Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 11.07.2006, 13:50
mikkoimp:n Avatar
mikkoimp mikkoimp ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 20.06.06
Sijainti: Meripori, Finland.
Viestit: 1.234
Perusasetus

kansiko halki? -84 datsun


kuinkas herkkiä nuo valurautakannet ovat halkeamaan?
ei ole nostanut lämpöjä muttei kyllä pahvissakaan selvää vikaa löytynyt.
joka sylinterissä pyörrekammioissa halkeamat ja venttiilien välissä pienet, eli ihan normaalit... vettä ei kumminkaan ole palotilaan pässyt kun kaikki tasaisen karstaisia eikä lykännyt valkoista savua, ainoastaan vedet paisuntasäiliöstä ulos.

-------------------------
datsun king cap -84 4x4

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 11.07.2006, 13:59
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.043
Perusasetus

Lämmöt kuinka korkealla?
Syyläri ummessa, kanavat täynnä kattilakiveä?
Vesipumppu valmis?
Jos se vaan keittää ylilämpenemisen takia, kannen halkeamat kannattaa tarkastaa niillä "tarkastusspraylla", en muista virallista nimeä mutta kait joku muistaa?

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 12.07.2006, 21:43
makkero makkero ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 26.09.05
Viestit: 22
Perusasetus

mulla olis remontoitu kansi 720 2,4 diisseliin siis koneistamolla laitettu eikä ole käytetty sen jälkeen paikalaan,voisin luopua
kohtuu hintaan,samoin muistakin moottorin osista

Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 14.07.2006, 13:09
mikkoimp:n Avatar
mikkoimp mikkoimp ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 20.06.06
Sijainti: Meripori, Finland.
Viestit: 1.234
Perusasetus

vähän oli vaikeuksia kansi pahvin saamiselle, ajattelin sitten samalla kannella kokeilla ja hyvinhän se tuntuu toimivan! eivät olleet onneksi halkeamat kanaviin asti!
mielestäni tuli aika löysään (135N) tuo kansi, saabissakin tulee 80N ja siihen vielä 1/4 kierrosta eli aikalailla yhtä tiukkaan, kai se sitten vaan on ollut kuvitelmaa että diisselissä tarvisi kireämpään vetää...
ensi vikolla sitten kokeillaan datsunin kestävyys, edessä ~2000km lapin reissu<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

-------------------------
datsun king cap -84 4x4
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 15.07.2006, 07:02
ramo79 ramo79 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 14.01.05
Sijainti: jämsä, Finland.
Viestit: 285
Perusasetus

sd koneen kannet on aina halki.. noilta kohdin mitä sanoit.. koivusen tavaraa myyvistä liikkeistä löytyy hyvin pahvit ym. tiivisteet...

lisää kaasua, puut suurenee...
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
LJ:n etubanjo halki ja poikki,kokemuksia??? Käyttäjä Tekniikka & Jutustelu 7 21.04.2006 20:16
Turbo Patrollin kansi halki?? NHOffroadTeam Tekniikka & Jutustelu 2 05.06.2005 13:58
Jippii! Kansi halki! Setä Tekniikka & Jutustelu 14 13.04.2005 10:33
Tuulilasi halki Tekniikka & Jutustelu 5 14.06.2004 08:17
Prossu halki?? filii1 Hardware 3 01.04.2003 15:13


Sivu luotu: 19:06 (GMT +2).