|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
BJ 40 syöttöongelmaMoi. Osaisko joku viisas neuvoa mistä lähteä liikkeelle? Auto siis turbotettu bj40 vm.1978. tyhjäkäynnillä kierrokset ovat "normaalit" mutta kun painaa kaasua niin kierrokset lähtevät itsestään nousemaan ja pitää laskea sillä sammutus nupilla. Oon ruuvannut syöttöä pienemmälle, jopa niin että lähtee juuri ja juuri käyntiin, ja silti sama ongelma.
|
#2
|
||||
|
||||
Säätökalvon eheyden tarkistamisesta voisi aloittaa.
Jossain se on tullu neuvottuakin mutta ota jompikumpi säätöletku irti ja puhalla siihen. Jos ilma menee läpi niin kalvo on moro.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#3
|
||||
|
||||
Ja tietty onko molemmat letkut kiinni?
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#4
|
|||
|
|||
Kiitos
|
#5
|
|||
|
|||
Joo, on ja vaihdettu kun oli niin kulahtaneet. Toiseen letkuun on tehty t-kappaleella huohotus. huohotus on vanha viritys eli on toiminut sillä ja letkut vaihdoin nyt oireiden ilmaannuttua.
|
#6
|
||||
|
||||
Se "huohotus" on varmaan vanha kikka ja tehty siksi ettei ahtopaine venyttäisi kalvoa. Mullakin on joku 3mm reikä letkussa. Näitä on ihan korpivaaran jälkiturbottamissa vehkeissäkin. Tuntuu ne kalvot silti venyvän ajan kanssa.
|
#7
|
|||
|
|||
Menee puhaltamalla ilmaa helposti läpi, eli kalvo ilmeisesti entinen. Onko vaihtoon jotain vinkkejä?
|
#8
|
||||
|
||||
Päätykoppa on neljällä ruuvilla kiinni. Sen alla on jousi ja kalvo. Kalvo kiinni sokalla tangossa ja sen irroittaminen on vaikein paikka. Itselläni ei ole edic sammutusmoottoria tiellä eikä konehuoneessa sivupeltejä joten helppo vaihtaa. Vaatii silti näppäriä sormia ja pieniä pihtejä sokan irroituksen. Varoo ettei sokka tipu pumpun sisään.
|
#9
|
|||
|
|||
Kiitos neuvoista. Sain auki ja kalvo oli revennyt kokonaan irti.
|
#10
|
|||
|
|||
mistä löytyy halvimmat kalvot?
|
#11
|
||||
|
||||
Tiijä mikä on halpa mutta itse maksoin luokkaa 38 euroa kun viimeeksi kalvon vaihdoin...Ja ihan paikallisesta diesel pajasta.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#12
|
|||
|
|||
Soittelin just Toyotalle, 130€.
|
#13
|
||||
|
||||
Mulla on -78 vuosimallissa toi Denson malli. Jossain vanhemmissa vissiin voi olla eroja? Hinta tosiaan muutaman kympin. Viimeksi ostin pari kappaletta suoraan varastoon. Tuntus taas olevan venynyt kun tyhjäkäynti kovenee.
Tässä varaosanumerot: Toyota:22303-47010 Bosch: 1550215621 Denso: 090580-0041 |
#14
|
|||
|
|||
vois kanssa hommata varalle
|
#15
|
||||
|
||||
pari pitää kanssa tilata
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa |
#16
|
||||
|
||||
On varmaan markkahinta jääny kummittelemaan.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ostetaan BJ 40 tankki ja FJ 40 ilmanputsari | lepa77 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 9 | 04.04.2013 17:43 |
Ostetaan Toyota BJ-40 tai FJ-40 | Landrooveri | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 02.10.2012 22:37 |
O: TOYOTA BJ-40, FJ-40 tai LJ-70 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 26.01.2007 19:40 | |
O: FJ-40/BJ-40/42 (vaikka ilman moottoria) | larvala | O/M/V Muut | 2 | 07.06.2005 22:15 |
M: BJ-40 -79 rek. pakuksi ja bj -78+ sälää | Olppa | O/M/V Muut | 0 | 29.02.2004 01:55 |