|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#51
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#52
|
||||
|
||||
joo mut se ei ois ollu punane
|
#53
|
|||
|
|||
Hmm.. lisäjousi keskellä akselia? Niin, no mikäs siinä.. itsellä on perinteisesti "pohjaanlyöntikumien" paikalla. Eli akselin päissä.. Niin joo tuo onkin vähän hankalampi pistää samallalailla eteen .
|
#54
|
||||
|
||||
Tuo ei rajoita niin paljoa sisäänjoustoa kuin akselin päässä olevat,toki tuo taas saattaa tuoda sijaintinsa takia kaatumaherkkyyttä. Mutta käsitykseni mukaan kummassakun omat hyvät ja huonot puolensa.
|
#55
|
||||
|
||||
aikaansaannoksia: eteen aurinkolippa ja äärivalot
ja aina kun on kerenny on väännetty auraa keulille! runkoon kiinnikkeet auran runko auton päähän itse aura runko paikassaan ja aura jatkona aura nurin kertokaahan mielipiteitä! ja on sitten vielä kesken. puuttuu aurakepit kulmista, reikä terä, jousi systeemi kipistä ja hydrauliikka.. |
#56
|
||||
|
||||
iskarit ku lähti miltei itseksee irti ni saivat uuden kiinnitys palkin joka kestää taas hetken
|
#57
|
|||
|
|||
Iskarit!
Ootko hitsannut varmasti kunnolla sen palkin kiinni? Nämä iskarit kun laitat kiinni, niin saa olla hyvä kiinnitys, on sen verran "potkua" niissä!
T: Ari |
#58
|
||||
|
||||
hah on kiinni ja pysyy!
|
#59
|
||||
|
||||
pah miten voi olla mahdollista että ku iskari palkkia taakse hitsasin ni rälläkällä tietty sivasin jarru putken poikki. tai no sehän on mahdollista mutta miten voi hävitä joka nurkasta jarrut??
|
#60
|
||||
|
||||
Kyllä sitä aina sattuu, ite vetäsin puukkosahalla polttoainelinjat poikki kun sahasin sitä poikkipalkkia irti mihin tulee takajarrujen kuormaventtiili kiinni. Ei oo hojoa tarvinnu enää omin voimin siirrellä
|
#61
|
||||
|
||||
Lainaus:
mutta miten hävis kaikki jarrut? = hjiis 1-piiri jarrut? |
#62
|
|||
|
|||
Jarrut!Lainaus:
Auto siinä asennossa, että kaikki nesteet säiliössä kulkeneet takajarrun putkiston kautta ulos? Silloin imaisee koko järjestelmä ilmat ja saa ilmata joka kulman! Joskus itselle sattunut sama, kun olen jarruputkiremppaa tehnyt! T: Ari |
#63
|
|||
|
|||
Taitaa johtua siitä jos se alb-venttiili(?) saa ilmaa, joutuu koko systeemin ilmaamaan ja ilmaamaan ja ilmaamaan ja...
|
#64
|
||||
|
||||
auto on ollu suorassa mutta tiiä sitte. ladas oli ainaki kunnon 2 osanen neste säiliö..
täytyy hakee motonetistä sellane jatko kappale ja korjata putki. aurassa on nyt molemmat jouset ja kulutus terä. toimii perkuleen hyvin! vielä pitää tehä lukitus tanko kulma asentoon ja tuo scanian hydrauli hässäkkä rakentaa paikalleen. |
#65
|
||||
|
||||
Oisko paha rasti uusia koko putki ?
Murphyn lain mukaan se vuotaa heti jostain muualta.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#66
|
||||
|
||||
kaks viikkoa sitte vaihdoin sen leimalle
|
#67
|
||||
|
||||
Ja jos katsuri huomaa niin joudut ensileimallekkin vaihtamaan,putkessa kun ei saa olla yhtään ylimääräistä liitosta,tai näin minulle katsuri sanoi kun kysyin asiasta. Ja olisko tuossa 1piiri jarrut kuten pajerossakin,eli yks putki poikki ja jarrut häviää samantien joka pyörältä. Itsellä moinen kävi pääsiäisenä mutta vääntelin putken tukkoon että pääsin pelkillä etujarruilla nilkuttamaan kotiin ja osien ostoon.
|
#68
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#69
|
||||
|
||||
aura ois maalia vaille valmis!
|
#70
|
||||
|
||||
talvella uponnu subaru nostettiin tänään. 3kk oli pohjassa. ja se tuli sitten mulle.
tarkotus ois koittaa jos sen eka sais käymään ja sitten kattoa muut kuntoon. onkohan mitään toivoakaan ja mitä kannattais ensimmäisenä tehdä? |
#71
|
||||
|
||||
Toi on semmonen rojekti et unohtaisin Siitä ei saa mitään toimimaan ikinä!
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR |
#72
|
|||
|
|||
iskaripalkki
ei kai tuo ole mitään huonekalu höpöputkea
|
#73
|
||||
|
||||
ehei kunnei se kiillä maalaamattomalta osalta 50x50x3mm
|
#74
|
||||
|
||||
kaikki ruoste näytti että ois tullu vasta tänään kun sai happea. siis pultin päissä ym. lähti pyyhkäsemällä pois.
laskin koneesta öljyt pois. ekan minuutin tuli pelkkää vettä ja lopuks öljyt. sitten tulpat irti ja 4 silmään ja vähän työnteli edes takas ni lens vedet pytyistä. sitten pyttyihin moottori öljyä pikkasen jokaseen. nii ja koneesta tuli nelisen litraa öljyä. ei ollu päässy poies koneesta siis. bensatankin korkin ku avas ni sihahti miten muuten auton kanssa kannattas nyt toimia. antaa kuivua pari viikkoa auringossa ja ite kuivailla paineilmalla sähkö liitoksia? vaiko hätäsesti äkkiä käyntiin koittamaan? |
#75
|
||||
|
||||
ei akkua paikalleen ennenku on varmasti kuiva joka sähkövehje
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Lj:n ehostusta (1kz-t) | Wille87 | Maasturiprojektit | 400 | 02.06.2020 13:47 |
BJ:n ehostusta | LINNA | Maasturiprojektit | 188 | 05.05.2020 21:52 |
Taron ehostusta | alfred_j_kwak | Maasturiprojektit | 15 | 21.06.2016 22:03 |
Hj61 rungon ehjäys | VonLeka | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 10.05.2010 09:07 |
APUVA SAAKO VAIHTAA RUNGON HJ61 ? | nvaris | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 20.05.2007 16:16 |