Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #28  
Vanha 26.02.2021, 08:01
Northern Northern ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.11.19
Sijainti: Raisio
Viestit: 120
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee Näytä viesti
Eiks siin laatikon häntäakselissa sitte ole anturi, vai perästäkö siinä pääakseli pyörimisnopeus alunperin mitattiin ... (se alkup laatikon ohjausyksikkö nimittäin tietää kardaanin rpm n välittämättä suoraan renkaiden pyörimisestä)


Ja pikkupuolellahan sitten nopeustietona se ei oikein validia ole, tuosta paikasta mitattuna.
Tuossa 722.6sessa tosiaan on 2 sisäistä anturia ja niitä voi käyttää ajamaan ofgearia, mutta kumpikaan anturi ei ole ulostuloakselilla. Molemmat ovat pakoissa, eli vaihto hetkellä mistään ei tule nopeustietoa aivolle. Normaalisti ei ongelmaa, mutta jos vaihdossa joku menee pieleen niin voi tulla ongelmia. Siksi suosittelevat yhtä ulkoista. Useimmat ottavat sen uudemmissa vehkeissä renkaalta, absi anturi käy hyvin. Se on ikäänkuin fail safe. Hyvä huomio tuo hidas/nopea.... hmm... ehkä täytyykin laittaa anturi jakiksen jälkeen, vaikka taka kardaanille

Viimeksi muokannut Northern : 26.02.2021 08:03
Vastaa lainaten
 

Luokat
mercedes, projekti, w460


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty Mb W460 bensa -82 J-P H O/M/V Ajoneuvot 2 10.01.2018 22:38
Ostetaan W460 MuseoG O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 29.10.2016 07:58
Myydään MB G, w460 vm-82 KFor O/M/V Ajoneuvot 3 22.02.2016 14:21
Myydään MB G W460 kirjallisuutta w460 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 08.08.2012 19:26
Myyty G Mersu W460 Tro O/M/V Ajoneuvot 2 16.03.2012 17:22


Sivu luotu: 15:46 (GMT +2).