Tietoa hj lokeista tarttettaisiin .

[ttapio]

tässä alkaa olla turpo projekti ajankohtainen kesän aikana, ja päätin että kokeilen ensin tuohon vakio pumppuiseen ensin ja alan rakentaan konetta sitten jos tämä pelaa kunnolla, ja tuli mieleen että käykö
hj-60 kansi ja diesel pumppu hj-61 lokiin. ajatuksena olis sellainen että sais jäämään hj60 alaväännöt turpotuksen jälkeen ja lokissa olisi männänhelmoihin oljy ruiskutus niin voisi olla että kestää paremmin.
vai onko lokit erinlaiset. kertokaa oi idän viisaat miehet.

pakko mahtua ku on vihitty

[Jani E]

siihen en osaa sanoo vastausta käykö lohkot pariin, mutta ton 2h saa pelaan turbon kans ihan kohtuu hyvin ilman mitää isoja muutoksia. tietysti toi mäntien öljyjäähdytys olis hyvä jos käyttää isoja ahtoja! itte tein ainoastaan siihen syötönsäätökalvolle menevään etummaiseen putkeen noin4mm reijän ulkoilmaan ja kierros syöttöö lisää ja pelaa omasta mielestä 0,6 ahdoilla hyvin!

[kauhanen]

kyllä se kestää kunhan laittaa turpo ruuvin et ei koko ajan työnnä täysiä ahtoja.. hj60 motskari kestää hyvinkin hetkellisiä parin kilon ahtopurkauksia, nuapurin bertassa ei ainakaa mitää onkelmia kestänyt vuosia.. ite laitan kans hj 60 kylkeen turpon ilman mitään muutoksia.. mut kyllähän se öljyruiskutus parantas kestävyyttä.. sit vaan syöttöjä reilusti ja kierroksia vähän lisää

ei tiedolla, ei taidolla, vaan savulla!!

Samat on, öljysuuttimien ja turbon öljykanavien ja tukirautojen reijät vaan poraamatta (putkettomissa) vaparin lohkoissa.

Timop

Note! This message was posted anonymously!

[ttapio]

kiitoksia tiedoista, täytyy panna hakuun hj-61 alakerta, rakentaa siitä sitte uusilla osilla lopullisen koneen.

pakko mahtua ku on vihitty