ensi nelikko

[remmi]

Olen ostamassa ensimmäistä neliveto autoa ja tuommonen jeep cherokee 4.0 kiinnostas tai sitte toyota rj70 kumpihan kannattais laittaa. Pitääkö paikkaansa että toyota kuluttaa noin samanverran ku tollanen jeep. Toyota on tieten luotettavampi vai onko ja kummassa on edullisemmat varaosat toyotassa kuulemma kalliit osat.

[sos]

cherokeesta kuullu huhuja, että veis suht paljon velipojalla tais aikoinaan olla +18l satasella

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja sos

cherokeesta kuullu huhuja, että veis suht paljon velipojalla tais aikoinaan olla +18l satasella

Eikä ole huhu, kyllä omassa -89 mallissa kulutus taisi olla 15+ pääasiallisesti.

[OnOff]

Ite päädyin sunnilleen samanlaisen pohdinnan tuloksena Jeeppiin. Tuntui että sai samalla rahalla paljon parempikuntoisen kamppeen. Jos ei tosiaan oo merkkiuskovaisuutta, niin valitse ihan fiilispohjalta se yksilö mikä parhaalta tuntuu. Kaikissa on hyviä ja huonoja puolia. Kaikki oikeat maastoautot on hyviä. Ite pitää sitten päättää mitkä on oikeita maastureita...

[remmi]

Googlettamalla olen löytänyt jeepille tämmösiä kulutuksia 12-18l sataselle ja jotku oli jopa saanu matkassa menemään 9,5 itse kyllä epäilen. Toyotalle ei siite hirveästi löydykkään tietoa jostain löysin että 15l

[OnOff]

Mä oon Jeepillä päässyt 11l lukemaan ajamalla tankillisen pysähtymättä alkutalvisessa kelissä kesärenkailla. Nykyisin, 3" korkeampana, vähemmän aerodynaamisella keulalla, usein jotain roinaa katolla ja kontissa ja 31" nappulakumeilla ei enää <15l lukemista tartte haaveilla. On se hyvä tietää suunnilleen mihin pitää varautua, mutta ei maasturistiksi voi alkaa jos kulutuslukemat on tärkeimpiä.

Ainetta kuluu, mutta vastineeksi saa jotain mitä ei Prius tarjoa.

[lavanelikko]

Alkuperäinen kirjoittaja OnOff

Mä oon Jeepillä päässyt 11l lukemaan ajamalla tankillisen pysähtymättä alkutalvisessa kelissä kesärenkailla. Nykyisin, 3" korkeampana, vähemmän aerodynaamisella keulalla, usein jotain roinaa katolla ja kontissa ja 31" nappulakumeilla ei enää <15l lukemista tartte haaveilla. On se hyvä tietää suunnilleen mihin pitää varautua, mutta ei maasturistiksi voi alkaa jos kulutuslukemat on tärkeimpiä.

Ainetta kuluu, mutta vastineeksi saa jotain mitä ei Prius tarjoa.

Toi 11-13l kuulostaa ihan tutulta tolle vakio kinnerille vakio renkailla. Katotaan mitä tapahtuu kun tulee korotusjousta yms. alle...

[remmi]

Eipä noi älyttömiä kulutuksia vielä ole ku oma käyttö bemari hörppii kans 13-14l kunhan nyt ei 20 litraa tuolla tien päällä mene metsässä aivan sama mitä menee.

[sos]

joo ei kannata metsä kulutuksia laskea kilometrien mukaan, saattaa ruveta heikottaa

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja remmi

Googlettamalla olen löytänyt jeepille tämmösiä kulutuksia 12-18l sataselle ja jotku oli jopa saanu matkassa menemään 9,5 itse kyllä epäilen. Toyotalle ei siite hirveästi löydykkään tietoa jostain löysin että 15l

Kyllä yks epeli väitti et hänen jeeppi vie alle 10 maan tiellä 90 huristellen, mut päästöt on kuulemma aina ollut melko laihat katsastuksessa

se oli suht suurilla puhtaasti katu kuvioisilla renkailla olikohan 3 uraa suorassa ja loppu "sliksiä"
et olikohan lie kaikki osunut kohdilleen maagisesti et kone toimii ajonopeudessa 10rpm haarukassa jossa kulutus pienin



Sen huomasin ducatossa kun mittarin nollasi risteyksestä lähtiessä 90 rajoittimen pökättyä ja lappu lattiassa koko 79,8km matkan työnsi niin A/T kuvioiset renkaat vain eteen uudet vetävät lisäsi kulutusta kys. matkalle 2dl verrattuna normi pakurenkaisiin
Eli jos oikeen järkeilee niin puol litraa sadalle lisäisi kulutus ellei enenmmänkin vain jos mikään muu ei muutu kuin A/T kuvio renkaisiin