hj gurut neuvokaa

mäksä · #1 12.06.2011, 13:41

eli mistä tunnistan hj:n koneen vuosimallin päältäpäin..????????

tai mikä ero noissa kannentiivisteissä oli..??

Turpo-Urpo · #2 12.06.2011, 14:04

Öljyfiltterin jalasta esim tunnistaa hyvin. Tässä kuvassa vanhemman mallinen, jonka kanssa syöttöpumppu ei sopinut paikalleen ihan heittämällä ja alemmassa kuvassa vähän näkyy tuota uudemman mallista, tosin ei mitenkään hyvin, mutta niissä on ulkonäöllisesti selvä ero kuitenkin.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=28937
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=80507

mäksä · #3 12.06.2011, 16:02

eli tuon mukaan mul on vanhempi..
uudemmassahan on joku lähtö suodatin jalassa,, vaihtuuko tuo suodatin jalka siin -84 tienoilla..??

Turpo-Urpo · #4 12.06.2011, 18:02

Ilmeisesti, jos oon oikein ymmärtänyt niin 10/84 muuttuu tuo lohko vähän erilaiseksi, jotain pikkujuttuja, kuten moottorin korvat ja justiin tuo filtterinjalka -juttu jne..

mäksä · #5 12.06.2011, 18:06

ja jos oikein oon ymmärtäny ni 11/84 vaihtuu kannen tiiviste

Profi · #6 12.06.2011, 19:29

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja mäksä

ja jos oikein oon ymmärtäny ni 11/84 vaihtuu kannen tiiviste

Onko siinä erilliset sylinteri putket? Ne tietääkseni jäi pois siitä uudemmasta lohkosta eli 10/84 alkaen. Tuossa hyvä keskustelu aiheesta http://www.slck.net/viewtopic.php?t=...putket&start=0

mäksä · #7 12.06.2011, 19:51

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Profi

Onko siinä erilliset sylinteri putket? Ne tietääkseni jäi pois siitä uudemmasta lohkosta eli 10/84 alkaen. Tuossa hyvä keskustelu aiheesta http://www.slck.net/viewtopic.php?t=...putket&start=0

en oo viel nostanu kantta pois,, aattelin eka hommata tiivisteet ja sit vast purkaa..

Jani E · #8 12.06.2011, 20:11

eikös siitä eka hukkunut erilliset putket tuolloin -84
ja -86 tuli toi erimoinen suodatimen jalka/lohko?

olikohan niin että putkellisista löytyy "pensa"pumpun paikka pakosarjan alta?

mäksä · #9 13.06.2011, 21:06

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

eikös siitä eka hukkunut erilliset putket tuolloin -84
ja -86 tuli toi erimoinen suodatimen jalka/lohko?

olikohan niin että putkellisista löytyy "pensa"pumpun paikka pakosarjan alta?

no huomenna näkee kun nostan maamoottorin pois ja kansi irti

romurauta · #10 13.06.2011, 21:32

ja kun vaihtuu moottorin korva niin samalla vaihtuu myös ohjaustehostajan pumppu erilaiseen. eikä sitten käy keskenään.

BJ-40/76 · #11 13.06.2011, 22:31

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

eikös siitä eka hukkunut erilliset putket tuolloin -84
ja -86 tuli toi erimoinen suodatimen jalka/lohko?

olikohan niin että putkellisista löytyy "pensa"pumpun paikka pakosarjan alta?

Siis se pumpun paikka on vain koneistettu taso? muutama kuva profiilissa,
ja ikäluokkaa toivoisin kerrottavan.

(Kone jotenkin "timmi" ja kun raato oli suht´"käytetty", ja olikohan joko 81 vai
-82, niin päätin pelastaa talteen).

Odottaa parempaa käyttöä joko maalla tai merellä; ilmaan ei varmaan haluta.

Sorry topiikin lainaamisesta, mutta ainakaan minä en saa mitään irti noilla lohkoon
stanssatuilla numeroilla

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Viisaat neuvokaa ( välitys ongelma)	Ex_inkkari	Tekniikka & Jutustelu	12	02.02.2005 08:29
Kertokaas LäJä-gurut	jpl	Tekniikka & Jutustelu	10	26.01.2005 18:53
LA gurut huom !	pee	Tekniikka & Jutustelu	3	21.09.2004 07:11
Neuvokaa noviisia!		Tekniikka & Jutustelu	4	19.08.2004 21:19

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)