|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
|||
|
|||
Riittäneekö tavallinen pulttipyssy vai pitäisikö olla joku erityisen hyvä että lähtee pultti suosiolla eikä pyöri kone?
__________________
W460 |
#27
|
||||
|
||||
No jos se on siinä 400nm kuten joku tuolla aikasemmi sano momentiks niin periaatteessa pitäs lähtee normi 1/2" karasella.
|
#28
|
||||
|
||||
Ja pyörii sitten käyntisuuntaa vastaan, jos ja kun pyörii.
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#29
|
|||
|
|||
Kompuran kokoa enemmän ratkaisee ilmaletkun paksuus. Alle 10mm letku syö yllättävän paljon voimaa pois pulttipyssystä. Pikkukompurallakin saa ammuttua lyhyitä sarjoja kuitenkin, tarvii vaan olla kärsivällisyyttä rutkasti enemmän, kuin isomman koneen kanssa.
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä |
#30
|
|||
|
|||
Eli kuvassa avain on oikein?
Aika kovaa on kiinni, pulttipyssyllä ei hievahdakkaa
__________________
W460 |
#31
|
||||
|
||||
Lainaus:
On oikein. Ja voi olla tiukassa. Siks se avain pitäis saada vastaamaan aika hyvin johonkin, ei maskin pelteihin. Runkoon mieluiten.
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#32
|
||||
|
||||
pultti
koittaas sitä lämmitta,sit jos on kierrelukitella kinni sit liima sula ja avautui helpommiin ja vaan isolla mutteripyssylla
|
#33
|
|||
|
|||
Ei se tarvi mitään ihmeitä. Tuo vääntövarsi runkoa vasten ja startilla auki.
Menee hieromisineen se 5min. Millään tavis 1/2" mutteripäristimellä sitä on turha availla. |
#34
|
||||
|
||||
pultti
Ei kyllä ites ajattelis edes sitä starttilla avamis metodia,töyssa kun vaihtetaan niita jakoremmeja ,on siellä välilla monessa merkkissa se keskipultti nii pirun tiukkassa. mut aina on ne auki saatu,ja starttimedotia ei ole ikina käyttetty
|
#35
|
||||
|
||||
Onko starttimetodin käyttämättömyyteen joku syy ?
__________________
Tumpula Racing Team |
#36
|
|||
|
|||
Kotioloissa kuitenkin aivan ylivoimainen konsti avata tuo kampiakselin pultti.
Kiristys on sitten oma taiteenlajinsa... |
#37
|
||||
|
||||
pultti
kerran kiiruissa onohtui toi hylsy jatkovarren kans sinne kampiakselin pulttiin ,käynnistaessa tuhoutui kampiakselin tunnistin ,sen tapahtumisesta on jo oma 15 vuotta sitten ,piti se tunnistin omasta lomppakosta osta ja sen jälkeen on muistissa joka kerta jas semmoisia hommia tule tehtya
|
#38
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Tumpula Racing Team |
#39
|
||||
|
||||
Pönkkää nyt se sinne ja täräytä startilla auki.
|
#40
|
|||
|
|||
Kun tossa nyt on jo tota tilaa edessä, niin ite ottaisin pitkän jatkon ja sen alle pukki tai jotain vaikka tunkki, niin et on aavistuksen alaviistoon se jatko
Siihen jatkoon kiinni toi väännin klo10 asentoon ja sit lekaa ei vasaraa vaan lekaa siihen vääntövarren päähän Ei ole vielä yhtään pulttia tullut vastaan joka ei olisi auennut, sit kun lyömisen ääni muuttuu pehmeämmäksi voi kokeilla pultti pyssyllä Ja sen iskun pitää olla terävä, kaikki koneet ei kestä pyörittää väärään suuntaan, hommaa voi tehostaa kaverilla polkemassa jarrua 1 vaihde päällä ja pikkuperä kytkettynä Niin ja vaikka joku ehdottaisikin, et lyö lekalla siihen pultin päähän niin en suosittelisi kampiakselia lekalla hakkaamaan
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#41
|
||||
|
||||
Kohta joku varmaan kertoo kampiakselin kärsivän moisesta vääntämisestä ...
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#42
|
|||
|
|||
Mua ainakin rupee jo ihan jännittämään että aukeeko se pultti ja jos aukee niin millä tavalla...
|
#43
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kai tuohon joku looginen itseopittu syy on? Itse laittaisin nelosvaihteen(suora) ja ison puolen päälle jos haluaisin jotain tapahtuvaksi, niin pysyisi jarrulla paikallaan.. Ehkä. Pienillä vaihteilla momenttia syntyy sen verran ettei ihan kivutta jarrulla paikallaan pysy. EDIT. Alkaa muakin jo tosissaan kiinnostaa aukeaako tää ruuvi..
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
#44
|
||||
|
||||
Voisko täst tehä video dokumentin
|
#45
|
||||
|
||||
Noissahan on eroja kans kuin yöllä ja päivällä. Millään halpis 350Nm hakkaavalla ei tee mitään, mutta kun alkaa 1000Nm voimalla aukaisemaan niin pulttikin saattaa aueta.
|
#46
|
|||
|
|||
Jees. Pultin aukeamisen tilanteesta uutisoidaan kohta pääuutislähetyksessä; on tää sen verran jännää...
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
#47
|
||||
|
||||
Vedonlyöntikerroin kampiakselin katkeamiselle ja pultin aukeamiselle on nyt 600 - 1.......
__________________
Tumpula Racing Team |
#48
|
|||
|
|||
Jännäksi menee
Annetaan vertaistukea: Joskus piti avata LT-volkkarin kutosdieselistä ko pultti, irtomoottori oli kyseessä ja vaikka kampuran sai hyvin lukittua vauhtipyörästä lohkoon niin ei vaan pultti auennu. Jatkovartta pidennettiin, kunnes ei enää konetta pystyny pitämään paikoillaan vaan pyrki pyörimään mukana. Ja hyvin huomas kuinka paljon kampiakseli jousti siinä. Lopulta aukes kun sain lainaksi 3/4" karalla olevan pulttikoneen. |
#49
|
||||
|
||||
Kohta voi kirjottaa kirjan "1001 tapaa avata mutteri"
|
#50
|
||||
|
||||
No voi.
Ei vielä tänäkää iltana oo aukaisu raporttia tullu😦 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ostetaan Geen lampunympäryskumi | eseestie | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 03.10.2013 13:08 |
miten helpoiten jumittunut jarrusylinterin mäntä irti? | kesis | Tekniikka & Jutustelu | 32 | 15.06.2011 07:19 |
Millä renkaat irti kun keskikuppi jumittunut kiinn | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 17.04.2008 18:14 | |
O: Geen levikkeet | HV | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 12.02.2008 18:55 |
4runner / hilux vääntövarren jumittunut pultti | Samppa79 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 28.05.2006 17:27 |