|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
Lainaus:
Noi "kyvyt" häviää kovin nopsaan kulman maastossa. Maasto valitaan ajoneuvon kykyjen mukaan, eli tässä tapauksessa se nakkikiskan kiertäminen on aika lähellä sitä oikeaa. Mutta jos löytyy joku nakkikiska keskeltä avaa peltoa, niin HEP olen mukana.
__________________
http://esory.kuvat.fi/#/ Viimeksi muokannut Ex_inkkari : 09.09.2014 07:01 |
#27
|
||||
|
||||
Lainaus:
Jos 33" on otteella ei niitä sieltä pois oteta.. Ps: tuntuu olevan porukalla jokku tupsautiset ku pitää heti olla päätä aukomassa, ku uusi tyyppi kysyy neuvoa.. |
#28
|
||||
|
||||
Eiköhän se kuulu palstan ominaisuuksiin.
__________________
http://esory.kuvat.fi/#/ |
#29
|
||||
|
||||
Näihin nauruihin on hyvä lopettaa työpäivä!
|
#30
|
||||
|
||||
Minäkin repesin, miten joku voi laskea noin väärin
__________________
http://esory.kuvat.fi/#/ |
#31
|
|||
|
|||
Itsellä ei ollut tarkoitus suolata vaan kertoa ( kenties ) faktoja.
Itsellä oli juurikin hiluksi 4" alustalla ja 33" pyörät alla ( ja otteessa. ) Auto hankittiin juurikin katumaasturiksi ja korkea piti saada. Epäkäytännöllinen? KYLLÄ! Kiva oli vääntää romua lavalle ja kuskata esim. edesmennyttä isäukkoa jolla ei jalka meinannut nousta 30cm korkeammalle.. Uskottavuutta kadulla sai kylläkin. Ainetta meni mutta pienemmät pyörät ei ollut vaihtoehto. Tiedän myös kun tuota jalostin että 35" rupee olemaan max ( järkevä ) koko edessä jäykällä etuakselilla.. Korotus ja pyörät toi siis käyttikseen ulkonäön muiden ominaisuuksien hinnalla? Palstaa olen lukenut muutaman vuoden ja törmännyt jatkuvasti Matala+kevyt=hyvä komboon. Ja taas osuttiin hutiin. Soan kanssa kun tuo ei madallu. Pyörille tehty tilaa periaatteessa maksimi määrä. Kopan nosto tässä olisi vissiin piste i päälle että saadaan se helposti nurin? Onneksi en siis ole lajissa mitenkään pro vaan hyvin keltanokka vielä. |
#32
|
|||
|
|||
se on kato maailma niiiin paljon parempi paikka kun sitä katsoo chevyn ratin takaa
|
#33
|
||||
|
||||
Tämän jälkeen ei ole enään lisättävää saa lukita !
__________________
http://esory.kuvat.fi/#/ |
#34
|
|||
|
|||
TOIJJOTA!!!
Juu,mutta tappi meinaa väkisinkin napottaa ku kaheksakytluvun hiluksia raiskaa!!!!!
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. |
#35
|
||||
|
||||
Onko karheat renkaat jo päässeet jyrsimään offipolut rikkipoikki?
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen. |
#36
|
|||
|
|||
repesin täysin
|
#37
|
||||
|
||||
Lainaus:
Me tehtiin tossa talven aikana tälläne LN65 hilux sillä periaatteella että sen pitää näyttää orkkikselta ja edetä maastossa hyvin. Renkaiks tuli 38,5/16/15, eikä korotettu yhtään. Hyvä ajaa tiellä kun noin 'matala'. Jotkut ihmiset kehunu jopa komeeksi autoksi Nykyinen kunto ei o ihan yhtä siisti, toi orkkis luukki ei oikein kestänäny maasto ajon rasituksia Tää oli nyt vaan sellanen juttu ettei sitä autoa pakko oo korottaa. Itse korotin arki auto LJ:n aikas korkeaksi ja nyt harmittaa kun ei pysy tiellä enää.
__________________
PäHäMa MMC Slck |
#38
|
||||
|
||||
Lainaus:
TEMÄHIK |
#39
|
||||
|
||||
Ei ole parempaa....
__________________
http://esory.kuvat.fi/#/ |
#40
|
||||
|
||||
Ompa aiheuttanut erikoisen keskustelun, maastoautoja kun täällä harrastetaan niin en olisi uskonut että ruvetaan estämään jonkun korotus intoa.
Madalluskielteisyyden täällä ymmärrän mutta että korotuskin pahasta. Ja vielä kehotetaan vaihtamaan foorumia?! Kyllä mun mielipide on että korota niin paljo että on mieleisen näkönen ja aja toria ympäri jos niin haluat. Eikä kyllä kannata vaihtaa voorumiakaan täällä oon ite saannu kymmenen vuotta hyviä neuvoja ja 98% ihan asiallisia. Ja kyllä ite koitan aina kattoa vähän näköäkin vaikka maastoautoa yritän tehäkkin ja muutokset teen etupäässä maastoajon ehdoilla. Ja tervetuloa mod harrastuksen pariin, äkkiä se lähtee mopo käsistä sullakin ja möyryät pitkin soita ja vinssin rullakitaa o jokapuolella autoa.
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 Viimeksi muokannut Vilkutin : 01.10.2014 09:21 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään / Vaihdetaan all-terrain sarja 33"+vanteet ja 33"vararengassarja | tommitt | O/M/V Renkaat ja vanteet | 5 | 30.05.2014 15:06 |
valoista ja niiden säädöksistä | Temutin | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 10.11.2013 21:39 |
Kysymyksiä etu- ja takavaloista ja niiden laillisuudesta | Timo_L | Tekniikka & Jutustelu | 37 | 26.05.2010 17:57 |
Luvat 35:lle Ramiin ja muutama rojektikuva | Ipe64 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 23.02.2006 19:13 |
Renkaat, alusta ja luvat... | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 09.09.2003 21:22 |