Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Viestiketju tiivistettynä:
PikkuF on hankkinut Toyota Cruiseri FJ-40 -mallin ja suunnittelee siihen erilaisia muutoksia, kuten kierrejousialustaa, akselien lukkoja ja levyjarruja, sekä moottorin vaihtoa amerikkalaiseen pikkulohkoon. Ketjussa keskustellaan myös jakolaatikon muutoksista ja erilaisista parannuksista, kuten akselien kiinnityksistä, vinssien asentamisesta ja renkaiden valinnasta.

Lisäksi keskusteluissa mainitaan erilaisia tapahtumia, kuten maastoajokilpailuja ja suunnistuskisoja, joissa PikkuF:n projekti on osallistunut ja menestynyt. Ketjussa jaetaan myös kokemuksia muun muassa renkaiden suorituskyvystä eri olosuhteissa ja muutoksista, joita on tehty auton rakenteisiin kuten tukivarsiin ja vetariin.

PikkuF:n projektiin tehtyjen muutosten ja päivitysten kautta se on kehittynyt vuosien varrella ja osallistunut erilaisiin maastoajotapahtumiin. Kommunitaatiomerkitys on vahvasti läsnä keskusteluissa, joissa jaetaan kokemuksia, vinkkejä ja iloitaan yhdessä harrastuksesta ja saavutuksista. Tärkeäksi nousee myös tuki ja kannustus toisia harrastajia kohtaan.
 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #32  
Vanha 25.04.2024, 19:51
toyovoima:n Avatar
toyovoima toyovoima ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 04.05.04
Sijainti: Porvoo, Finland.
Viestit: 1.072
Perusasetus

Uutta tassua alle, 37x12.5R16 Journey Clawit Jormalaisen 2,5" leviteteyille HJn vanteille beadlockeilla. Pulteiksi vielä keltapassivoidut JIS M10 pultit. Keskinppulat saipattu ja ulkonapoulat nastoitettu. Nastoja ei enää montaa jäljellä ole. Olisi pitäny liimata, ja ehkä sisäänajokin olis voinu olla jotain muuta kun kalliolla sudittelua



Ennen Luumäen suunnistuskisoja pikkupäivityksiä, tärkeimpänä pitävämpi kytkin



Kisa loppui alkutunneilla kun upottiin suohon. Vinssinaru, etuvetari ja lapio katkesi, takavinssin liukukita vääntyi rajusti. Ennen sitä tuli ojanylityksessä kans vähän osumaa ledibaariin ja etuvinssiin. Varavetaria ei ollut matkassa, joten jatkettiin katselijoina



Vetari meni siististi poikki. Aidot Longfieldin murrokset on siis Toyotan vetareita kestävämmät


Vaivaan löytyy onneksi lääke, RCV.



Nyt FJ taas nipussa, huomenna nokka kohti PäHäMa Trophya

__________________
Paino on voimaa, ylipaino on ylivoimaa!
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit


Sivu luotu: 15:01 (GMT +2).