|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Ilmastointilaitteen höyrystinkennon puhdistus miten?Kennon rakosissa aika tavalla töhnää. Raitisilmasuodattimen kun ottaa pois, avautuu n. 1,5 cm leveä rako koko kennon leveydeltä. Suodatin on siis kennon edessä. Lisäksi on yksi toinen aukko, jotain 3x4 cm, josta pystyy osan kennoa imuroimaan. Onko mitään vinkkejä, miten kennon saa putsattua? En halua irrottaa sitä kylmäpiiristä, koska kylmästöinti kuitenkin toimii. Autohan on Nissan Maxima 1998, jos siitä tiedosta on apua.
__________________
__________________________________________________ __________________________________________________ ________ |
#2
|
||||
|
||||
No hammasharja toimi aika hyvin. Mutta ei sekään ime kennon väleistä töhnää pois.
__________________
__________________________________________________ __________________________________________________ ________ |
#3
|
||||
|
||||
Jos sitä koteloa ei voi purkaa pois, niin oikeastaan ainoa konsti on ottaa aineet talteen ja purkaa kaiken mikä on tiellä. Onko ilmastointi huollettu milloin viimeksi? Jos siitä on jo aikaa, niin ei ole huono idea tarkistaa täytöstä ja vaihtaa kuivainta samalla vaivalla.
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 |
#4
|
||||
|
||||
Pääseekö kabiinin puolelta pikku purkamisella puhaltamaan???
Ja sitten mäntysuopa liuotettuna KUUMAAN (mitä kuumempaa sitä parempi!) ja sitten sitä kennolle ja puhallus perään, niin johan irtoaa!!! Näin ollaan hommissa putsattu,kun välillä nuo MB-miehet "säästää" huollossa ja jättävät raitisilmasuodattimet vaihtamatta, kun ei haise niin silloin se toimii.... Liuotnta ei kannata, koska tekee "rasvaisen" pinnan kennoon ja tukkeutuu vielä nopeammin!!! Samalla kannattaa putsata kanavat, kun niissäkin on sitä "tököttiä" aikasen paljon ja saattaa kanssa hivenen "kärytä" kosteala kelillä... Ja miksi se kuivain pitäis vaihtaa kun järjestelmä toimii eikä ole ollut avoinna??? Tai miten se kaasun vaihto auttaa kylmän tekemiseen, kun ilmastoinnin toiminta JUURI PERUSTUU kylmäaineen kaasuunnuttamiseen höyrystimessä ja nesteyttämiseen kondensaattorissa???
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- |
#5
|
||||
|
||||
Lainaus:
nus nus, nesteytymiseen lauhduttimessa |
#6
|
||||
|
||||
Nus nus nus...
lauhdutin = kondensaattori höyrystin = evaporaattori tai ihan mitä vaan... Kunha toimii!
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- |
#7
|
||||
|
||||
Jos ryhtyy purkamaan, EKANA pitäisi ottaa tämä höyrystinkenno pois, jonka jälkeen putsaus tietysti olisi helppoa. Kenno on sinänsä helppo irrottaa, mutta kun ilmastointi toimii, en millään viitsisi avata putkilinjoja.
Katsotaan nyt, rapsuttelin hammasharjalla ja imuroin ohuella letkulla kaiken mitä suinkin irti sain. On se jo ihan eri näköinen kuin avattaessa. Raitisilmasuodatin oli lähinnä näkkileivän oloinen ilmanläpäisyltä, vaihdettu vuonnna 2003 viimeksi. Niin, ostin auton juuri, joten en tiedä ilmastoinnin huoltohistoriasta muuta.
__________________
__________________________________________________ __________________________________________________ ________ |
#8
|
||||
|
||||
ehkä lievä OT:
onks kellään kokemusta näistä ilmanoton puolelta suhautettavista ilmastoinnin puhdistus seteistä ?
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#9
|
|||
|
|||
Kuulopuheita, jos haisee pahalle lämpimänä/kosteana (kasvaa jotain homesientä kennolle) ja saa kunnolla suoraan kennolle nuo aineet niin siinä on toiminut aina. Mitä huonommin kennolle näkee niin onnistumis% huononee.
Korostan kuitenkin ettei ole omakohtaista tietoa. |
#10
|
||||
|
||||
Lainaus:
NM. "easy money"... Ja KENT:llä oli aikoinaan tavaraa joka OIKEASTI desinfioi järjestelmän, mutta EU kielsi sen (kuten kaikki muutkin HYVÄT aineet, joilla tekikin jotain!!), kun meinas pienet ihmiset kuukahtaa autoon ellei sitä tuuletettu useampaa tuntia ulkoilmassa...
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- |
#11
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ajoneuvojen ilmastointijärjestelmä ei ole 100% tiivis, siinä on letkuja ja kompuran kaulalla tiiviste mitkä vuotavat aikaa myöten tavaraa pihalle. Se on ihan normaalia, mutta ilmastoinnin kylmäntuotto heikkenee. Sitä ei välttämättä huomaa normikeleissä, mutta esimerkiksi +30 keleissä saattaa olla jo teho hukassa. Sitä kylmäainettahan ei varsinaisesti vaihdeta, se poistetaan huoltolaitteen säiliöön, josta se sitten laitetaan takaisin sekä lisätään puuttuva määrä. Huoltolaitteella suoritettava alipaineistus myös poistaa kosteutta, mutta jos kuivain on tiensä päässä niin siitä on vain lyhytaikainen apu.
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 |
#12
|
|||
|
|||
No se kosteus ei kuitenkaan ehjään suljettuun systeemiin pääse, koko toi ilmastointihuoltopelleily on vain keino rahastaa se satanen, kun ei sitä rahaa muualta tipu.
Jos laite toimii hyvin, niin miksi huoltaa?? Itse näitä tehdään monta autoa päivässä ja aivan turhaan puolesta autoja ja niissä lopuissa on jo kennossa tai putkessa vuoto, eli niitä kokonaan toimimattomia. Se nyt vaan on niin, että jos laite ei toimi enää ollenkaan, niin siellä on vuoto ja aivan turha vaan täyttää. |
#13
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mutta tuo ilmankuivain on osa joka pitää satunnaisesti vaihtaa kun se on tullut tiensä päähän. Ainakin niissä maissa joissa ilmastointia käytetään ympäri vuoden, puhutaan yleensä 3-5 vuoden käyttöiästä, jonka jälkeen ilmankuivain on kyllästynyt kosteudella eikä enää poista kosteutta järjestelmän sisältä. Kosteus on ilmastoinnin suurin tuhoaja, ei se kuivain ole järjestelmässä ihan huvin vuoksi. Auton ilmastointi on yksi niistä perushuoltoa kaipaavia kohteita, joskaan ei se vuosittaista huoltoa missään nimessä tarvitse jos on kunnossa. Kuten sanottua siellä on aika kasa liittimiä ja sellaisia letkuja joista pikkuhiljaa pääsee kylmäaineet haihtumaan ja kosteutta järjestelmään (puhutaan siis vuosista, ei kuukausista tai viikoista), niiden takia huoltoa pitää suorittaa jos ei halua paljon isompaa ja kalliimpaa remppaa.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#14
|
||||
|
||||
Aiheeseen liittyen - Onko suosituksia mihin käyttis kannattaisi viedä ilmastointihuoltoon pääkaupunkiseudulla? Pajerosta pimeni ilmastointi yhtäkkiä jokunen viikko sitten ja olis kiva saada taas kuntoon se. Aineet täytettiin viime vuonna ja ainakin jonkin verran oli linjoissa painetta kun koitin. Oletan siis että pelkällä kylmäaineen lisäämisellä ei tule kuntoon.
|
#15
|
||||
|
||||
Mulla kaipaisi lähinnä ilmakanavat puhdistusta, haisee välillä kuin uitetulta koiralta. Mitä lie hometta ja kuolleita hiiriä siellä ilmakanavissa on luulisi asiansa osaavan ilmastointihuollon tekevän tollastakin.. samalla vois tarkistuttaa ilmastoinnin.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#16
|
||||
|
||||
Lainaus:
no juu, onhan se lauhdutin condenser nimeltään niin siitä väliin kuulee tuota kondensaattori sanaa mutta kun näiden sähköjenkin kanssa joutuu pelaamaan niin puhutaan osista niiden oikeilla nimillä, vertaa esim. lantikka sanaan |
#17
|
||||
|
||||
Lainaus:
Merkkihuollossa ei vikaa oltu viitsitty edes etsiä kun auto oli muuten huollossa, vaikka erikseen pyysin tutkimaan. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Jäähdytysjärjestelmän puhdistus ? | TOJOHJ60 | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 03.09.2014 20:50 |
Ilmastointilaitteen kuivaimen metsästys | HiluxMan | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 29.07.2010 14:59 |
Vesikaivon puhdistus | Arska-tehtaalta | Chit-Chat | 18 | 08.08.2008 23:02 |
Runkopalkin puhdistus? | kingkuppi | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 22.01.2007 08:07 |
Aluvanteiden puhdistus? | panzer | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 07.05.2006 11:43 |