|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
"Shackle Reversal" leimakelpoisuus ja kokemuksia?Elikkä onko porukalla kokemuksia esim. http://www.man-a-fre.com/parts_acces...its_fj5560.htm tuosta tai muista vastaavista? Onko toiminu/ollu hintansa arvonen? Mites leimakelpoisuus, jos ei oteta huomioon sitä korottaako jouset liikaa tuon kans? Eli kelpaako ollenkaan? EDIT: Ja mites ku HJ:ssä on niittaamalla nuo orkkiskorvakot kiinni, ja nehän saa korjata pulttiliitoksella, niin saako nuo orkkikset irrottaa ja vaihtaa paikkaa? Jonkun verran sovittamista varmasti vaatii. Niin ja tiedetään, konttorilta kysymällä selviää, mutta niillä tuskin on maasto/tiekokemuksia moisista ja täälläkinhän ainaki yks asiallinen inssi vaikuttaa. EDIT2: Sitä ajoin tuolla orkkisten vaihtamisella, ettei korottais niin paljoa. ______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. Edited by - HJ60 on 11/01/2007 12:08:27 Edited by - HJ60 on 11/01/2007 12:09:37
|
#2
|
|||
|
|||
jousien korvakoita ja kiinnityspisteitä saa mun mielestä muuttaa vapaasti. rajoituksina nuo korotussäännöt ja akselivälimitat. eikai niittauksista tarvi välittää...jos koko korvakon voi poistaa rälläkällä rungosta, niin eikai niittauksien poistokaan voi olla kiellettyä...
Edited by - paksubertta on 14/01/2007 21:47:58 |
#3
|
||||
|
||||
Niin sitä tarkotin, että kun niitattujen osien krjaaminen ja asentaminen takasin pulttaamalla on sallittu, muttei hitsaamalla, niin jos pulttiliitoksilla vaihtas.
EDIT: eli vaihtas alkuperäsen riipukekorvakon taakse ja tappikorvakon eteen. Mites ne käyttökokemukset, onko vaivan arvonen? ______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. Edited by - HJ60 on 11/01/2007 13:34:05 |
#4
|
||||
|
||||
Joo, löyty ne aiemmat jututki ku kirjotti sanat oikein hakuun.<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
#5
|
|||
|
|||
joo ne saa poistaa ja tehdä uudet itte sekä hitsata ne runkoon niin alkaa pysymään kiinni.
tosin aina täytyy ottaa huomioon että: käyttää riittäviä ainevahvuuksia ja hitsaussaumat ovat riittävät. plussaa on jos se on pintapuolisestikkin siistin näköistä jälkeä niin hyvällä tuurilla saa leimasedältä jopa kehuja <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ___________________ osia saa ja mopolla pääsee<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle> ___________________ www.pahama.com Edited by - jv on 11/01/2007 15:28:13 |
#6
|
|||
|
|||
tarrvii olla sit kardaanissa pitkäliuku. itellä jäi ulosjoustossa kardaani 10cm liian lyhyeks.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
l-200 kokemuksia | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 07.04.2007 06:28 | |
KOKEMUKSIA ? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 22.02.2006 09:10 | |
Shackle reversal HJ-6X | hakoteilla | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 06.02.2006 21:37 |
Kokemuksia POR-15:stä? | Tapsa | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 13.10.2005 23:08 |
shacle reversal kannattaako? | POHTO | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 20.02.2004 10:17 |