Juu elikkäs eilen hävisi vw polon (vm 2000 1.9d) jarruista tehostus, eli yhden kerran kun painoi jarrua niin vielä pelasi mutta toinen polkaisu heti perään hukkasi tehostuksen ja vaati todella kovaa polkemista vauhdin hillitsemiseksi. Noh tänään vaihdoin yhden haljenneen ja kaksi rispaantunutta alipaine letkua konehuoneesta uusiin ja tehostus palasi normaaliksi, nyt vain on ongelmana että vain takajarrut jarruttavat, eli poljinta polkiessa on kuin vetäisi käsijarrusta. Koitin säätää alppi venttiiliä taka akselin kupeelta mutta tulos oli vain että takaset lukittuvat aiemmin tai vielä vähän aiemmin, etuset eivät siis missään vaiheessa mene lukkoon. Minkähän moinen kapistus tuo tehostin mahtaa olla? Olisiko sieltä tiivisteet syrttääntyneet samaan syssyyn tuon letkun halkeamisen aikaan? Ja tehostavatko nämä kamppeet etuset ja takaset erikseen vai ristiin vai miten päin. Huomis aamuna pitäisi rueta vikaa paikallistamaan mutta vikaa saapi arvuutella.
Niin ja autossa ei siis tietenkään ole abseja.