Ajankulua tämäkin (eräänlainen UAZ-projekti) Part II

[kivinen]

Ennustaisin, että lumi sulaa talvella keskikonsolin päältä.

[Tuoppo]

siistiä työn jälkeä. toivotaan että se seuraava loma tulee pian. Mukava seurailla

[ideanikkari]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Ennustaisin, että lumi sulaa talvella keskikonsolin päältä.

Eihän sinne tällä menolla ihan hetkelleen lunta pääse...

Mutta antaa lumen sulaa sinne, jos kerta haluaa tunkea kyytiläiseksi. Pitää vaan rakennella sopiva sadevesiviemäröinti tuohon ettei tule ammetta. Sitten voipi jo kuskiakin ahistaa

[ideanikkari]

Pari putkea tuli taas keploteltua paikoilleen, kun taas tallissa ohimennen kävi.

Nyt oli vuorossa takapäähän V-tuki ja katolle myös V-tukiputket.

Takapään V-tuki:



Ja katon V-tuki:



Sitten olisikin tiettävästi kaikki suuret putkityöt tehty. Jäljelle jää paljon pikku putkenpätkien rakentelua ym. puhdetöitä. Suurimpana varmaan odottaa kabiinin peltityöt, etupään ohjauksen+tukivarsistojen loppuunasti rakentaminen ym. touhuja.

Kiire siis tulee, taas.....

[ideanikkari]

Nyt sitten on rintapellit tukittu melkein joka kohdasta.

Samalla tuli hieman tukiputkien rakennusta harjoitettua, kun tilkitsi kuskinpuolen jalkotilan:



Apparin puolen paketti melkein valmis:



Kuskinpuolelle pientä väistöä, että pääsee pakosarjan pultteihin käsiksi:



Peltityöt melkein finaalissa, kuten myös ajanäyttökin:



Pari juttua piäisi vielä ratkaista rintapellin suhteen, kuten esimerkiksi miten sijoittaa orbi? Mukavin paikka omasta mielestä on konehuoneessa, niin ei tarvitsisi puhkoa kuin rattiakselille reikä rintapeltiin. Helpoin tapa olisi taas sitten vetää kaikki letkut rintapellin läpi ja kiinnittää yksinkertainen akselintumppi+orbipaketti nahkan alle piiloon. Silloin vaan on hydrauliletkut kabiinissa, mistä en niin suuremmin tykkää.

[ideanikkari]

Nyt sitten alkaa loppukiri tämän projektin osalta, kun kaikki meinaa loppua.

Viikonlopun saldona on tyhjä kaasupullo, peltityöt takaseinää vailla tehtynä kabiinin osalta, turvavöiden takakiinnikkeiden miettiminen jne..

Samalla sitten tuli alustavasti soviteltua kivitys/kemikalisointiin tarvittavaan paikkaan liittyviä asioita, kun siihen on aika. Tavoite on tämän vuoden loppuun mennessä.

Nytpä ei enää puuttuisi kuin:
- ohjauksen toteutus+etupään kaksi viimeistä tukivartta paikoilleen
- hydrauliikka
- kardaanit
- vyöt
- käyntisähköt
- akun sijoitus
- ratti
- polttoainelinjojen veto
- jäähdyttimen asennus ja putkien veto

ja jotain muuta pientä....

Eli ei tule olemaan vapaa-ajan ongelmia loppuvuodesta.
Onneksi on vielä viikko kesälomaa jäljellä.

[ideanikkari]

Kaasupullo tankattu, peräkontti hitsattu kiinni, kaikkea muutakin kiinnitelty laitokseen, mutta lyennetyn viikonlopun kuvituksia alla:

Sivuprofiilia:


Takakontin tilkettä&sälää:



Peräpeilin ilmettä. Keskelle tulee ilmanvaihto jäähdyttimeltä:

Harmi kun ei saa pakoputkia tuoda ulos noista takakulmissa olevista koloista, kuten alun perin suunnittelin.

Seuraavaksi nakertelisi sitten jäähdyttimen kiinni takakonttiin ja rakentelisi putkitukset paikoilleen, kun ei vielä ole kaikkia etupään osia saanut haalittua talliin.
Haaveissa/toiveissa olisi ns. pidennetty VLV tulevalle viikonlopulle, että saisi pitemmän rykäisyn tehtyä kerrallaan.

Pientä optimismia tällä hetkellä ilmassa.

[aslakki]

Täst tulee kyl aika komee laitos Mut tuli mieleen et paljonkohan tommonen putkikasa painaa? Vissiin kaikki paksuseinämäistä?