Ohjaustehostin Ongelmia

[aslakki]

miulla oli letkut vääripäin, ja oireet oli et ohjaus sekos eli sahaili itekseen laiasta laitaan ihan koko voimallaan, kunnolla ku tarttu ruorista kiini ni sai pysäytettyä ja sit vaihtu suunta .....oli jotennii koomisen olosta ku starttas auton ni renkaat läks vipeltää ja pumppu huus ku hyeena, piti iha useemma kerran käynnistää ku oli nii huvittavaa

Eli koita vaa kääntää letkut. Ilmat pitäs tulla ulos ku vähä rattia kääntelee auto käynnis...

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

miulla oli letkut vääripäin, ja oireet oli et ohjaus sekos eli sahaili itekseen laiasta laitaan ihan koko voimallaan, kunnolla ku tarttu ruorista kiini ni sai pysäytettyä ja sit vaihtu suunta .....oli jotennii koomisen olosta ku starttas auton ni renkaat läks vipeltää ja pumppu huus ku hyeena, piti iha useemma kerran käynnistää ku oli nii huvittavaa

Eli koita vaa kääntää letkut. Ilmat pitäs tulla ulos ku vähä rattia kääntelee auto käynnis...

Juu letkuthan siellä on väärin päin,nyt kun pikkuisen tarjoilee vasemmalle kääntymistä niin lähtee ratti pyörimään oikealle päin. Letkun paikkojen vaihto ja pitäis pelata.
Simpukka on 2,5 V6 Omegasta.

[-Jarkko-]

Wagoneer teki samat temput joskus kun oli pumppu antanut rojua eteenpäin ja ne löytyivät sitten vähitellen tuolta "spool valvesta".

Kolme tai neljä kertaa putsailin ennenkuin alkoi toimimaan.

[Nuhapumppu]

Joo nyt toimii,kaveri vaihtoi letkut toiste päin ja ilmasi järjestelmän kunnolla niin rupesi toimimaan oikein. Kiitoksia vaan kaikille vastanneille.