hj peristä

#1 02.04.2011, 13:34

terve! olikos kaikki fullfloater perät kitkalukollisia? onnistuuko taka- ja etumurikan paikkaa vaihtamaan purkamatta murikkaa irti kuoresta, eli sen koko kikkareen mikä ff perästä irtoaa? pitääkö tämän muutoksen takia lyhentää toista etutikkua että kitkapakka pääsee liikkumaan?
kiitos!

Hessu888 · #2 02.04.2011, 17:46

Kyllä ne kaikki full floaterit taitaa alunperin olla joko kytkettävällä lukolla tai kitkalla.

Etu- ja takaperän murikka on identtiset, joten menee kyllä suoraan ristiin, mutta joku viisaampi osaa sanoa, tarviiko vetareita lyhentää. Veikkaisin että ei.

Eskimo · #3 02.04.2011, 20:14

Juu ei kannata mennä vetareita pätkimään. Loppuu veto. Jos on kytkettävä lukko niin silloin pitää olla pitkäbooriset vetarit lukon puolella.

santikko · #4 02.04.2011, 21:45

slck:lta bemaripojulta lainattua: nyt tuli tehtyä remonttia autoon, ja kyllä sie lyhempi vetari painoi kitkan löysäksi! oli päässä hiertymis merkkejä! lyhensi akseleita 2-3mm ja nyt rupes pelaan! on vaan hyvä ettei ole etuperässä liian tiukka! http://slck.net/viewtopic.php?t=3233...ght=kitkalukko

Eskimo · #5 02.04.2011, 22:04

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja santikko

slck:lta bemaripojulta lainattua: nyt tuli tehtyä remonttia autoon, ja kyllä sie lyhempi vetari painoi kitkan löysäksi! oli päässä hiertymis merkkejä! lyhensi akseleita 2-3mm ja nyt rupes pelaan! on vaan hyvä ettei ole etuperässä liian tiukka! http://slck.net/viewtopic.php?t=3233...ght=kitkalukko

Oho, tuo oli uus juttu...

HJ60 · #6 02.04.2011, 22:25

Oli menny kyllä mullaki ohi, mutta hyvä tietää vastasen varalle, kiitos.

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
hj60:n peristä	Anadeus	Tekniikka & Jutustelu	2	06.05.2010 21:57
toyota peristä	Mhilux	Tekniikka & Jutustelu	2	21.06.2007 07:35
Pajeron peristä	vepele	Tekniikka & Jutustelu	2	09.04.2006 21:43
Broncon peristä	pjtk	Tekniikka & Jutustelu	9	29.08.2004 16:42

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)