Toyota LJ:stä ToyWagen VOL2

[Sumsar]

No niin. Eiköhän tällä saa pestyä karstat pois imusarjasta.

[HJ60]

Alkuperäinen kirjoittaja Sumsar

No niin. Eiköhän tällä saa pestyä karstat pois imusarjasta.

Mikä pumppu? Pieniltä kuulostaa arvot pesutehoksi, ku töissä tottunu skaalaan 500 bar 30l minuutissa / 170 bar 350l minuutissa...

Vaikuttais polttoainepumpulta, mutta sanoo että water...

[Sumsar]

No pannaan puolet CH3OH sekaan pesuaineeksi.

[Timo_L]

Asiallisen näköistä tekemistä

Tuli tuossa mieleen jäähdytyksen flektien ohjauksesta, että olisiko PWM- ohjaus ollut liian sähköinen? Etuna kuitenkin portaaton nopeuden säätö lämpötilan mukaan. Ainakin jenkkipalstoilla todenneet varsin hiljaisiksi ja toimiviksi, kun porukka toteuttanut V8- koneisiin sähköflektejä viskoflektien tilalle.
Itsellekin mietin alkuperäisen releisiin + antureihin perustuvan 2- nopeuksisen ohjauksen tilalle PWM- ohjausta Jeeppiin.

[Sumsar]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Asiallisen näköistä tekemistä

Tuli tuossa mieleen jäähdytyksen flektien ohjauksesta, että olisiko PWM- ohjaus ollut liian sähköinen? Etuna kuitenkin portaaton nopeuden säätö lämpötilan mukaan. Ainakin jenkkipalstoilla todenneet varsin hiljaisiksi ja toimiviksi, kun porukka toteuttanut V8- koneisiin sähköflektejä viskoflektien tilalle.
Itsellekin mietin alkuperäisen releisiin + antureihin perustuvan 2- nopeuksisen ohjauksen tilalle PWM- ohjausta Jeeppiin.

Kyllä se on sallituissa rajoissa. Minulla on jo joku Volvon mötikkä, millä pitäisi saada lämpötilan mukaan säätyvä puhallus. En vain ole jaksanut selvittää millaisen anturin se tarvitsee. Tai muutakaan johdotusta. Mutta ensin pitää saada auto ajoon…

[Sumsar]

Tallin lämpötila laski siedettävälle tasolle niin kävin pyörähtämässä. Meni lähinnä siivoamiseksi. Mitään isoja ongelmia ei ole tiedossa. Tekemistä vaille valmis
Sen verran sain uutta, että jarrulinjat on nyt valmiit (mutta ilmaamatta). Pakokaasun lämpöanturin ja lambdan ruuvasin paikalle. Samoin hukkaportti ja pakoputki meni lopullisesti paikalle.

[Sumsar]

Ei taaskaan tarvitse ihmetellä miksi rakentaminen kestää ikuisuuden…
Tuonkin kikkareen kun sai muotoiltua, rei-itettyä, hiekkapuhallettua ja maalattua niin oli valmis asennettavaksi.

[Rak]

Alkuperäinen kirjoittaja Sumsar

Kyllä se on sallituissa rajoissa. Minulla on jo joku Volvon mötikkä, millä pitäisi saada lämpötilan mukaan säätyvä puhallus. En vain ole jaksanut selvittää millaisen anturin se tarvitsee. Tai muutakaan johdotusta. Mutta ensin pitää saada auto ajoon…

Et sä sitä volvon mutikkaa tarvi, se joutaa mulle varaosaksi ;D

Mut joo, säätyvissä flekteissä tarttee olla joku äly joka muuttaa lämpötiedon pwm-signaaliksi.
Mulla on omassa volvon flektin säädin jota moottoriohjain ohjaa.
Ensin tein itse transistoreista ohjaiksen flektille, mut siinä tuli pieni taajuus ongelmaksi, volvon purkki korottaa taajuuden muistaakseni yli tuhanteen hertsiin jolloin flektin värinä ei ole ongelma.
Arduinoa vois toimia jos jaksaa puuhastella. Spal valmistaa myös ohjelmoitavaa purtiloa ohjaukseen.

[lepoantti]

nämä on ainakin monelaisissa vermeissä toimiviksi todettu, ainoa rajoite ti-hemmoilla on hinta joka kirpaisee. mutta saa kerralla luotettavan ja oikeasti toimivan jäähdytysjärjestelmän näiltä osin, tietenkin perusedellytykset eli ehjä ja riittävän kokoinen jäähdytin täytyy olla....

https://www.race.fi/fi/product/45246...ig-ewaterpumps, intterpentistä löytyy lisää vauhtikauppoja jotka myy.