Pätkä GR patrollin turaamista, part two

[jv]

Joo eli tarina lähti siitä kun myin suikan tossa keväällä ja kun gr patukkaa en heti löytänyt niin hairahdin toijotaan... no ei menny kauaakaan kun aloin saada ihottumaa beejiistä ja sen seurauksena katosi motivaatio kyseiseen keksintöön... pulun kanssa sitten päästiin yhteis ymmärrykseen beejiin ja patollin arvoista ja keksinnöt vaihtoivat omistajia...


kuvia ei ole alotus hetkeltä mut "helvetin mätä" kuvaa kyseistä aparaattia aika hyvin. alla oli 31" fetimat ja muuten orkkis.



nyt on jo toinen puoli saatu hitsattua kasaan ja 3"korotussarjakin asustaa auton alla.
viime viikon loppuna käväsin kylässä haukiputaalla ja tuliaisiks lähti orkkis lukkoakseli taakke ja manuaali napalukollinen(AVM) etuakseli.




mätää taka helmaa...



uutta lyhennettyä helmaa toiselta puolen.



mätää helmaa osa2, toisella puolella asustaa jo 50x120x3 rhs palkki.



etukorin korvake, kuva hämää ei ole kuin pyhällä hengellä oikeestaan kiinni.



toinen puoli entrattuna/ hiukka vahvistettuna



kuskin lattia meni oikeestaan kokonaan uusiksi.




etu ja taka kaarta...




avarrettu ja mädät paikattuna. heppailin tollasen listan 1,5mm pellistä et saa levikkeen sitte vaikka poppareilla nätisti kiinni.




eessä on dopinssonin 3" jouset ja iskarit. takana on myös 3" dopinssonin jouset mut skyjakkerin 12" iskulla olevat iskarit, ne vielä tallin hyllyssä.




lisää kuvia kun sahaan jotain aikaseks. vittu kun ei meinaa töiltä keretä puuhaamaan ja viikonloput tuppaa menemään ihan jossain muissa merkeissä


tekemättä vielä: akselit vaihtamatta, 2" korin korotus ja renkaat ostamatta. 10"piitlokit jo tossa hommasinkin. leimatakkin pitäs mahdollisimman pian ja ja ja... noooh ehke noi mädät pitää eka laitella.

[jv]

laitetaas nyt kuva jossa koko keksintö esiintyy...

[HCK]

Hienolta näyttää. Minkä kokoset renkaat sulla on tossa kuvassa?
Maalaa mustia täpliä niin tulee leppäkerttu.

[jv]

Alkuperäinen kirjoittaja finnjann

Hienolta näyttää. Minkä kokoset renkaat sulla on tossa kuvassa?
Maalaa mustia täpliä niin tulee leppäkerttu.

33x13,5r15 lbt swampperit, isompia tekis mieli. noikin on laina renkaat. ei oikein toi leppis look oo lähellä mun syräntä...
täytyy kyl sanoo et akselin hakureissulla kun jökötti 13h corollan jakkaralla, alko jo arvostaa 550tkm istuttua patrollin jakkaraa

[Offipiru]

Alkuperäinen kirjoittaja jv

täytyy kyl sanoo et akselin hakureissulla kun jökötti 13h corollan jakkaralla, alko jo arvostaa 550tkm istuttua patrollin jakkaraa

Mie on samaa mieltä, helevatan mukava reissu muute.
Mut selkä ei tykänny sun akseleistas...

[jv]

Jotain saatu taas aikaseks. apparin helmaan pakkia.




Apparin lattiaan ja jalkatilaan paikkaa... huonosti näkyy kun on tuoretta maalia päällä.






eilen turailin hanttarin puolen etulokarin kaaren ja tänään takakaaren.
vielä olis takahelma hitsuuttelemati ja sitte hiukka runkoon paikkaa takajousten luo.
takavalot pitäs kehitellä ja puskurit tehä nii ehke pääsis jo leimastakin haaveilemaan.

[jv]

tadaaa.
nyt on leimalle pakolliset mädät hitsattu korista. hiukka tarvii heppailla takakontin lattiaa mut sen kerkee sitte ens leimalle.

[mikjus]

Ostappa nyt sassiin mun swampperit niin saat isommat kumet ja ei patukan voimansiirtokaan oo niin kovilla kun on jo valmiiks höylätty terävät reunat pois kuviosta. Laitoin ne tänään myyntiin.

Alkuperäinen kirjoittaja jv

33x13,5r15 lbt swampperit, isompia tekis mieli. noikin on laina renkaat. ei oikein toi leppis look oo lähellä mun syräntä...
täytyy kyl sanoo et akselin hakureissulla kun jökötti 13h corollan jakkaralla, alko jo arvostaa 550tkm istuttua patrollin jakkaraa

[jv]

Nyt ois takavalotkin turattu paikalleen. upotin orkkis valot takakontin luukkujen alalaitaan.

Alkuperäinen kirjoittaja mikjus

Ostappa nyt sassiin mun swampperit niin saat isommat kumet ja ei patukan voimansiirtokaan oo niin kovilla kun on jo valmiiks höylätty terävät reunat pois kuviosta. Laitoin ne tänään myyntiin.

No minäpä ostan, jos ei pidolla nii sitte hillittömällä pyörinnällä

kukapas tietäs et mistä saan rengasleikkurin lainaan lahden seudulta?

[mikjus]

Nymanilla oli joskus Launeen Euromasterilta leikkuri lainassa. Kävin sitä kysyy viime kesänä ni tiskillä oleva kaveri ei tienny sellasesta mitään. Sitä pitäs varmaan kysyy niilt hallin puolen kavereilta. Jeeperille on muuten leikkuri käsittääkseni tulossa jo ja sitä ehkä sitten vuokraa kohtuu korvausta vastaan? Kyl meitin pitäs kerholle duunaa yhteinen hyvä leikkuri.

[peraaa]

Orkkis kytkettävätakalukko... Onko näihin sellaisiakin saanut? Luulin että ARB on ainoa vaihtoehto.. Mitäs tuollainen maksaa? Saakos tuohon etuperään lukkoa?

Mukava nähdä ehjä etumaski. Itse raiskasin omani, vilkun särkemisen johdosta.

Ajattelitko miten toteuttaa tankin suojaamisen?

[Samsonite]

Komeeta saumaa, ja tunkeutumaakin on varmasti riittämiin.
Mutta eikös umpilanka tunkeudu kuitenkin paremmin.

[IironSika]

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

Mutta eikös umpilanka tunkeudu kuitenkin paremmin.

Ei.

[jv]

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

Komeeta saumaa, ja tunkeutumaakin on varmasti riittämiin.
Mutta eikös umpilanka tunkeudu kuitenkin paremmin.

sehän riippuu mistä roikkuu yleensähän se on juuri noin mut luulen et tässä tapauksessa ytäri oli parempi vaihtoehto, sitä paitsi se oli valmiina koneessa ja en tiedä oisko umpilankaa ollukkaa tarjolla.

[jv]

Alkuperäinen kirjoittaja raiskari

Orkkis kytkettävätakalukko... Onko näihin sellaisiakin saanut? Luulin että ARB on ainoa vaihtoehto.. Mitäs tuollainen maksaa? Saakos tuohon etuperään lukkoa?

Mukava nähdä ehjä etumaski. Itse raiskasin omani, vilkun särkemisen johdosta.

Ajattelitko miten toteuttaa tankin suojaamisen?

gy60 korisiin on ollu orkis takalukkoo saatavilla. eteen ei oo juuri muuta vaihto ehtoo kuin arb. jos kytkettävää halutaan. saahan sinne varmaan palalukonkin jos haluaa.

tankille vois joskus vääntää jonkun panssarin jos jaksaa... oma on jo ajettu lommoille et ei kait siin kauheeta menetystä tuu jos menee lisää lommoille.

tietääko kukaan et käykö gr:n takaperän ja etuperän tasauspyörästön kotelot (siis mihin iso lautas pyörä pultataan) päikseen?
haaveilin vaan et laittas kitkan eteen.

[jv]

ehkä rojektin tärkein varuste tul hommattua lauantaina, nimittäin urakkanuppi. kerrankii löyty sellanen jonka sai tukevasti kiinni rattiin. yleensä kun ne meinaa muljuta.

tolla set tul ny noist vanteista.





rupes vituttamaan syksyn pimeet kelit nii piti vääntää valorauta keulalle ja tuikut ripustaa siihen... nii ja tulhan noi renkaatkin laitettua alle.
on muuten aivan vitun hyvät vappupallot ajella noi creepyt. ei vatkuta eikä pompota. millään ei oo tasapainotettu, aivan eri tasoo kuin 36"tsl:ät. ei voi kun hymyillä kun ajelee...

[Vilkutin]

rengas vanne paketista tuli KOMEA

[mikjus]

Joo hyvän näköset. Mitkä kehät? Alkaaki sit GR oleen hyvässä safarikunnossa.

[Rausku4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja jv

ehkä rojektin tärkein varuste tul hommattua lauantaina, nimittäin urakkanuppi. kerrankii löyty sellanen jonka sai tukevasti kiinni rattiin. yleensä kun ne meinaa muljuta.

Tosta urakkanupin muljuamisesta, sen saa tosi tukevasti silleen. Että poraa ratin puolan ihan sinne päähän missä se ratin kehä on, sen kokoisen reijän millä se urakka nuppi tulee kiinni. Ja ei muutakun pultilla kiinni niin ei muljua enään.

[jv]

tollasesta nyt tein sitte coolerin...


jonkun kuormaauton coolerista leikkasin tollasen aihion.




seinämien mallailua. väliseinä sen takia et lähdöt tulee samaan päätyyn.









valmiit päädyt. 50mm lähdöt ja ilma kiertää 140cm kennossa et luulis jäähtyvän vaikka ilman virtaus ei vielä hidastukkaan paljoakaan.








syylärinkin hommasin tossa Kiviseltä. se on joku chevyn aika iso syyläri, kaitpa nuo lämmöt alkaa pysymään kurissa näillä eväillä....




nii ja turbo kävi muokattavana/ laakeroitavana pro professional turbolla suonenjoella.
uudeksi kompurasiiveksi tuli 42mm (9000 16v turbo saabista)
ja turbiinisiiveksi tuli hyvin virtaava 47mm.

katsotaan josko näillä eväillä päästäs rengas tehoissa 150hv:n paremmalle puolelle... no aika näyttää

[RuF]

Alkuperäinen kirjoittaja jv

gy60 korisiin on ollu orkis takalukkoo saatavilla. eteen ei oo juuri muuta vaihto ehtoo kuin arb. jos kytkettävää halutaan. saahan sinne varmaan palalukonkin jos haluaa.

tankille vois joskus vääntää jonkun panssarin jos jaksaa... oma on jo ajettu lommoille et ei kait siin kauheeta menetystä tuu jos menee lisää lommoille.

tietääko kukaan et käykö gr:n takaperän ja etuperän tasauspyörästön kotelot (siis mihin iso lautas pyörä pultataan) päikseen?
haaveilin vaan et laittas kitkan eteen.

joo näihinhän on saanu kytkettävää takalukkoa, joka toimii alipaineella :P en tiiä onko ollu mitenkään toimiva ratkaisu.

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja RuF

joo näihinhän on saanu kytkettävää takalukkoa, joka toimii alipaineella :P en tiiä onko ollu mitenkään toimiva ratkaisu.

jv pasuunassa on takana alkuperäinen alipaine lukko ja ihan toimiva laite tosin kello ajettu solmuun ja vaihdettu paineilma sylkkyy toi käyttö.

siks se haaveili kitkalukon laitosta eteen kun siltä jäi sellainen ylimääräiseksi vanhasta takaakselista.

[jv]

eilen otettu jo SAVUT koneesta, pientä puuhastelua viel olis. syylärin kiinnittelyä, flektejen mallailua, pakoputken tekoo ym.
no jos vaik tän vuoden puolella sais koe ajettua...



hieman ahdasta tuppaa olemaan kun turbon ilman ottokin piti vetää koneen alapuolelta ja nostaa syylärin edestä takas ylös

[jv]

Alkuperäinen kirjoittaja RuF

joo näihinhän on saanu kytkettävää takalukkoa, joka toimii alipaineella :P en tiiä onko ollu mitenkään toimiva ratkaisu.

toiminta periaate on aivan sama kuin tojotan (hj:n) mekaanisissa. ne on vain vaiheri toimisia ja toi gr:n lukko on toiminu sähköohjatulla alipaineella. ja kyllä toi toimii ihan kiitettävästi. ehkäpä menee herkemmin päälle ja pois kuin tojotalainen.

mulla vaan tuottaa päänvaivaa toi paineilmasylkky. pitäs vaihtaa fiksumpi kaks toiminen tilalle...

[jv]

pääsin tänään koeajelee.
ja tuntus siltä et voimaa on tullu lisää, ainakin kytkin rupes heti luistaa

nelosella kun lähtee vedättää nii heti kun kierrokset nousee yli 2000rpm nii hyvin luiskahtelee...

ennen ei kyllä tollasta esiintyny vaikka miten kytkimellä potki



mut mut... tuntus et uudessa tuplafletissä ja syylärissä on jäähdytys teho vähintäänkin kohdillaan.

ja kyllähän tota voimaakin tosiaan tuntu tulevan kivasti lisää. täytyy ruveta puuhastelee syöttöpumppuu et jos viel sais pari lisä konia... nii ja kait sitä uutta kytkintäkin pitäs alkaa metästelee...