hdj raksuttaa?

[hdj 80]

naputus/raksutus kuuluu selvimmin 1000-1500 kierroksilla vedossa. paikallaan ollessa ääntä ei kuulu ja ääni myöskin häviää kun moottorin kuormitusta lisätään. voisko tulla syöttöpumpusta??

[Mika_T]

Kyllähän se syöttöpumppu pitää omaa raksutustaan. Mulla rapisee myös samalla kierrosalueella. Minusta ihan normaalia isolla nestepäällä olevan jakajapumpun rapinaa.

Mutta mulla resonoi joku aika rajusti 2400-2600 kierroksilla. Todella rämisevä ääni ja kuullostaisi kuskinpaikalta kuunnellessa tulevan koneesta. Tiedä häntä sitten mistä oikeasti. Pitäisi ottaa joku kerta videolle tuo ääni...
Tuntuu jopa tärinänä kuskinpaikalle.
Alakerran laakerit käytin kesällä auki eikä niissä ollut minkäänlaista kulumisjälkeä että tuskin tuo resonanssi laakereista tulee?

[Bj Andy]

Laittaisin linkin,mutta puhelimella en osaa.

Jos et tiedä onko kietokangen laakerit vaihdettu niin älä aja enää metriäkään äläkä käytä konetta yhtään.

slck.net foorumilta löytyy, kun kirjoitat hakuun hdj 80 kk laakerit, aika paljon karua luettavaa.

Tuo että ääni häviää kuormittamalla viittaa kuulematta johonkin välykseen jossain...eli se pitää selvittää missä se bälys on.

Mutta ne kk laakerit , vaihdata ne jos sitä ei ole jo tehty...

[Mika_T]

http://slck.net/viewtopic.php?t=3079...kangen+laakeri

Tuossa on se slck kangenlaakeri juttu. HDJ:n omistajana kannattaa lukea läpi.
3. sivulta alkaa löytyä kuvia pilalle kuluneista laakereista. Joskus yllättävän vähillä kilometreillä.

[hunter hdj]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Laittaisin linkin,mutta puhelimella en osaa.

Jos et tiedä onko kietokangen laakerit vaihdettu niin älä aja enää metriäkään äläkä käytä konetta yhtään.

slck.net foorumilta löytyy, kun kirjoitat hakuun hdj 80 kk laakerit, aika paljon karua luettavaa.

Tuo että ääni häviää kuormittamalla viittaa kuulematta johonkin välykseen jossain...eli se pitää selvittää missä se bälys on.

Mutta ne kk laakerit , vaihdata ne jos sitä ei ole jo tehty...

Tutkimus työtä suoritettuani.... omassa 1hd-t moottorissa.Jos pumppu ja ennakko alkuperäisessä kunnossa eli toimii hyvin..Niin sit Huonoilla suutin kärjillä käynti on niin terävää napsutusta et joku sanoisi et laakeri vika mut hankala tunnistaa ja paikallistaa jos ei ole perehtynyt moottoriasentaja.

KK-ongelma ei ratkia kuin öljypohja irrottamalla.
Mut ei problem ku varaat 1500e ja hyvän pajan.... Tsemppiä.. Nii vielä se nätisti käy vaikka himpun euroja tuulettaa...

[hunter hdj]

Alkuperäinen kirjoittaja hunter hdj

Tutkimus työtä suoritettuani.... omassa 1hd-t moottorissa.Jos pumppu ja ennakko alkuperäisessä kunnossa eli toimii hyvin..Niin sit Huonoilla suutin kärjillä käynti on niin terävää napsutusta et joku sanoisi et laakeri vika mut hankala tunnistaa ja paikallistaa jos ei ole perehtynyt moottoriasentaja.

KK-ongelma ei ratkia kuin öljypohja irrottamalla.
Mut ei problem ku varaat 1500e ja hyvän pajan.... Tsemppiä.. Nii vielä se nätisti käy vaikka himpun euroja tuulettaa...

Korjaan edellistä et suutinkärjet ja kk laakerit vaihdettuna helposti tuo euro summa... Nippon denson kärki polttoaine suuttimeen oli 80e kpl ym muut työt päälle...?. Sitä en tiedä onko HDJ ongelmana männät ollu? Omssa ei ainaskaan ole porsinu..

Vioittunut syöttö pumppu aiheuttaa käynti häiriöitä jotka näkyy ns tyhjäkäynti ongelmia ,savutusta ja tehot kateissa vedätettäessä ..

[hdj 80]

kiertokangen laakereissa ei ole vikaa vaihdettu viikko sitten. entiset oli kyllä paskana. autolla ajettu 560tkm vois se varmaan kuulua suuttimistakin