|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
Pätevä pukki. Oma pukki ei oikeen toiminu ilman yhdystankoja. Jos molemmat olivat omillaan, nii halus väännättää nurin ja toinen luisti alta pyörittäessä. Toki omassa tuli nuo "orret" turhan jämystä ja painavat.
|
#2
|
|||
|
|||
Tuossa mulla oli tuuria, että sattui nuo pukin etu-ja takapään nivelöitymispisteet aikas samaan tasoon tuohon koriin nähden. Kopan voi pyöräyttää yksinään ympäri, eikä pukit näytä vänkäävän mihinkään suuntaan. Kääntyvät pyörät himottaisi tuohon vielä lisätä, saisi liikuteltua näppärämmin tallissa. Pyörien kanssa pitäisi tuohonkin varmaan yhdyspalkki lisätä.
__________________
BJ75 SLCK #274 |
#3
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#4
|
|||
|
|||
Mä laitoin tommoset kärryn navat grilliin aikoinaan.
Tämä siis jos pitää työnnellä muuallakin kun tasaisella tallin lattialla. |
#5
|
|||
|
|||
Sama tarve on itselläkin. Pihalle puhallukseen ja takaisin sisään.
__________________
BJ75 SLCK #274 |
#6
|
|||
|
|||
Pitsiä takalattiassa, melkoinen savotta tuon korjaus. Yksi vaihtoehto oisi vaihtaa koko lattia, mutta hakumatkaa kertyisi 1100 km ja vaikka parempikuntoinen tuo korvaaja olisi, ei sekään virheetön. Joten kolvi kouraan
Ennen.. Hiekkapuhalluksen jälkeen Syy apukuskin jalkatilan lainehtimiseen. Tuulilasin kehyksen alalaita, konepellin saranan vieressä.
__________________
BJ75 SLCK #274 |
#7
|
|||
|
|||
Kansi alkaa olla ready-to-go.
Vaikka ei kuulemma tarvtsisi koneistuksen jäljiltä, läppäsin venttiilit vielä perinteiseen tapaan käsin tahnalla. Ruiskutin ral 5015 epoksimaalin pintaan ja ohuen kerroksen happomaalia pohjalle. Sävy näyttää nyt kohtuu sopivalle omaan silmään, jos tuolla nyt niin suurta merkitystä on käyttöautossa.. Nokkalaakerit pitää saada seuraavaksi paikalleen, pitää varmaan lohko vielä käyttää pajalla noiden asennusta varten.. Ei kehtaisi pilata noita vaivalla hankittuja laakereita omilla kikkailuilla, kun en omista oikeanlaista asennusvälinettä. Ellei nyt joku heitä hyvää varmaa konstia noiden paikoilleen tyrkkäämiseksi?
__________________
BJ75 SLCK #274 Viimeksi muokannut Jull : 26.07.2019 15:09 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 2 (0 jäsentä and 2 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty Bj75 pakettiauton "kovat" takapenkit | Erion | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 12.06.2018 08:51 |
Nopeusmittarin vaijeriin "" T-kappale"" Hodarin automaatin päivitykseen | BJ-40/76 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 26.04.2015 22:05 |
Ostettu 35",36" tai 37" renkaat 15" reiällä ja 10", vähintään -44 et japsijako vanteet | Dectane | O/M/V Renkaat ja vanteet | 1 | 19.01.2013 15:02 |
"nysäakseli" miten virheetön sen tarvii olla?edit, entäs "hubi"? | lacrits68 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 17.04.2011 17:00 |