Mistä teholaput jotka kelepaa leimalle....

[PutKari]

Volvon tilalle tuli mese... Koneessa turbo ja välijäähy....... Mutta mutta ei leimattuna... Jäänyt ed. omistajilta kesken katastus ja papereis lukee vireillä.... Elikkäs nyt ongelmana on että pitää saada teholaput... Äkki kyselyl ei oo tääl Kuusamossa.... Elikkäs löytyykö Kuusamo - Kemijärvi - Rovaniemi akselilta jostain missä sais kyseiset laput..... Ja asiallahan ois tietysti hieman kiirekkin kun kysees ois käyttis....

[Nall3]

http://www.arcticpower.fi/fi/alustadynamometri/

Arctic Power
Innokaari 10
96910 Rovaniemi
Finland

info@arcticpower.fi

+ 358 40 548 0181

[0ltzi]

säädät pienelle ja mihin vaan penkkiin mistä saa lapun kouraa.

sitä en ymmärrä ku lappu otetaan aina pikku paineilla. omassa otteessa lukee 1,2 bar

[Kettu_]

http://www.voimaa.com/ oisko tuosta apua?

[Peedro87]

Tuo artic power on rovaniemen tekun paikka, eivät tee asiakas töitä. Oulussa on dynotest center, itse siellä kävin viime maanantaina, homma toimii ja on erittäin asiallinen paikka.

[Dectane]

Rovaniemellä on kyllä mun tietojen mukaan penkki, eli ei tarvi ajella tänne ouluun asti. En vaan nyt satu muistaan missä...

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

säädät pienelle ja mihin vaan penkkiin mistä saa lapun kouraa.

sitä en ymmärrä ku lappu otetaan aina pikku paineilla. omassa otteessa lukee 1,2 bar

Onko tuo sitten paljon? Sorry offtopic, mutta pakko kysyä, kun ainakin kaikissa vakio turboautoissa taitaa olla enemmän...

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Onko tuo sitten paljon? Sorry offtopic, mutta pakko kysyä, kun ainakin kaikissa vakio turboautoissa taitaa olla enemmän...

Jaa, ei mulla oo runnerissa ku 0.7. Ei huvita joka viikko vaihtaa uutta kantta 2L-T2:seen.
On mulla ollu HJ:ssa 2H moottorissa 2bar maksimiahdot, käyttöalue semmonen 1.4-1.7 bar, mut kansia meni kaks, ja yks alakerta oksensi männänrenkaat...

Jossakin vaiheessa Trafi ohjeisti katsastuskonttoreita, että naurettavilla ahtopaineilla ajettuja dynolappuja ei saa hyväksyä.
Kaveri koitti tarjota leimalle vectraa, josta oli penkitetty lailliset heposet jollakin 0.5 bar paineilla. Ei kelvannu inssille, liian pienet paineet.

Mitehän mulle kävis runnerissa, jos joutusin penkittämään tuon CT26:n ja välijäähyttimen, 0.6bar paineilla varmaan ei hyväksyttäisi sitäkään...

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Jaa, ei mulla oo runnerissa ku 0.7. Ei huvita joka viikko vaihtaa uutta kantta 2L-T2:seen.
On mulla ollu HJ:ssa 2H moottorissa 2bar maksimiahdot, käyttöalue semmonen 1.4-1.7 bar, mut kansia meni kaks, ja yks alakerta oksensi männänrenkaat...

Jossakin vaiheessa Trafi ohjeisti katsastuskonttoreita, että naurettavilla ahtopaineilla ajettuja dynolappuja ei saa hyväksyä.
Kaveri koitti tarjota leimalle vectraa, josta oli penkitetty lailliset heposet jollakin 0.5 bar paineilla. Ei kelvannu inssille, liian pienet paineet.

Mitehän mulle kävis runnerissa, jos joutusin penkittämään tuon CT26:n ja välijäähyttimen, 0.6bar paineilla varmaan ei hyväksyttäisi sitäkään...

En mä noista tojotoista mitään tiedä. Siis onko jossain vakiona 0,7 bar ahtopaineet maksimissaan?

Sillä vaan aattelin, kun omassa amerikkalais-saksalais-itävaltavaltalaiskäyttiksessäkin 1,55 näyttää olevan imusarjan ylipaine enimmillään ja normi moottoritieajossa siellä 0,7 puolin ja toisin.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

En mä noista tojotoista mitään tiedä. Siis onko jossain vakiona 0,7 bar ahtopaineet maksimissaan?

Sillä vaan aattelin, kun omassa amerikkalais-saksalais-itävaltavaltalaiskäyttiksessäkin 1,55 näyttää olevan imusarjan ylipaine enimmillään ja normi moottoritieajossa siellä 0,7 puolin ja toisin.

Ehkä sulla on vaan niin huono perusmoottori, että on pakko riivata korkeilla ahdoilla että pärjää liikenteessä..

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Jossakin vaiheessa Trafi ohjeisti katsastuskonttoreita, että naurettavilla ahtopaineilla ajettuja dynolappuja ei saa hyväksyä.
Kaveri koitti tarjota leimalle vectraa, josta oli penkitetty lailliset heposet jollakin 0.5 bar paineilla. Ei kelvannu inssille, liian pienet paineet.

No riippuu tapauksesta tietysti, onko vaihdettu turbo isompaan vai turbotettu vapari. Enpä lähtis ahtamaan paljo yli puolen barin jotain pikkusta bensavaparia orkkis sisuskaluilla. Eihän monet valmiit remmiahdinkititkään ahda kuin 0.3 bar, puristussuhteet nykykoneissa on kympin pintaan, alkaa muuten käydä koneen keston päälle.

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

En mä noista tojotoista mitään tiedä. Siis onko jossain vakiona 0,7 bar ahtopaineet maksimissaan?

On allekin, esim. 1KZ-TE:ssä 0,67 bar.

[hiluvitkutin]

Iisalmi. Ohemäenteho muistaakseni oli. Jos sinne asti jaksaa ajella.

[PutKari]

Alkuperäinen kirjoittaja Peedro87

Tuo artic power on rovaniemen tekun paikka, eivät tee asiakas töitä. Oulussa on dynotest center, itse siellä kävin viime maanantaina, homma toimii ja on erittäin asiallinen paikka.

Olikos kuinka arvokasta ??? Ja nopeemmin mie ajan täält Ouluun kui Roihin...

[PunisherFIN]

mie muistelen et puolangalla ois ainakin penkki, linjatarkastuksilla kun käpyttelin niin yhessä tallissa huus jokkis vehe hoosiannaa niin perkeleesti kun pojat sitä rullilla kiusas, kysäses jannev nickiltä tarkemmin sitä paikkaa ja mitä siel voi dynottaa?

[Peedro87]

150€ oli katsastukseen käypäset paperit, neljä vetoa otti ja laitto paperiin kaikki trafin vaatimat tiedot.

[PutKari]

Alkuperäinen kirjoittaja Peedro87

150€ oli katsastukseen käypäset paperit, neljä vetoa otti ja laitto paperiin kaikki trafin vaatimat tiedot.

Thänx tarvii soitella huomeis Ko. paikkaan....

[HJ60_Jussi]

Haukipudas ja onkamon autosäätö ihan tuossa meidän kylällä. Siellä ne muutkin on käyny hakemassa laput.


http://onkamonautosaato.yhteystietop...p?yhteystiedot

[jannev]

Rengaspalvelu Karjalainen kajaani. Siellä on penkki jossa ovat teholappuja ainakin ennen ajaneet. Oulussa päin taitaa olla useampikin paikka missä on dyno.

[Uazmies]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Jaa, ei mulla oo runnerissa ku 0.7. Ei huvita joka viikko vaihtaa uutta kantta 2L-T2:seen.
On mulla ollu HJ:ssa 2H moottorissa 2bar maksimiahdot, käyttöalue semmonen 1.4-1.7 bar, mut kansia meni kaks, ja yks alakerta oksensi männänrenkaat...

Jossakin vaiheessa Trafi ohjeisti katsastuskonttoreita, että naurettavilla ahtopaineilla ajettuja dynolappuja ei saa hyväksyä.
Kaveri koitti tarjota leimalle vectraa, josta oli penkitetty lailliset heposet jollakin 0.5 bar paineilla. Ei kelvannu inssille, liian pienet paineet.

Mitehän mulle kävis runnerissa, jos joutusin penkittämään tuon CT26:n ja välijäähyttimen, 0.6bar paineilla varmaan ei hyväksyttäisi sitäkään...

Pieneltä noi kyllä kuulostaa, mulla oli keevoletissa 1,85bar ja ainoa mikä ei kestänyt oli perälukko.

[Repro]

Vielä kun lyödään lisää vettä offtopic kiukaalle niin: ei se paine vaan se ilmamäärä

[jv]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Vielä kun lyödään lisää vettä offtopic kiukaalle niin: ei se paine vaan se ilmamäärä

niinpä

[gr patrol]

mitä se inssille tai trafille kuulluu millä ahdoilla ajat/leimaat, esim jos laittaa turbon vaan huvin vuoksi ja haluaa ajaa vaikka 0,2bar ahdoilla niin ei kai ne nyt voi käskeä virittämään lisää autoa, että on liian laiska 0,2 bar ahdoilla.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja HJ60_Jussi

Haukipudas ja onkamon autosäätö ihan tuossa meidän kylällä. Siellä ne muutkin on käyny hakemassa laput.


http://onkamonautosaato.yhteystietop...p?yhteystiedot

Ja ihan varmasti oulunseudun halvin