|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
23.10.2015, 10:16
|
||||
|
||||
Turbon koko merkintöjen tulkintaaEsim. Toyotan CT26 turbo ilmoitetaan seuraavasti: Compressor wheel 42/65mm (inducer/exducer) Turbine Wheel 52/68mm (inducer/exducer) Sitten taas jotkut turbot ilmoitetaan vaan yhdellä luvulla esim. imu 50mm / Pako 58mm kumpaa lukua ne silloin vastaavat inducer vai exducer (mitä nämä nyt sitten Suomeksi olisivatkaan)?
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Maastorenkaiden kestävyydestä kysymyksiä ? Merkintöjen tarkoitus. | bluevan | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 13.04.2013 10:58 |
| Oikea turbon koko 3B moottoriin? | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 36 | 07.09.2009 21:24 |
| Rengaskoon muutokset, lain tulkintaa | Pasi | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 11.08.2008 19:32 |
| Akk sääntöjen tulkintaa | SamiN | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 19.03.2007 23:18 |
| Turbon hönkäputken koko | SuurSyömäri | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 20.09.2005 13:48 |
Threaded Mode