Gelandewagen 300GD+T flatbed -83 harrasteajoneuvo

[tatsga]

Kun kaikki kerta tykkäävät aina kuvista, missä jotain on mennyt särki, niin tässäpä tälläinen tekotaiteellinen yritelmä. Kuvan synkkyys kuvaa tämän hetkestä projektimotivaatiota... =)

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja tatsga

Kun kaikki kerta tykkäävät aina kuvista, missä jotain on mennyt särki, niin tässäpä tälläinen tekotaiteellinen yritelmä. Kuvan synkkyys kuvaa tämän hetkestä projektimotivaatiota... =)

sää taisit kysyä osia mersuforumilla. tääl ois nyt koko ehjä konekki josta tarvis saaha 200e.

[temmi_hoo]

Alkuperäinen kirjoittaja tatsga

Kun kaikki kerta tykkäävät aina kuvista, missä jotain on mennyt särki, niin tässäpä tälläinen tekotaiteellinen yritelmä. Kuvan synkkyys kuvaa tämän hetkestä projektimotivaatiota... =)

Loistava kuva! Harmi, että vituttaa. Todella hienoa silti, että maltoit vittuunnuksissasi pestä osan ja ottaa siitä tämmösen synkistelykuvan. Fiilis kuolleesta hautaa odottavasta osasta on käsin kosketeltava.

[tatsga]

V-käyrän derivaatta tässä pisteessä tavoittelee taas ääretöntä... Kansi vihdoin irti ja odotin pääseväni pyörittelemään konetta. Noh eikö vittu ketju ole niin hyvin sykkyrässä öljypohjassa, että joutuu isomman öljypohjanki vielä irrottaa ennen ku pääsee mittaa männän korkeudet. Männät tosin näyttäis erittäin hyviltä ja sylintereissäkään ei aivan kauheaa pykälää ole yläpäässä, eli alakerta vois olla vielä ihan käyttökelpoinen...

Kaikissa kymmenessä nostajassa sen verta pahasti jälkeä jommalla kummalla pinnalla, että joutuu kaikki vaihtamaan. Kolmessa nostajassa ilmeisesti laakeri ollut kuivana, niin on molemmat nostajanakselit sitä myöten soronoo kanssa. Kellään kokemuksia, että mistä sais uusia nostajia ja mihin hintaan, josko laittais uutta osaa. Nokan ajattelin hiotuttaa/karkastuttaa. Kukaan käyttänyt nokkaansa viime aikoina R-koneistuksessa? 2006 ollut hinta 85e/nokka internet-viisauden mukaan.

Kaakao vielä kitusiin ja sit irrottaa öljypohjaa...

[tatsga]

Ja onneks ehdin lukaisemaan hieman manuskaa, ennen kuin lähdin aukoo tuota öljypohjaa... Joutuu purkamaan hihnapyörät veke kampiakselin päästä, että pääsee irroittamaan tuon etustefan yläpuoliskon. Eli laitanpa kamat nippuun ja työnnän auton parkkipaikalle odottamaan seuraavaa viikonloppua...

Tuolta löytyy muuten melko hyvä manuaali 617 koneelle englanniks: http://www.w124performance.com/servi.../617index.html

[tatsga]

Osaisko joku sanoa, että mistä sais ostettua semmoisen sylinterinmallisen ilmanputsarikotelon paperifimalle, jossa olis n.10cm tulo/lähtö ja olis ns. letkun väliin tuleva? Varmaan joku traktoriliike myy vaan mistähän kannattais PK-seudulla kysellä? Semmoisia koteloituja kartiofilsuja on joka tuning-osastolla, mutta tuppaavat maksamaan rahaa ja muutenkin karsastan pestävää suodatinta. Samaan syssyyn tarvis ostaa semmoista n.10cm haitariletkua 1-2m. Olis tarkoitus vetää ilmanotto siihen konepellin koteloon, josta sisätilanpuhallinkin ilmansa ottaa. Josko sitä ei kahlais niin syvällä, että konepeltiki peittyy vedellä... =)

Onkos kukaan käyttänyt tuollaista Bilteman päävirtakytkintä(http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...n-250-A-80514/) vinssin kanssa? Nytkun joutuu noita sähköjä tekee uudestaan, niin olis kiva jos sais kytkettyä vinssille virrat hanskakotelosta ilman työkaluja.

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja tatsga

Olis tarkoitus vetää ilmanotto siihen konepellin koteloon, josta sisätilanpuhallinkin ilmansa ottaa. Josko sitä ei kahlais niin syvällä, että konepeltiki peittyy vedellä... =)

Onkos kukaan käyttänyt tuollaista Bilteman päävirtakytkintä(http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...n-250-A-80514/) vinssin kanssa? Nytkun joutuu noita sähköjä tekee uudestaan, niin olis kiva jos sais kytkettyä vinssille virrat hanskakotelosta ilman työkaluja.

Minulla päättyiJeepissä imuilmanotto aikaisemmin samaan tilaan sisäpuhaltimen kanssa. Jeepissä oli tuo ritilä sen verran huonosti virtaava että kaasu pohjassa ajettaessa syntyi kabiiniin alipaine kun moottori veti ilmat sitä kautta. En pidä kovin hyvänä ratkaisuna.

Ainakin kuvassa tämä näyttää samalta mitä esim. Motonet ja Puuilo myy. Muistaakseni Puuilon malli on 16€ luokkaa ja tuntuu ihan toimivalta. Minulla oli aikasemmin Boschin n. 50€ maksava, ulkoisesti melkein identtinen katkaisija mutta se hitsasi palautinjousensa poikki ihan normaalissa käytössä. Sen jälkeen ostin Puuilon mallin ja sisuskaluja vertailemalla tämä vaikuttaa ihan hyvältä ostokselta. Suosittelen ainakin toistaiseksi.

[tatsga]

Pitääkin ottaa tuo alipaine huomioon väkertäessä... Hyvä tietää että Puuilossa on puoleen hintaan samaa kamaa myynnissä, kuin Biltemassa. Voi ostaa vaikka muulle järjestelmälle omansa samaan rahaan... =)