|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
eka kerta...beadlockit ja tasapainoitus?Moi! Miten nuo beadlockit asennetaan ja tarviiko esim "liimata"...onko hommassa jotain mitä pitää huomioida? miten nuo tasapainoitetaan? softair kuulia 300g per rengas vai miten? //Janne
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix" "".......British humour......!" |
#2
|
||||
|
||||
jos vanne on hitsattu sopivasti niin ei tarvi liimata. rengasta kannattaa yrittää keskittää ku rupee kiristeleen pultteja.
ja noi kuulat/hiekat ei tasapainota mitää jos se rengas tai vanne vipattaa. itte oon todennu sen 33x13,5 tsl, 35x12,5 creepyjen ja 35x12,5 nokialaisten kans! nokialaiset lakkas vipattamasta ku vaihto tml vanteet alle niin ja ne ei ollu beadlockeilla! |
#3
|
|||
|
|||
|
#4
|
||||
|
||||
__________________
NIIN OONKIN RYYPÄNNYT, MITÄ SITTE!!! EN SE MINÄ OLLUT, SE OLI PIRKKA... https://instagram.com/offroadteamruu...d=ZDdkNTZiNTM= http://www.slck.net http://www.mansenmaasturiclub.com http://forums.offipalsta.com/group.php?groupid=32 |
#5
|
||||
|
||||
Tuossa on taulukko tasapainotus kuulien määrille rengaskoon mukaan!
http://www.innovativebalancing.com/BigTirechart.htm Ja tuossa muunnin unssi grammoiksi http://www.metric-conversions.org/we...-kilograms.htm
__________________
! Because earth aint not flat ! Viimeksi muokannut Glutton : 22.04.2013 20:49 |
#6
|
|||
|
|||
Lainaus:
Jostain oon saanut käsityksen että itsetehdyt beadlockit ei olis hyväksyttyjä tieliikenteeseen.
__________________
Yah! It stinks and is giving you a headache, – it's a diesel. Bensalla pestään napa... dieselillä tehdään voimaa -95 Dodge Ram SLT Cummins 4x4 *JN-traidingin turbiini, marine-suuttimet, plate vaihdettu, DSS, 2.5" leveling kit* http://s244.photobucket.com/albums/gg31/Lonely_cruiser/ |
#7
|
|||
|
|||
onse vaan niin että sakot niistä saa, 150e ainakin vantaalla.
eikä riitä selitykseks että kaikki peltivanteet on hitsattuja |
#8
|
||||
|
||||
Onko kukaa kokeillu tasapainottaa jäähdytin nesteellä renkaita? Greepyt rauhottu aikoinaa kuulilla ja noi nykyset 36" tsllät woblaa ihan holtittomasti, 2 eri vanteil ollu, beadlokeilla ja ilman eikä eroa. Autosta ei johdu ku esim. 39,5" boggerit menee ihan nätisti.
Kokeilus nyt toi glykoli mut onks kellää kokemuksia? Noitten taulukoiden mukaa tein greepyt ja käytin teräs hauleja ja toimi hyvin.
__________________
-BJ-40 -hilux ln110 ex -Land Cruiser HJ-45 ex -hilux ln65 ex http://www.pahama.com Viimeksi muokannut burton : 08.11.2013 07:46 |
#9
|
||||
|
||||
Kaveri laitto glykolit extreme evoihin ei toiminu, kun oli tubeles kalvossa reikä/reikiä ni meni kalvon väliin.arvata saatta voblasko😄
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#10
|
||||
|
||||
Lainaus:
Glykolin sijasta on viime aikoina käytetty tuota puhkeamisenesto ainetta.
__________________
www.alanmiehet.com #1 |
#11
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#12
|
||||
|
||||
Noit renkaita ei ole paikattu vielä kertaakaan et luulis kalvon olevan ehjä. Kuulin vaa kerran et raskaankaluston renkaita olis aikoinaa suolavedellä tasapainotettu.
No testataan ja raportoidaa viikon päästä. Laitoin alkuu nyt 2dl per/rengas eli vähä alikanttii mut lisääminen on helppoa venttiilin kautta lääkeruiskulla, poistaminen onki vähä hankalampaa Pirullinen rengas toi tsl kadulla, viikon ku auto parkis nii renkaat on kulmikkaat vaikka 1,5bar painetta, pompottaa pirusti ennen ku pyöristyy. Ei noilla kadulla tule ajettuu muuten ku safareille mentäessä mut on vaa ilkee ajaa ku koko ajan maximi woblauksen rajalla menee ja sitte ku joku pusla väljä nii ei yksinkertasesti voi ajaa yli 60km/h.
__________________
-BJ-40 -hilux ln110 ex -Land Cruiser HJ-45 ex -hilux ln65 ex http://www.pahama.com |
#13
|
||||
|
||||
Ja mistä saa? Paljo maksaa?
__________________
-BJ-40 -hilux ln110 ex -Land Cruiser HJ-45 ex -hilux ln65 ex http://www.pahama.com |
#14
|
||||
|
||||
Viskositeetti on huoneenlämmössä kaurapuuron tasolla ja ihmettelisin, jos -30 asteessa ei olisi jäykempää. On se kuitenkin glykolipohjaista ainetta, joten ei kai se ihan jäähän vedä.
__________________
www.alanmiehet.com #1 |
#15
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#16
|
||||
|
||||
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#17
|
||||
|
||||
Ok. Thänks, pitääki käydä jutulla.
__________________
-BJ-40 -hilux ln110 ex -Land Cruiser HJ-45 ex -hilux ln65 ex http://www.pahama.com |
#18
|
||||
|
||||
toimii toi jäähdytin neste. ei ongelmia 2 päivän ajon jälkee.
50-60km/h nopeudessa jossa ennen otti aina maximi woblaukset nii nyt havaittavissa ihan pientä ravistusta, 2dl nestettä et vois vielä laittaa vähä lisää ku tuolle renkaalle 280g olis suositus.
__________________
-BJ-40 -hilux ln110 ex -Land Cruiser HJ-45 ex -hilux ln65 ex http://www.pahama.com |
#19
|
|||
|
|||
kuulemma 16 millinen reikä umpeutuu maansiirtokoneen pyörissä tuolla paikka ainella, en tiiä pitääkö paikkaansa näin olen kuullut
|
#20
|
||||
|
||||
Niin kuulemma, mutta rengaspainetta pitää kai olla riittävästi että aine toimii?
|
#21
|
|||
|
|||
Maahantuoja löytyy tuosta, ja vianorien kautta saa ainakin jolleivat suoraan myy kuluttajille: http://www.tampereenoljytukku.com/ca...atalog.php?c=5
__________________
HDJ100 -99 Ex: HDJ80 -91 VW Taro -90 |
#22
|
||||
|
||||
Vuosi takaperin kävin tuolla aineesta kyselemässä ja silloin eivät suostuneet myymään maasturiin, ainoastaan max. 40km/h laitteisiin Perustelut oli mielestäni melko ontuvia ja lähinnä vaikutti siltä etteivät halunneet vastata mahdollisiin "takuu asioihin" jos homma ei toimisikaan kuten strömsöössä.
Täytyy seuraaviin renkaisiin kuitenkin kokeilla ja hakea aineet "maansiirtokoneeseen" Muuten tuolta kyllä myydään tavaraa yksityiselle, kunhan maksaa käteisellä ja mielellään tasarahalla. Ei siis ole korttipäätettä ja vaihtokassakin on marginaalinen. |
#23
|
||||
|
||||
Käypäs kysäsemässä siitä yhdestä konehuollosta tallin lähistöltä.
__________________
Sika ajaa Possulla |
#24
|
|||
|
|||
Lainaus:
Edit: Luonnollisesti se ohuempi aine ei sitten tuki niin isoa reikää kuin tuo kaurapuuro mutta muuten toimintaperiaate sama
__________________
HDJ100 -99 Ex: HDJ80 -91 VW Taro -90 |
#25
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
www.alanmiehet.com #1 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Beadlockit ja sisäkumit | plejman | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 03.03.2010 13:33 |
M :Lappiksen beadlockit ja norm. renkaat vanteilla | Topi1982 | O/M/V Renkaat ja vanteet | 28 | 04.05.2007 19:07 |
Eka kerta metsään. tervetuloa | lantikka | Tapahtumat | 64 | 23.11.2005 09:11 |
O: kaaret ja beadlockit BJ40een | Junnu | O/M/V Muut | 10 | 27.04.2005 09:48 |
Pikkukallen eka kerta. | SamppaFIN | Jokes | 0 | 14.10.2002 14:31 |