4x4 Magazine

[Intiaani_Chief]

No tulihan se lehti, ja kyllä nyt hymyilyttää... on se mukava nähdä oma auto alan lehdessä
Launosella on juttu hanskassa, enkä tarkoita pelkästään Jeep storya...
Lehteä on mukava lueskella kun teksti ei ole siloiteltua ja turhan fiiniä, tyyli sopii hyvin tällaiseen offilehteen.

Nyt vain odotellaan seuraavaa lehteä.

Jeep Cherokee Chief 1988 4.0l CommandTrack+np231 automatic.

[JAMANT]

Sä et oo koskaan tyytyväinen, sait uuden lehden ja nyt jo odotat seuraavaa.....

Oli lehti näköjään tullu mullekin (kävin katsomassa postilaatikosta), hyvä lehti......

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

Edited by - JAMANT on 25/02/2004 13:36:28

[Intiaani_Chief]

quote:
Sä et oo koskaan tyytyväinen, sait uuden lehden ja nyt jo odotat seuraavaa.....

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

Nyt hiljaa sielä, tai ajan Jeepulani Comanchen lavalle poikittain !!!

Jeep Cherokee Chief 1988 4.0l CommandTrack+np231 automatic.

[Ullex]

Loistava numero, luin sivuista tekstit kuluneiksi jo ja kyttäsin kuvat sumeiksi, TAHTOO LISÄÄ!
Siihen oli muuten joku räyskäkin eksynyt etusisäsivulle... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

____________________________________________
}Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{
(Saimpa muuten sitten oman HJ:n)

[JAMANT]

Joo, se räyskä on nyt mun Comanchen alla. Isottelee pentele

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

[Jeeper]

ei tainnut kuvassa olla vielä sinisessä Chiefissä pulikoita etujousien päällä?

"If it ain't broke, fix it until it is!"

[Intiaani_Chief]

quote:
ei tainnut kuvassa olla vielä sinisessä Chiefissä pulikoita etujousien päällä?

"If it ain't broke, fix it until it is!"

Ei ollut, eikä uusia takajousia....

Jeep Cherokee Chief 1988 4.0l CommandTrack+np231 automatic.

[Nerd-O]

Mikäs juttu se siinä etusivulla oli jostain extreme safarista minkä ilmeisesti lehti järjestäis? Ankkuri autoilla ei ilmeisesti ole sinne mitään asiaa.. Pitääkin tässä alkaa hehkuttaan Jykille tuota safaria, jospa pääsis apukuskiksi <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma --

Nerd-O

[Tumi]

Minusta toi lehti oli aika pliisu pläjäys. Eli henk.koht. pettymys ko.lehti.
Rumien ukkojen kuvia autolehdessä, eikun mönkijä lehdessä. Ois edes pistäneet niihin kuviin auton päälle ja puikkoihin edes tyttöystävät, avo- tai ainakin kokonaiset vaimokkeet.
Ja missä oli noi isommat jutut maastoautoista, minulta ne oli varmaan jääny painoon? Puolikkaita juttuja puolikkailla sivuilla. Ainut isompi juttu minkä löysin ja kehtasin veilä lukea läpi oli toi venäjä safari osaII.
Mihin voi palauttaa lukemattomat sivut? Sais ainakin 4,5€ rahojaan takaisin.

On 2*4, 3*4 ja 4*4 maastureita mihin joukoon itse kuulut?

[HeikkiH]

quote:
Mikäs juttu se siinä etusivulla oli jostain extreme safarista minkä ilmeisesti lehti järjestäis? Ankkuri autoilla ei ilmeisesti ole sinne mitään asiaa.. Pitääkin tässä alkaa hehkuttaan Jykille tuota safaria, jospa pääsis apukuskiksi <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma --

Nerd-O

Taitaa olla idea täältä peräisin: http://www.4wheeloffroad.com/ultimateadventure/

==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>

Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

Edited by - 4x4_76 on 26/02/2004 09:01:48

[G280E]

quote:
Minusta toi lehti oli aika pliisu pläjäys. Eli henk.koht. pettymys ko.lehti.
Rumien ukkojen kuvia autolehdessä, eikun mönkijä lehdessä. Ois edes pistäneet niihin kuviin auton päälle ja puikkoihin edes tyttöystävät, avo- tai ainakin kokonaiset vaimokkeet.
Ja missä oli noi isommat jutut maastoautoista, minulta ne oli varmaan jääny painoon? Puolikkaita juttuja puolikkailla sivuilla. Ainut isompi juttu minkä löysin ja kehtasin veilä lukea läpi oli toi venäjä safari osaII.
Mihin voi palauttaa lukemattomat sivut? Sais ainakin 4,5€ rahojaan takaisin.

On 2*4, 3*4 ja 4*4 maastureita mihin joukoon itse kuulut?

Nyt veit tumi jalat suustani...Eihän sille mitään mahda,kun on kaupallisesta lehdestä kysymys,mut kyllä näin offarin silmin oli aikas nopeasti luettu tää numero.
Toivottavasti suuntaus ei jatku tän suuntaisena,täytyy kait polkaista essolle ostaan taas ruotsalaisten fourwheeler,et saa vähän syttöjä takaisin noiden uusien katumaastureiden ja mönkkärien jälkeen...
sanonpahan vaan toimitukselle vanhan viisauden,Parempi pyy pivossa ku kymmenen oksalla,lähtee niiden kymmenen perään,ni pääsee tää ainokainenkin karkuun....

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

[Intiaani_Chief]

quote:
Minusta toi lehti oli aika pliisu pläjäys. Eli henk.koht. pettymys ko.lehti.
Rumien ukkojen kuvia autolehdessä, eikun mönkijä lehdessä. Ois edes pistäneet niihin kuviin auton päälle ja puikkoihin edes tyttöystävät, avo- tai ainakin kokonaiset vaimokkeet.

Ja missä oli noi isommat jutut maastoautoista, minulta ne oli varmaan jääny painoon? Puolikkaita juttuja puolikkailla sivuilla. Ainut isompi juttu minkä löysin ja kehtasin veilä lukea läpi oli toi venäjä safari osaII.
Mihin voi palauttaa lukemattomat sivut? Sais ainakin 4,5€ rahojaan takaisin.

On 2*4, 3*4 ja 4*4 maastureita mihin joukoon itse kuulut?

Se pitää paikkansa että mönkkäreitä on aika paljon, mutta ei jaksa valittaa ja kitistä..
Luulen että Suomessa on niin pienet ympyrät offipuolella että vaikea on täyttää yhtä lehteä pelkillä offiautoilla ja vähäpukeisilla naisilla... itse en kaipaa mitään bikinityttöjä lehteen vaikka hetero olenkin.
Nyt kaikki ajattelee että inkkari sai autonsa lehteen niin ollaan vähän kallellaan, mutta ei. Ei näitä suomikielisiä offiaihesia lehtiä kamalasti ole tarjolla, vaikka lontoon murretta osaan lukea niin en ala ulkomaisia opuksia tilailemaan.

Jeep Cherokee Chief 1988 4.0l CommandTrack+np231 automatic.

[Rassi]

Toisaaltahan se on niin että ei Roomaakaan rakennettu päivässä. Joka hommassa on omat synnytystuskansa,se ois helppoo jos kaikki onnistus heti.Kattellaan nyt vuos eteenpäin niin eiköhän sit lehti löydä oman linjansa.

Mihin niitä naisia auton konepellille tarvitaan??? Määkin kattelen vaan aina että mikäs roska siinä hienon pelin päällä loikoilee? Menis jo pois että näkyis koko hienous! Naiskauneutta on kotona omix tarpeix!!!!!


Note! This message was posted anonymously!

[ideanikkari]

No eikun juttua tekemään lehteen niin saadaan paksumpi kirjekuori postiluukusta sisälle... heh

Paljonkohan sitä sitten loppupelissä tarinaa kertyisi, kun ei toi harrastajamäärä varmaan kovinkaan montaa tuhatta ole tällä maan kamaralla<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>.

Onhan siinä autoja metsässä, mikä on erinomaista, mutta toivotaan enemmän aktivisuutta ensi kesälle sekä tapahtumien järjestäjien että toimittajien toimesta. Talvihan on tunnetusti kovin hiljaista aikaa (on ainakin ne mäkikisat häkällä).

Vinkki:
Lehti voisi tehdä osaston Talleilla tapahtuu, niinkuin vähän vee8 tyyliin. Kävis siis kiertämässä ympäri suomen eri harrastajien talleilla katsomassa projekteja. Riskinä on vaan se, et kuin monta ns. edustustason tallia sit löytyy. Ei tossa omassa ainakaan vielä pääse edes auton ympäri kiertämään, saatikka sitten jotain kunnolla tekemään<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>, mut ei voi kuin valittaa... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


Eiköhän toivota porukassa paljon onnea ja menestystä lehden tekijöille, että jaksaavat tehdä tarinaa meille tiedonjanoisille lehden lukijoille.


No mites se ny tolleen lipsahti....

Itte odottelen että esiteltäis kisoissa pyöriviä autoja (modi, classik ja proto luokan autoista) ja samalla sais varmaan haastateltua kuskitkin? Eli lisää tarinaa ja kuvia autoista. Mönkkäri porukka taitaa olla rahakkaampaa, joten ymmärrän suuntauksen rahan perään. Eli kunnollisia auto esittelyjä!!!!!!!! Ja tietty tapahtumista juttuja. Eli kyllä toimittajien kannattaa käydä kisoja ja safareita hämmästelemässä, että saa lehteen jutun juurta.

Vaatimustaso ku monella on kova, ku on ennen lukeneet ruotsin 4 Wheel Driveä ja jenkkilän lehtiä.


Lisää pitää kuitenki saada!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Note! This message was posted anonymously!

[Käyttäjä]

No perskeles,tonne toimitukseen saa laittaa valmiita juttuja jos on kirjoittajia.Kyl Launonen julkaisukelpoiset julkaisee ihan varmasti onhan tossa ja edelisessä lehdykässä yksityisien kirjoittamia juttuja.
Eli ei mussuteta vaan kynät sauhuumaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# ACN Activated!

cruiser60@luukku.com

[Paavo]

Mä teroitan kynän valmiiksi "rangeen uudet akselit" -juttua varten, pitäis vain löytää ne enstex. Ja sitten pitäis varmaan ostaa puuteria, ettei puna näy poskilta kun lehti on ilmestynyt... kun ei oo pahemmin tullu juttuja aiemmin kirjoiteltua :-)

-Paavo

Niin jos laskee viime lehden maasturipuolen ilmoitukset eli offivaruste (koko sivu!!), cros4wd ja jamant 1/16? niin eiköhän kysymys ole siitä että ellei maastoautopuolelta saada maahantuojia mukaan ilmoitustuloihin (samalla tasolla kuin mönkkärituojia) niin maasturipuolen juttujen määrä on yliedustettu (varsinkin eka numeroissa). On aivan naurettavaa verrata johonkin puppelilandian offi -lehteen, joka on ilmestynyt jo niin kauan kun meikä muistaa (ja odottaa samanlaista + että sehän on ison lehtitalon vain yksi lehti)tai vielä kornimpaa USA -lehtiin, joiden jo levikki ylittää moninkertaisesti koko suomen asukasmäärän.
En henkilökohtaisesti käsitä tuota uusoffaajien vittuilua lehden tasosta. Onko se sitten parempi vaihtoehto, että ei ole mitään julkista kanavaa???, joka jumalauta jaetaan vielä R-kioskeihin asti! Mitä helvettiä nuo vittuilijat oikein kuvittelee, että niinku Erkon putiikki alkaisi julkaista 200 -sivuista offilehteä pelkästään suomen offroadista niinku 24 numberiin vuodessa? Voitte mennä ihan vapaasti ehdottaan erkolle.
Ainakin, joka tosi offaajan tulisi huolehtia, että nykyinen lehti pysyy pystyssä (tilaaminen ei ole iso vaiva eikä hintakaan pitäisi pelästyttää). Nimittäin 4x4 magazine käy hyvin käyntikortiksi, kun haki esim. Talman kisoihin sponsoreita. Onko se sitten näiden vittuilijoiden mielestä parempi, että ne jotka kisoja tekevät tai ajavat.. menevät hakeen sponsseja tyyliin (no meillä on tämmöinen laji, ei se näy missään, eikä me oikeastaan sitä tosissaan ajeta, senkun hupaillaan, mutta jos voisitte heittää 2000 ekee niin me voitais järjestää kisat/tai ajaa vaikka ei sinne kukaan tule kun me ei edes haluta sinne katsojia eikä muitakaan kilpailijoita...) Vittu joo.
Sitten nää vittuilijat ihmettelee kun ei ole kisoja eikä ajajia...vittu joo ja pietarin kanaviin mahtuu vielä.

kirjoitti eläkeläinen myllis
(tunnukset hukassa vittu joo)




Note! This message was posted anonymously!

[Käyttäjä]

quote:kun ei oo pahemmin tullu juttuja aiemmin kirjoiteltua

Kyl Joni editoi niitä juttuja jos on tarvis...
ps.hyvä Myllis

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# ACN Activated!

cruiser60@luukku.com

[Jare]

Myllis on asian juuressa, ehkäkin hieman kärjistettynä.... meinaan vaan ku luki noita, niin siellähän puhuttiin siihen malliin, että oletukset on korkealla, kun muut lehdet on ollut loistavia. Ja kun suomalaiset on vielä kilpailu hullua kansaa, niin joidenkin mielestä pitäs varmaan kilpailla lehdelläkin toista lehteä vastaan....heheee<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Juu ja eiku kirjoittamaan vaan. En mäkään ollu äikän tunneilla mikään tarinan kertoja, mutta otin kuitenki itteeni niskasta kiinni ja kirjoittelin edelliseen numeroon jutun Formula Offo kisoista. Ja ei muuten olis yhtään pahitteeks kuulla siitä palautetta (ps. täällä pystyy haukkuun nimettömänä, jos ei muuten kehtaa<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>)

Auto esittelyjä tosiaan kaipais ja tapahtumista kuvia ja tekstiä, eli safarilla olijat säätäkää digi kamerat suurimmalle resoluutiolle ja räiskikää hyviä kuvia ja sit kirjoitatte muutaman rivin tekstiä ja eiku Launoselle eemelillä, niin eiköhän siitä juttu synny.


Ja muistakaa:

"Jos muutama innokas harrastaja puhaltaa hiipuvaan off roadin hiilee, ei muiden kuulu kusta siihen ringissä <img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>"

Eli kaikki off roadista diggaavat mukaan, niin sillä homma lähtee nousuun ja sitä mukaan juttuja lehtiin, töitä offi firmoille ja se kielii taas mainos rahaa lehdelle ja kilpailuihin ja sittenhän tässä mennään kohta jo lujaa....









__________________________________________________ _____________________________________________

"My parents told me that I could be anything I wanted when I grew up, so I became an ASSHOLE!"

[MakeO]

Hyvä hyvä Myllis ja Jare!! Nää oli just semmosia mielipiteitä mitä meikäkin kannattaa,eli ei muuta kuin jokainen ottaa itseä niskasta kiinni ja alkais miettiä miten tätä yhteistä harrastusta vietäis eteenpäin eikä tosiaan kustaisi vastatuuleen asenteella että vit..ksi tää menee kuitenki...Olisko hyvä ajatus että 4x4 Magazine heittäis jonkin hyvän palkinnon tai tunnustuksen parhaalle jutun kirjoittajalle yms...?

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

myllis sanoi tapansa mukaan turhia kiertelemättä ja osui naulan kantaan. Hyvä myllis ja jare!!!!!!!Se on meistä kiinni! Talma on POP.

Note! This message was posted anonymously!

[Jannu]

Siis todellakin lehti on täynnä mielenkiintoista asiaa, ei helvetti valittajat, tää lehti tosiaan on ainut rehti Suomalainen yhteisestä harrastuksestamme ilmestyvä julkaisu. Ei todellakaan kannata lannistaa uuden lehden intoa siihen että arvostellaan sivumäärillä ja juttujen puutteella... Tällanen lehti tosiaan on paikkansa ansainnu ja ainakin omasta puolesta toivon että lehdentekijöillä riittää intoa ja halukkuutta tiedon jakamiseen jatkossakin!!

Keitä nuo myllis ja jare oikein luulee olevansa?? voiko ne määräillä jollain vanhemman arvovallalla mitä tulisi tehdä? mihin niiden tuo jee jee kannattajaporukka perustuu. Ja ainakin mitä esim. mylliksen elintavoista olen kuullut niissä ei ole mitään mistä pitäisi ottaa mallia (viinanjuonti, naissuhteet). Mielestäni kumpikaan ei osaisi ajaa metriäkään maastossa jos ne laitettaisi ajamaan jotain vakioautoa. Uusin 4x4 lehti on pohjanoteeraus. Turha sitä on nuiden vanhojen offihemmojen puhumalla puhua paremmaksi.


Note! This message was posted anonymously!