|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#326
|
||||
|
||||
Lainaus:
Sukulainen kun on jo reilusti eläkeikäinen ja tottunut jeesuksen vanhoihin autoihin, niin tuommonen peruspeli on sille sittn ihan passeli. Ajokilometrejäkään kun ei hälle tule vuodessä kuin max 10 000, niin eiköhän se sitten sillä kipolla pääse eteenpäin sen mitä tarvii
__________________
"Koska ihminen on viisas, vain viisaan ihmisen seurassa on suoranainen ihme, että maan päällä koskaan on esiintynyt älyllistä ajattelua." -Risto Ahti- |
#327
|
||||
|
||||
Noobie kyselee, minkälaiset rengaspaineet on sopivat 33:siin muta terraneihin kadulle ja sit maaston puolelle?
Kulkineella on jeep cherokee. |
#328
|
||||
|
||||
Mulla on ollut 2.5 bar sekä kadulla, että maastossa.
__________________
- En pidä teistä. |
#329
|
|||
|
|||
Maastoon kannattaa lisätä paineita, jos ei halua minnekään päästä tai edes pitää katu-uskottavuus paineissakin.
|
#330
|
|||
|
|||
Ainainen kyselyn aihe taas ajankohtainen. Mutta mikäpä olisi hyvä rengas ympär vuoden? Pääasiassa maantietä, sitten osa sorapolkui ja osa karkeilla pinnoilla maanrakennustyömailla. Itseäni kiinnostaa kovasti bridgestone dueler at. Toisena vaihtoehtona kiinnostanut useasti kumho kl71. Mutta kun nyt ärsyttänyt bfg mudterrain km2, kun aina lentää kiviä pitkin kylkiä ku työmaalta lähtee... Ja pari talvea selätetty luistelemalla bfg mudterrainien kanssa...
Itse mainittuna muutama vaihtoehto, kokemuksia, ehdotuksia jne: -bridgestone dueler at -kumho kl71 -cooper stt mt -kumho roadventure at kl78 -goodyear wrangler duratrack -Hankook Dynapro AT-M RF10
__________________
t5 portteri -07 mitsu ällä200, -06, 4x4, manual, 31" kummipyörät |
#331
|
||||
|
||||
Lainaus:
http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...th=0,754&lang= |
#332
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#333
|
|||
|
|||
Oli ajatuksissa vaihtaa traktorin vetävän peräkärryn kova laatikko automaagiin tai ainakin laittaa turbiini sen kovan lootan eteen sovittimeksi. Olisiko joku tietty jenkki-pickupin tomaatti suositeltavin tuollaiseen käyttöön kestonsa ja kokonsa puolesta?
Mitähän laatikkoa Korpela käyttää noissa Köntyksissä: https://www.youtube.com/watch?v=-lqx3W1GTJ0 Suunnanvaihtajalla joutuu nostamaan VO-akselin kierrokset turbiinin vetoalueelle, ilmeisesti maksimikierrokset jonnekin stall speedin tienoille?
__________________
Jukka |
#334
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#335
|
|||
|
|||
Lainaus:
Onnistuisihan se hyvinkin hydemoottorilla kovan laatikon edessä, jos laittaisi pumpun ja tarpeeksi ison säiliön kärryyn. Toisaalta, turbiini+automaatti ajaisi kai saman asian?
__________________
Jukka |
#336
|
||||
|
||||
|
#337
|
|||
|
|||
Mites moisessa automaatissa kun ulosotto ei pyöri silloinhan se kärrykään ei vedä/työnnä eli traktorissa pitää olla ajoulosotossa reilusti kierroksia ennenkun kärry lähtee työntämään
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#338
|
|||
|
|||
eikä maksa paljon
Mutta joo, varmasti toimiva ratkaisu.
__________________
Jukka |
#339
|
|||
|
|||
Siksi juuri pitää suunnanvaihtajalla nostaa kierroslukua ylemmäs ennen turbiinia, että turbiini välittäisi tarpeeksi momenttia. Matalan stall speedin omaava turbiini olisi varmaankin sopivin. Ajo sitten joko ajovoimanotolla tai kuten siinä aiemmin linkittämässäni Korpelan pajan tuubi-videossa ajettiin enimmäkseen moottorivoimanotolla kärryn työntäessä.
__________________
Jukka |
#340
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ei ole niin "miehekkään" näköinen kuin terävämpiolkaiset kilpailijat, jos sellainen höpötys on tärkeää. Ostan näitä jatkossakin, välillä on pieniä saatavuusongelmia.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. |
#341
|
||||
|
||||
Minun ymmärtääkseni nuo automattilootalla varustetut kärryt on tarkoitettu käytettäväksi normaalilla voimanotolla, eli tonnin perälle ja menoksi.
Käy siis oikeastaan kaikkiin traktoreihin, ei tarvitse olla ajovoimanottoa eikä tarvitse huolehtia oikeista välityksistä.
__________________
Joop |
#342
|
||||
|
||||
Missähän autossa olis tällainen laturi: yli 90A, kiilaurahihnalla (max 2 hihnapyörää), ei mitään erikoisuuksia samassa paketissa, sen verran vanha malli että purkuautoja löytyy?
__________________
HJ61 MMC |
#343
|
||||
|
||||
Lainaus:
Esim tällainen: https://www.google.fi/search?q=delco...w=1920&bih=950 Isommallakin ampeerimäärällä löytyy (Google löytää) ja osiakin noihin saa, hihnapyöriä löytyy 1-, 2- ja moni-urahihnalle ja se on helppo vaihtaa. Viimeksi muokannut Pauli : 18.05.2017 23:31 |
#344
|
|||
|
|||
Lainaus:
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
#345
|
|||
|
|||
Mahtaakohan enää tulla vuoden projekti äänestyksiä, kun niistä ei ole hetkeen kuulunut yhtikäs mitään?
|
#346
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
HJ61 MMC |
#347
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
#348
|
|||
|
|||
Lainaus:
Onko kestävä rengas karkeammilla pinnoilla, esim murske tai louhe?
__________________
t5 portteri -07 mitsu ällä200, -06, 4x4, manual, 31" kummipyörät |
#349
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kuvio ei mielestäni ole mitenkään tukkoinen, urathan ovat sillai aukeavia ja joidenkin harvojen offireissujen perusteella tuntuisi pysyvän ainakin BFG:tä tai tavan kesäkumia paremmin auki?? Näillä olen takavuosina jokusen vakioautosafarin ajanut ja kyllä etenee ihan kuten AT:n kuuluukin vaikka näyttää niin sileältä. Uraa varmaankin jotain 10mm luokkaa uutena, mulla ton painavan auton alla kuluvat noin 50tkm matkalla johki 4-5mm syvyyteen jolloin eivät ole enää talvella erityisen hyvät.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. |
#350
|
|||
|
|||
Lainaus:
__________________
t5 portteri -07 mitsu ällä200, -06, 4x4, manual, 31" kummipyörät |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2016 | Nikuzai | Chit-Chat | 791 | 28.12.2016 06:22 |
Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2015 | JiiPee | Chit-Chat | 1300 | 28.12.2015 18:45 |
Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2014 ! | lavanelikko | Chit-Chat | 1901 | 31.12.2014 15:33 |
Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2012 ! | SuurSyömäri | Chit-Chat | 1015 | 03.01.2013 18:46 |
Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan ! | SuurSyömäri | Chit-Chat | 2358 | 31.08.2012 20:55 |