Ilta Suzskan kaasarin kanssa

[paapu]

Tiättehän te tämän putki-johto-letkuhässäkän, mikä on ruuvattu 89-mallin Samurain muhkean 13-litrasen koneen kylkeen? Sellanen kumiletkukauppiaan märkä uni, josta terve itsesuajeluvaisto varoittaa pitämään näppinsä loitolla. No meikä uusi siihen illan ratoksi kaikki ne 15 (!) erimittasta 3 millin letkunpätkää, joiden pitäs Soichiro Suzukin miälestä ohjata muutamaa alipainesäädintä tiätyssä tarkotuksessa. Vanha kumiletku oli suunnilleen yhtä notkeeta kun voileipäkeksi, mureni siis heti, ku sitä vähän vihasemmin katto.
Löysin kolme ilmiselvää reikääkin, joitten kautta on käyttöhenki tainnu isommalta osin karata jo aikaa sitten. Suasittelen kattomaan omaa kaasarias, mutta vaihra letkut yksi kerrallaan, ni et sekoo. Vaikka tää homma toki sekopäälle muuten sopiikin.

[Nerd-O]

Tai sit vaihtamaan kaasari. Viikonloppuna meikän suznan keulalle pitäs tulla weberin kaasari manuaaliryypyllä. Se alkuperäinen kaasari on hieman susi. Automaattiryyppykään ei tunnu toimivan ja jos toimii niin silloin kun sen ei pitäs.

-- Vakio suikka on POP --

Nerd-O

[ttimonen]

Kaasarin kanssa tapellaan 413:n kanssa <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Entinen omistaja saanut jotenkin hajotettua imusysteemin ja osat on ties missä...
En oo vain saanut hommattu mistään uutta kaasaria kun nuita 413:ia ei niin paljoa pyöri <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

[LaaLaa]

Käytännössä se SJ413/samurain kaasari on lähes aina pois säädöistä ja siksi saa paskan maineen. Se nerdon suskassa oleva kaasari on paras mitä minulla on ollut ja sillä bensan kulutus ja kulkeminen oli ihan kiitettäviä.
Teoriassa se on ihan hyvä kaasari JOS sen vaan joku osaa ja viitsii säätää kohdalleen. Jenkeissä ovatten laitelleet Webereitä, Hunday Ponyn kaasareita, Vanhojen Triumppien kaasareita jne jne.
Jenkeissä oli joku paja joka on erikoistunut suskan kaasareiden sielunelämään ja kaikki ketkä ajaa heidän säätämillään kaasareilla ovatten ainakin POR:n palstalla tosi tyytyväisiä.

valkeakosken suzuki guru on laitellut Strömbereitä suskaan muistaakseni swiftin imusarjalla ja toimii kuulemma sekin paaaljon paremmin ku alkuperäinen. Vaati kuitenkin alumiinihitsaamista (sekin muistaakseni).

Lohdutukseksi ilmoitan että Vitarassa on vielä sekavampi, monimutkaisempi ja huonommin toimiva kaasari. On joku mikunin tekele.
Kun vaan saan aikaiseksi niin vaihdan omaani vaakaimu tupla weberit Calminin imusarjalla. Ne on ainakin helpommin säädettävissä ja tyypiltään lähes prätkän kaasarit eli TOIVOTTAVASTI ne myös toimivat maastossa jota pystyimu weberit ei tee.

HUOM! ANONYMOUS IS GAY

[ttimonen]

Sain juuri lainaan vm. -88 kaasuttimen joka tuntui olevan kooltaankin paljon isompi kuin minun (-86)
Letkuja siinä oli todella paljon ja en keksinyt niille mitään paikkaa joten en alkanut sitä soveltaan paikalleen. Ja lähes kaikki letkut meni jonkinlaiselle säätimelle eli varmaan pitäisi johonkin tökkiä.
Sama homma myös Swiftin kaasarissa (vm. ei tiedossa)

Olisiko ehdotuksia minkä kaasari voisi passata ensimmäiseen 413:een?
Kaasutin on kaks kurkkuinen ja kyljessä merkintä Aisan DW30B.
Google ei antanut tyyppimerkinnällä yhtään osumaa.



Edited by - ttimonen on 10/10/2003 14:42:13

[Nerd-O]

quote:Olisiko ehdotuksia minkä kaasari voisi passata ensimmäiseen 413:een?

Toi meikän kaasari on Volvo 343:sta. Muistaakseni. Maksoi joku 20-30€. Sit sovitelaippa siihen maksoi joku 40€.

-- Vakio suikka on POP --

Nerd-O

Esim. Weber DIR 32 kaasari käy hyvin. Tarkoitettu 1.3 - 1.6 litran koneeseen. Free Technics Oy:ltä löytyy noita kaasareita ja siihen sopivaa sovitelaippaa. Kyseistä kaasaria on käytetty ensiasennuskaasarina mm.
343 Volvoisa. Hintaakaan tuommoiselle viritykselle ei varmasti tule kovinkaan paljon. Ja kyllä toimii, kokemusta on.
-Jyki-

Note! This message was posted anonymously!

[ttimonen]

Jos sovitelaipan asentaisi niin joutuisin muuttamaan varmaan kiinnitys systeemiä.
Kaasari on kiinni normaali muttereilla ja vittumaisesti aivan alhaalta, mutta
uudemmissa malleissahan se on kiinni pitkillä pinnapulteilla läpi kaasarin...

[ttimonen]

Jos rupean metsästämään sitä weberin kaasaria niin missä vuosimalleissa sitä on 343 volvoissa?
Romikselta saisi varmaan sen kaasarin mutta pitäisi tietää hieman tarkemmin mitä kyselee.

Miten siihen onnistuu soveltaan ilmanputsarin kiinni?
Tuleeko muita ongelmia eteen asennuksessa?

[Nerd-O]

quote:
Jos rupean metsästämään sitä weberin kaasaria niin missä vuosimalleissa sitä on 343 volvoissa?
Romikselta saisi varmaan sen kaasarin mutta pitäisi tietää hieman tarkemmin mitä kyselee.

Mulla tuo oli muistaakseni 83 vuoden volvosta.

quote:Miten siihen onnistuu soveltaan ilmanputsarin kiinni?
Tuleeko muita ongelmia eteen asennuksessa?

Meikä voi tehdä siitä hienon kuvasarjan kunhan pääsen sitä vaihteleen ensin. Mutta tässä lähiviikkoina pitäs homma hoitaa.. Samalla selviää nuo ongelmat.

-- Vakio suikka on POP --

Nerd-O

quote:
Meikä voi tehdä siitä hienon kuvasarjan kunhan pääsen sitä vaihteleen ensin.

-- Vakio suikka on POP --

Nerd-O

Mut pliiiiiiiiis, älä ainakaan näille sivuille niitä kuvatuksias laita.

Note! This message was posted anonymously!

[Nerd-O]

quote:Mut pliiiiiiiiis, älä ainakaan näille sivuille niitä kuvatuksias laita.

Koska anonymous on gay niin ihan vaan vittuillesani laitan ne sitten myös tänne. Saat rauhassa hakata vaikka hanskaan kuvien kanssa..

-- Vakio suikka on POP --

Nerd-O

[ttimonen]

Jokos se Nerd-O on saanut kaasari projektin aluilleen?
Kiinnostais tietää mitä joutui tekemään sille putsarille että sai paikalleen.

[Nerd-O]

Viikonloppuna olis ideana tehdä se.. Saa nähdä riittääkö aika siihen. Kaikki palikat olis jo valmiina. Tekijä uupuu <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Mut katotaan viikonlopun jälkeen.

-- Vakio suikka on POP --

Nerd-O

[Nerd-O]

Jooh. Toi kaasarin viritys jää kun on noi messut minne pitää mennä. Siirtyy jälleen viikolla.

-- Vakio suikka on POP --

Nerd-O

kokeile mazda 626 1,6 tai mitsu galant 1,8, kuulemma vielä uudemat toyota starletin kaasarit suska 413aan. Pitäisi sopia suoraan

Note! This message was posted anonymously!

[ttimonen]

Tuossahan vois olla myös ideaa, kunhan vaan löytäisi käsiryypyllisen.
Onko yksi- ja kaksikurkkuisten kaasareiden imusarjat erilaisia?
Voiko siis passata myös yxkurkkuinen kaasari kakskurkkuisen tilalle <img src=/smiley/hmm.gif border=0 align=middle>

Jos vaan on tietoa sopivista kaasuttimista niin kertokaa ihmeessä.

tieto mazdan, mitsun ja toyotan kaasareista löytyi ruotsin ja norjan suskapalstoista bazuki.org ja offroad.no. tässähän on varmaan kyse kakskurkkusesta

Note! This message was posted anonymously!

[fraholm]

Jo bazukista oli just yks topici tä kaasarin ongelmat, tästä on kuvat suznasa joisa on starletin 78-82 kaasari!
http://w1.191.telia.com/~u19111570/gas/3.jpg[\img]

[ttimonen]

quote:
Viikonloppuna olis ideana tehdä se.. Saa nähdä riittääkö aika siihen. Kaikki palikat olis jo valmiina. Tekijä uupuu <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Mut katotaan viikonlopun jälkeen.

-- Vakio suikka on POP --

Nerd-O

Joko kaasari on vaihdettu, vai oletko valmis myymään tavarat minulle pilkkahintaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[LaaLaa]

quote:
Jo bazukista oli just yks topici tä kaasarin ongelmat, tästä on kuvat suznasa joisa on starletin 78-82 kaasari

Tänään just näin tuollaisen kaasarin pitkän SJ413 koneessa ja omistaja kehui ettei oikein ole kaasari toiminut, jäätyy helposti ja ei meinaa lähteä käyntiin kylmänä (käsiryypin vaijeri oli kyllä sellainen viritys ettei mikään ihme).
Näytti käyvän suoraan alkuperäisiin pultteihin ja oma imutorvikin kävi nätisti kiinni.

HUOM! ANONYMOUS IS GAY

[Nerd-O]

quote:Joko kaasari on vaihdettu, vai oletko valmis myymään tavarat minulle pilkkahintaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ei ole edelleenkään vaihdettu. Haluutko tulla kokeileen vaihtoa? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Kaikki palikat on ostettu jo aikoja sitten. Katotaan tuossa kun suzna on jälleen seisonnassa ja nyt vähän pidempään. Helmikuussa pitäs loppua seisonnan. Pitää talliin tehdä tilaa että saa sen sisätiloihin. Jos tekis siitä samalla vesitiiviin. Nyt kun se vuotaa joka hemmetin saumasta.

-- Vakio suikka on POP --

Nerd-O

[suzka]

quote:
Jos tekis siitä samalla vesitiiviin. Nyt kun se vuotaa joka hemmetin saumasta.

-- Vakio suikka on POP --

Nerd-O

Joo ja laita samalla potkuri perään niin voit ajaa vesiesteitten yli!
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Nerd-O]

quote:Joo ja laita samalla potkuri perään niin voit ajaa vesiesteitten yli!
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

amfibio suzna <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

-- Vakio suikka on POP --

Nerd-O

[Nerd-O]

No johan kesti tätäkin juttua löydellä. Mut ttimonelle vaan tiedoksi että viikonloppuna sen pitäs nyt vaihtua. Alkuperäinen kaasari on jo irti. Samaten koko kansi, joka tais olla jonkin verran käyrä tai jotain. Kuvaa saan kunhan jaksan purkaa nuo kuvat kamerasta.

-- Vakio suikkaa ei piekse mikään metsässä! --
www.4wdsuzuki.com

Nerd-O