|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Hengetön Patrol GR 2.8 turboAjoin eilen muutaman sadankilometrin lenkin hevoskoppin kanssa yksi kopukka kyydissä, kärryn paino kopukoineen jossain 1500kg hujakoilla ja meno oli tosi surkeaa. Vähääkään isompaan mäkeen vauhti tippui 60-70km/h hujakoille ja putkesta tuuppasi mustaa enemmän kuin laki sallii. Koneella ajettu täysremontin jälkeen alle 100 000 km. Ajoitukset pielessä vai onkos nuo GR:t aina noin laiskoja vai ahdistaako joku muu juttu? Eihän tuollaisella kehtaa yleisille teille mennä jos menoa ei saa paranemaan. Pitää kait virittää vanhan Chevy vanin perään koukku, jotta saa kopukat asiallisesti tienpäälle. Note! This message was posted anonymously!
|
#2
|
|||
|
|||
Lainaus:
Ja yhtään tietämättä koko autosta yhtään mitään niin ei tuollaisen kuorman pitäs tuntua missään turbollisella GR:llä. Joten jossain vikaa? Turbossa? _______________________________________________ Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15 Nerd-O |
#3
|
||||
|
||||
Ton taakan pitäs kyllä viällä paljoo tuntua. Kun kesällä ajeltiin kanssa jollain GR:rällä ja oli LJ rattailla niin meni viellä vallan mainiosti.
|
#4
|
|||
|
|||
Ei kait pitäis, mutta kun tuntuu ja paljon. Tarttis varmaan keksiä jotain????????????
Note! This message was posted anonymously! |
#5
|
|||
|
|||
Ehdotetaan tännekin sitä puristusmittausta koneelle....
Note! This message was posted anonymously! |
#6
|
|||
|
|||
ehdottaisin turbon tarkastelua, jos ei ahda nii mustaa tulee rasituksessa + kaikkia muitakin kivoja värejä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> jos turbo ei pyöri niin tosi hengetön tollanen 2.8 silloin on...
___________________ osia saa ja mopolla pääsee<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle> ___________________ www.pahama.com |
#7
|
||||
|
||||
Mun GR:n hendettömyys johtui kahesta imiventiinistä jokka kantoi hivenen.Traikkua verettäessä oli kypsää kun ei jaksanut vetää.Eihä toi ollut ku vasta kolomas kansi remppa mun aikan tolle patukalle kuuren vuoren aikana.Erellisestä rempasta kerkes kulumaa 2v 1kk ja noin 50000 kilsaa.
KYLLÄ GR:rrä KESTÄÄ !!!!! Veturiksi piti hommata hoijakka tuli kasteen se saa eksytykseen mentäessä. |
#8
|
||||
|
||||
Lisä-ääni sille turbolle, laita painemittari, niin selviää. On niin helppo asentaa, ettei tartte selitellä.
Mun autossa on pari kiloa kovimmassa vedossa paineita ja tuollaisen 1500kg kärryn kanssa rekoista heittämällä ohi, ylämäet ei hidasta. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M: Pitkä Turbo Patrol, 300€ | AM | O/M/V Ajoneuvot | 14 | 29.05.2008 17:23 |
M: Pätkä turbo Patrol -82 | O/M/V Ajoneuvot | 9 | 12.08.2007 19:49 | |
M: Patrol -88 Turbo | vaiski | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 15.06.2007 23:57 |
M: Patrol Turbo -87 | HannuNurminen | O/M/V Muut | 0 | 01.07.2005 09:39 |
O:Patrol 3.3 Turbo pakosarja | freddie | O/M/V Muut | 1 | 07.07.2004 10:09 |