan autoon :O olipas vaan taistelu taas vaihteeksi. prkl meinasin jo kattoa kuka viimeksi on vaihtanu tai irroittanu flektiä... saakeli kun oli muljuttu yks mutteri pyöreäksi... noh lähti koko pinna pultti irti ja sitten pääsin vauhtiin. h4lkku väsäili samallaa hailuksiin vinssiä paikoilla..

pitäis alakaa katteleen uusia akkuja ettei tarvis pakkas kelillä(-20) laittaa apuvirralla käyntiin.. vähän ääsyttää kun ei tuo bensa rolla jaksa antaa kunnolla virtaa että sais vähän kauemmin pyörittään tuota lantikan konetta.

Ootko vaihtanu Toyotaan brittipianon keulille vai mistä lantikasta haastelet?

[pahtis]

käyntii vaihteeksi pikkuisen ajelemassa tuossa lähi mettissä.. alkoi vähän kypsyttään tuo hankeen istahtaminen koko ajan.. h4lkku vain pörräs paskarinkiä minun ympäri.. pakko vitkutella tää talvi noilla allterrainilla..

pitääpä koittaa pari kuvaa laittaa esille.

[pahtis]

Alkuperäinen kirjoittaja Late_

Ootko vaihtanu Toyotaan brittipianon keulille vai mistä lantikasta haastelet?

Brittipiano? lj70 höpöttelin tuossa :B

oliko joku kysyny jossain vaiheessa tuosta 2l-t2 koneesta? jos ei niin minä kysyn ja kysyn että mitähän eroa 2l-t ja 2l-t2 on? o.O

[vartiainen]

Alkuperäinen kirjoittaja pahtis

Brittipiano? lj70 höpöttelin tuossa :B

oliko joku kysyny jossain vaiheessa tuosta 2l-t2 koneesta? jos ei niin minä kysyn ja kysyn että mitähän eroa 2l-t ja 2l-t2 on? o.O

Landcruiser on Landcruiser, eikä sitä saa koskaan sanoa Lantikaksi.
Jos olen oikein ymmärtänyt niin 2lt:n ja 2lt2:n ero on että uudemmassa ei keinuvipuja vaan nokat käyttää venttiilejä suoraan ja välys säädetään shimmeillä. Suattaapi olla jotain muutakin pientä eroa, tehonumeroissakin vähäsen.

[pahtis]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Landcruiser on Landcruiser, eikä sitä saa koskaan sanoa Lantikaksi.
Jos olen oikein ymmärtänyt niin 2lt:n ja 2lt2:n ero on että uudemmassa ei keinuvipuja vaan nokat käyttää venttiilejä suoraan ja välys säädetään shimmeillä. Suattaapi olla jotain muutakin pientä eroa, tehonumeroissakin vähäsen.

aaa ny mä hokasin syvimmät pahoitteluni.

aaahaa.. eli en näe mitään kauheaa etua että jos semmoinen mosa joskus tullee vastaan että alkaisin raivolla lykkimään sitä tuonne konehuoneenseen..

kuulukos nuo HZJ-73 tai tuonne päin olevat landcruiset samaan kastiin kuin nämä lj/rj? eri malli numero mutta muuten vissiin sinne päin.. okei ei varmaan sinne päinkäään muutakuin tuosta keulasta..?? piteempiä ovat ym.. eli voiko jopa sanoa että net on tuosta HJ sarjasta seuravaat? äääh en tiedä enään mitä ite sanon tai yritän sanoa mutta pääasia että tullee vähän niinkuin "sudoku" mallinen teksi josta saa ratkoa omat kysymykset?

[vartiainen]

Mallisarja on J7 ja etukirjaimet tulee käytetystä moottorista (esim. LJ=L-sarjan moottori, KZJ70=K-sarjan moottori, HZJ70=H-sarjan moottori) jne.
Takimmainen numero tulee sitten korityypistä/malliversiosta . Toi HZJ:n kone 1HZ olis kova sana mut en muista mahtuuko pituutensa vuoksi LJ:hin. Ei tainnu mahtua. Lisäks HZJ-mallisarjassa on latijouset ja isot perät ja suuremmat jarrut kasvaneen painon vuoks.
1KZ-T olis vissiin aika hyvä kone-ehdokas.

[tieros]

Nyt olis läjään jakolaatikko vaihettu ja muuttuhan se kummasti Ihan niinku uudella autolla ajelis :P

[Hailux]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Mallisarja on J7 ja etukirjaimet tulee käytetystä moottorista (esim. LJ=L-sarjan moottori, KZJ70=K-sarjan moottori, HZJ70=H-sarjan moottori) jne.
Takimmainen numero tulee sitten korityypistä/malliversiosta . Toi HZJ:n kone 1HZ olis kova sana mut en muista mahtuuko pituutensa vuoksi LJ:hin. Ei tainnu mahtua. Lisäks HZJ-mallisarjassa on latijouset ja isot perät ja suuremmat jarrut kasvaneen painon vuoks.
1KZ-T olis vissiin aika hyvä kone-ehdokas.

ja vaikka se h-sarjan kone mahtuis niin leimata ei onnistu..1kzt onnistuu leimata läjään ja pikku laitolla myös menee paikoilleen

[tieros]

Kertokaas onko joku tehnyt palkkipuskuria läjään? ei kellään sattuis piirustuksia tai kokemusta oleen minkälainen kannattais väsätä.