Tamgears vetoakselit(Kuraako?)

[BryGgi]

Kaverilla hodarissa napsahti vänkärin puolen nivel paskaksi ja korkasi orkkis vetoakselin hammastuksen.
Tamgearsilta uusi ja paikoilleen, viikon sisään poikki heti nivelen juuresta. Ja murtui melko vaatimattomassa paikassa.
Nyt oli menny toinen murros kun oli hangelta pakittanut pois kaikki lukot päällä. mitään ei ollut kuulunut saati juurikaan ollut kuovittanut kun ois menny lapiohommiksi jos olis kantava hanki pettänyt? nyt on taas 3vetoinen hodari ja sama akseli poikki??

onko jollain ollut samantapaista oiretta tamgearssin akseleilla?

[_kekkula_]

Olikos hodaris kuinka isot renkaat?
Mä ajelin omalla hojolla tamgears murroksilla jonkun aikaa tie ajoja, ei kestäny 38,5 renkailla maastos ku 3-4h kun napsahti halki. Nyt 60ses tamgears murrokset ja on jonku verran survottu offia mutta ei oo lukkoa.

Eli kyllä ne normi autossa normi ajosa menee. ps. mun mielipide

Nii ja meni lippos cromotki romuks kohtuu helpolla hj.n alla ja ne on jo aika paljo kalliimmat ku tamgears kamat

[Jani E]

uus murros hajoo helposti. tarvis sisäänajaa eka...

[_kekkula_]

x2

[BryGgi]

menisikin niitä murroksia eikä tikkuja!

[_kekkula_]

joo en lukenu iha kunnolla että kyse oliki tikuista. Niistä mulla ei oo kokemuksia vaan ainoastaan nivelistä.

[BJ-40/76]

Siis nuo tamgearsin nivelet suhteellisen tiukkoja uutena, ja voideltu semmoisella öljyllä, että vaseliini ei oiken tahdo pysyä.
Siis itse olen sutannut nivelen korostetun huolellisesti vaseliinilla jokaista kuulaa/likupintaa myöten, ja täyttänyt nivelen täyteen vaseliinia, enenkä olen pistänyt vetoakseliin.
Sitten vielä etuakseli ilmassa pyörittänyt vaihteella renkaat linkussa hetken.

Siis jos nivel alkaa jumimaan, niin katkaisee siitä poorin juuresta, kun nitkuttaa aikansa.

Itsellä sattunut vastaan yksi hdj:n vetotikku tuho, pronssiholkki leipo kiinni, kävi niin kuumana että nivel "paloi"/ alkoi jumimaan, ja "nitkutti" tikunkin poorit väljäksi.

[BryGgi]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Siis nuo tamgearsin nivelet suhteellisen tiukkoja uutena, ja voideltu semmoisella öljyllä, että vaseliini ei oiken tahdo pysyä.
Siis itse olen sutannut nivelen korostetun huolellisesti vaseliinilla jokaista kuulaa/likupintaa myöten, ja täyttänyt nivelen täyteen vaseliinia, enenkä olen pistänyt vetoakseliin.
Sitten vielä etuakseli ilmassa pyörittänyt vaihteella renkaat linkussa hetken.

Siis jos nivel alkaa jumimaan, niin katkaisee siitä poorin juuresta, kun nitkuttaa aikansa.

Itsellä sattunut vastaan yksi hdj:n vetotikku tuho, pronssiholkki leipo kiinni, kävi niin kuumana että nivel "paloi"/ alkoi jumimaan, ja "nitkutti" tikunkin poorit väljäksi.

Nyt kjun mainitsit, niin tamgearssin nivelkin vaihdettu sinne ensimmäisen tikkukatkon jälkeen, vai meniköhä eka nivel ja sitten alkoi noita tikkuja. pitääpä tsekata tuo nivelen "tiukkuus"