|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
ssuvikin HDJMoottorivauriosta sain hyvän tekosyyn ryhtyä isompaankin projektiin. Tarkoituksena jalostaa hodarista entistä ehompi kampe. Etusijalla tietysti maasto-ominaisuudet. Eli tästä eteenpäin tämä tuskin enää käyttiksenä mulla toimii. Kilvissä kuitenkin pidetään. Muutama ranskalainen viiva: -palkkia, putkea ja panssaria -renkaat jotku ~38"-40" -ylityksiä pienemmäksi -uus kattohäkki -voimaa koneesta -ym. mitä mieleen juolahtaa Purkaminen alkaa siis ensi viikonloppuna. Pitkissä kantimissa tämä tulee olemaan, kun viikot menee ihan muualla.
__________________
HJ61 MMC Viimeksi muokannut ssuvik : 06.02.2014 21:21 |
#3
|
||||
|
||||
Onhan se HJ61 millä saa pahimmat himot tyydytettyä. Se on ollut isällä käytössä, ens viikolla käyn sen hakemassa itselle.
__________________
HJ61 MMC |
#4
|
||||
|
||||
Heh niin se vaan on että kun muut hajoo niin haetaan hj ja ajetaan sillä ja kun jeeppi hajoo niin haetaan hjn osia niin silläkin voi ajaa...
__________________
! Because earth aint not flat ! Viimeksi muokannut Glutton : 04.05.2013 13:15 |
#5
|
||||
|
||||
patrollilla ajetaan sitte ku on aivan pakko muiden hajotessa
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! |
#6
|
||||
|
||||
olen asista täysin samaa mieltä mitä glutton sanoi kun muut vehkeet hajoaa niin sitten hoojii
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa Viimeksi muokannut lepa77 : 10.05.2013 07:02 |
#7
|
||||
|
||||
Koska ruvetaan pärvöttään? saarahan huomenna viimeeset jyvät maahan, sitte kivet noukkia ja sitte eherin apuuhin kattelen sulle ne ulosvetäjät ja hihnapyörien lukitustyökalut mukaan jos ne on vielä tallella et sä sitä PROFESSIONAL moottoripukkia tartte?
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja |
#8
|
||||
|
||||
Tarkennusta hieman.
-palkkia, putkea ja panssaria. Ulkoiset kaaret siis auton ympärille. Ja pohja panssaroidaan huolella. -renkaat jotku ~38"-40" Nämähän vaatii tilan tekemistä, sekä välitykset. -ylityksiä pienemmäksi. Perseestä siivu pois. Keulaan on periaatteessa helpompi tehdä lähestymiskulma hyväksi, kuin perään. -uus kattohäkki. Integroidaan turvakaariin? -voimaa koneesta. Holsetti, cooleri ja pumppu säädätykseen. Sit kai tarvii kytkimenkin? Takavinssi löytää paikkansa jostakin, samoin kompressori, ja takalukon paineistus ainakin pitää tehdä +suojata se kunnolla. Sähköt kaikille härpäkkeille vedetään kunnolla ja ajatuksella. ( Larry hoitaa sen puolen ku se niin tykkää nysvätä autosähköjen kans). Poppivehkeethän ei sitten tule lähtemään mihinkään. Pilluringillä pitää humpan soida Ruostehommia ei onneksi ole tiedossa kuin ihan nimeksi, sen verran hyväpeltinen vehje tuo on. Koria kun lyhentää, niin takimmaiset lasit varmaan lähtee käveleen, ja ihan peltiä tilalle. Kaikki pikkujutut tietty samalla laitetaan kuntoon. Aihio ny vaan sattuu olemaan jo valmiiksi ihan jees kunnossa, mikä ehkä vähän helpottaa Portaalit olis kivat, mut ne varmaan triplais budjetin (eihän niitä kukaan enää myy erikseen). Ja sitten venyis aikataulukkn. Eli varmaankin akselit pysyy saman. (Nyt kaikki tarjoamaan valmiiksi hodariin muokattuja portaaleita ) Jakiksen välitykset muuttuu, samoin kuin akseleiden. Aikataulusta sen verran, että kai tällä vielä tänä vuonna pitäis ajella.. Hallipaikka jo lähes plakkarissa, torstaina auto tulee kotiin ja sitte pitäs heti alottaa. Moottori nostetaan pois, samoin kori. Talkoisiin saa aina tulla!
__________________
HJ61 MMC |
#9
|
||||
|
||||
Tästä se lähtee, että potilas tuodaan leikkaus-saliin (kukahan se lääkäri olis ). Kuljetuskalustonhan on aina oltava viimeisen päälle, eikö vain Kuskin etunen on täysin tyhjä, ei se Creepy älyttömän lysyyn mene. Kuvissa myös nykyinen käyttis.
Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
__________________
HJ61 MMC |
#10
|
||||
|
||||
On sulla ainakii kuljetuskalusto kohallaa.. Tollanen pitäs olla joka offaril käytös..
|
#11
|
||||
|
||||
Ja ilmeisesti tämä koneen keittäneen pajan kyltit sumennettu Oon loppuviikon vapaalla, pitääskö tulla ihemettelemään voisin kertoa samalla pari vinkkiä ettet tee samoja virheitä ku minä
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja |
#12
|
||||
|
||||
Joo, jotenki aattelin et parempi ne on sumentaa. Tuu ihmees käymään, pirauttelen vaikka sitte ku alkaa tapahtuun. En tosin tiedä, että nostetaanko kone vielä tällä viikolla pois.
__________________
HJ61 MMC |
Luokat |
hdj, korin lyhennys, om904 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
runkolaakereiden uudelleen pinnoitus | toyota4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 09.05.2011 22:41 |
ja näin syntyy HoTTenToTTi (HDJ-80) | pee | Maasturiprojektit | 109 | 27.11.2009 21:41 |
uudelleen rekisteriin ottaminen? | Cental73 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 28.09.2008 21:32 |