Grand cherokeen öljynpaine anturi?

[noniin]

Kasikone ei tykännyt +20 asteessa 750kg kärryn vetoa 10km pitemmälle kun öljynpaineet tippuivat lukemasta 3 reilusti alemmaksi ja hieman kierroksilla vehdaten aina nousivat takaisin kolmeen.. no, öljypumppu tuskin on mennyt 200tkm kohdalla ja öljytkin olivat ylämerkissä joten vaihtoehto on anturi. Missäs tässä 5,2l koneessa anturi sijaitsee ja miten kätevä se on vaihtaa???

Kts...

[JAMANT]

Erittäin vi***maisessa paikassa jakajan oikealla puolella (siis kuskin paikalta katsottuna oikealla), just ja just sen näkee kun seuraa johtoja!! Vaihtaminen on myös ihan gynekologin hommia, kun näet, et ylety, kun yletyt, et näe.... Mutta on vaihdettavissa, olen niitä vaihdellut... Ja löytyy hyllystä uusia!

[noniin]

No, perskeles... onneksi on nro 8 gynekologin käsi!! Onko anturi kierteellä kiinni vai miten?? Pitääkö hylsyn sopia tms...??

[JAMANT]

Kierteellä on kiinni (kts. kuva: 91-96: http://www.jamant.fi/oljynpaineantur...779-p-795.html ja 96-98: http://www.jamant.fi/oljynpaineantur...03-p-1587.html ) ja hylsyksi olen joutunut tekemään erikoisemman hylsyn, kun normaalihylsy ei sovi!!

[noniin]

No jopas, näkyy olevan vaikeassa paikassa... tarttee kaivella jostain speciaali työkalu jotta saa vanhan pois ja uuden tilalle. Tietysti jos passaisi tuon operaation samaan kuin imukannen tiivisteen vaihtoon niin helpottaisi huomattavasti. Sikaflex paikkaus kuitenkin toistaiseksi pitää...

[noniin]

Ja tämä tarina sai päätöksen! Vika on johdotuksessa anturilta kojetauluun.. selkisi kun ruuvasin mekaanisen anturin paikalleen ja paineet olivat oikein hyvät, 2 - 4,5bar ja toimivat loogisesti. Hommahan sinänsä on pain in the ass mutta sopivasti louhituilla työkaluilla onnistui ilman että tarvitsi purkaa mitään muuta.

Kiitos Jamantille neuvoista!