![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
![]() Tällä kertaa D22Projekteja..? No joo ehkä ![]() Käyttöauton kuvia tässä, hitsatahan sitä piti Ensin ![]() Sitten ![]() Sitten ![]() Lopuiksi ![]() ![]() Loput telalla eli alaosa ympäri asti ![]() ![]() Tommone se on ![]() ![]() ![]() ![]() Pikkusen taottu ryhtiä jousiin ja alla "31 tierenkaat, tulossa vähä karkeemmat kun nuo kuluu pois.. Sisällä ajomukavuutta lisääviä tuninkeja kuten turbo BB:n penkit paineilmasäädöillä ![]() ![]() 260tkm ajettu, vaihdelaatikosta 220tkm ajettuna kuitti NISSANILTA jonka loppusumma 1800€ ![]() No, se tuosta kanttarioffiautosta..
Viimeksi muokannut Lerssinen : 17.07.2022 21:35 |
#2
|
||||
|
||||
![]()
Tässä se varsinainen päristin
![]() "komiat" vierekkäin ![]() Alottelin suutinrempalla, tupsutteli ja vuosi tuo nelos-suutin palopaineet ulos ja kävi huonosti.. ![]() Pelkäsin ettei pidä uudella kärki ja juuritiivisteellä mutta nou probleem, tuuppas tulupan reikään niin johan ramppa kalkatti ![]() Nyt kun oli vedot tallessa niin ei kun talliin ja etukardaanin ruuvaus paikolleen.. ![]() Nelikko silmään ja hanaa.. Eikä suttaa kuin takarattaat ![]() Jos etuvetoakselit kumminkin oli linjassa jakolaatikon kans niin vika vois löytyä napalukoista eli ei kun auki ![]() Tässä kuulus olla rihlat ![]() ![]() Tekninen konsultaatio 100% varmuuteen tuli kiitos Jäse&JykäTech ja ei kun knööliä kun lukot käännetty ruuvipenkissä "päälle".. Lukkojen päälläpysymiseen nuo hepit.. ![]() Loppu se napojen sutiminen stana ![]() ![]() Sitten turhat painot veke ![]() Joutorattaat alle, sitten ei kun testille metsään/kalliolle/kukkulalle ![]() Peräylitys on välitön ongelma, Onneksi poisto ei muodosta suurta ongelmaa ![]() Tuommosessa jo ottaa koukku turpeeseen ![]() Jäihän se lopultakin jossain kiinni ![]() ![]() Joustovaroja pitäs saaja paljo lisää, lähti se tuostakin mutta vaati heiluttelua kun ei ota takaata rattaat maahan ![]() No, ei päivässä kaikkea kerkii tehä ![]() ![]() Turbokin olis hyllyllä.. Eiköhän tällä joskus safarillekkin pääse.. Ainakin Paratiisiin se kun sijaitsee omien ajelumaastojen nurkalla ![]() Viimeksi muokannut Lerssinen : 21.06.2011 10:18 |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Yllättäen ei oo mitään muuta kerinny tehä kuin töitä
![]() No, helve*in ruma lavakuuppa tuli telattua mattamustaks ja ai ai kun on paljon paree kuin se kämänen harmaa ![]() ![]() Sitten joku ilta iski tuningpieru ja kötöstin lissää lamppuja (niitei oo koskaan tarpeeks ![]() ![]() ![]() Vielä pitäs jaksaa hitsailla tuonne lavakuupan päälle lisää poikkirautoja notta saa hytin päälle 4 x pyöreetä eteen ja kulmiin jotain kivaa.. Niin ja parit amatööriantennit lisää ![]() Häristinpäristimeen vaihdoin Valtra engine oilit kera suotimen, viimeks vaihettu kenties joskus kymmenen vuotta sitten kun oli melkoista schaissee mitä mukana tuli ![]() ![]() ![]() |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Hiljaa hjyvä tulee... Muistelisin, että EX-käyttiksessä ois ollu enempi valoja eteenpäin? Mut saatan muistaa omia jo...
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
no onneks oot saanu jo nelivetosen
![]() |
#6
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() Mitään tällaista : http://www.youtube.com/watch?v=ysLA7mTjVD0 taikka http://www.youtube.com/watch?v=HCwaYVi6H9s ei taida olla tulossa enää mutta turboja olis tallin pyödän alla joten luulen että ainakin harmaaseen se tiensä löytää.... ![]() Viimeksi muokannut Lerssinen : 04.09.2011 09:49 |
#7
|
||||
|
||||
![]()
juu no seurataan mitä tapahtuu
![]() |
#8
|
||||
|
||||
![]()
No uutta tassua alle kun syksy ja satteet tulloo
![]() Mittarinäyttämä muuttu "vähäsen" ![]() ![]() |
#9
|
||||
|
||||
![]()
Eipä paljoo kertomista, käyttöautolla senku mennään vaan ja keväälle löyty yks yllärihitsattava paikka lisää tuosta tankinluukusta 15cm eteenpäin..
Onneks maalasin telalla niin ei vituta korjailla ![]() Katsastinkin heittämällä katsurin kopistellessa runkoa tiukka ilme naamalla "kunnossa tuntuu olevan" ![]() Niinno laitinhan mie varusteita ![]() ![]() Päristimellä vaan rällänny tunteella, ei oo oikein harrasteluaikaa nyt.... ![]() |
#10
|
||||
|
||||
![]()
just saman koppasella kingillä vel poika hinkkas pitki hankia kyl oli hauskaa all-terriblet alla
![]() ja mukavia pelejä matkaa ajella jos ei tarvi muuta ku terveisiä viiä ![]()
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#11
|
|||
|
|||
![]()
Onko se Lerssinen Team Ahmaan (maantiepalvelu) liittyny kun on vilkut katolla?
![]() |
#12
|
||||
|
||||
![]()
Juu monen pysähdyksen taktiikalla mennään
![]() http://www.youtube.com/watch?v=KwyZcJutpkE Tosin, kyllä tuokin aina joskus sudailee kahdella mutta pitäs koittaa painoo lisätä taakke... Korottaa jne jne jne mutta edelleen, harrasteaika on nyt vähä kortilla ![]() |
#13
|
||||
|
||||
![]()
Olen mie taas v*ttuuntunut pimeellä ajeluun, viimeksi kun sunnuntaina nousin Oulua kohti niin sadatin huonoja lähivaloja.. Sitten eilen tuossa kun oli muutenkin yleismittari käessä niin mittasin piruuksissani polttimon kannalta.. Lähivaloilla auto käynnissä 12.20 ja pitkät päällä 11.90
![]() No, päätin että tänään tapahtuu ![]() Ehkäistäkseni noiden kuuluisaa juonittelua "huolsin" releet jo etukäteen, tinasin liitokset samalla puristusten lisäksi ja muutin virranoton abikolle että sain sulakkeen takaa virtsaa.. ![]() Releetkin vielä mahtui paikkaansa, alkaahan niitäkin jo olla.. ![]() Oikealla xenonpilipali+900% bluuulite orkkispiuhoilla ja vasemmalla 80/100 bilteman tuikki bilteman johhoilla ![]() LÖL ![]() ![]() Nipsnapskops ja halleluja, mulla on lähivalotkin ![]() ![]() Rahallinen panostus 26 €gee.. Olis kai kannattanu laittaa jo "vähä" aiemmin ![]() |
#14
|
||||
|
||||
![]()
No luulittako että se hitsaus siihen loppuu
![]() Tuo on se kohta mistä löysin viimekeväänä ruosteröppöö mutta huitasin pakkelit päälle ajatuksella että kyllä se aikansa kestää.. No ½ vuotta ja läpi tuli ![]() ![]() Talven olen katellu tuota laajentumaa ja tänää meni kippo nurin, ei kehtaa ajaa ku on rostetta kyljessä ![]() ![]() Taakse perinteeksi muodostunut huoltoreikä mistä saa rötvätä kotelosuojat ym ![]() Pellit hitsataan toki puskuun pikku ilmarako täyttäen ![]() Bim-sala-aleikum-bim ja enää ei oo reikää ![]() Sudein ferrexit pintaan ja huomenna jatkuu pakkelin merkeissä.. |
#15
|
||||
|
||||
![]()
Löysin viimeinkin toisen sarjan noita taitelasisia Bosch lisäpitkiä kesällä, nyt vasta kerkesin laittaa vaikka tosin ei noilla renkailla ja valoilla mitään asiaa katsastukseen olis ollu, leimaakin olis ny helmikuuhun 2014 asti
![]() ![]() Tällä paljon muuta ole tehtykkää ku ajettu, taloremppa vei vuoden tässä välissä ettei kerinny huomatakkaan ![]() |
#16
|
|||
|
|||
![]()
Näppärän näkönen kingi. Piru ku vanhat kuvat kadonneet bittiavaruuteen.
|
#17
|
|||
|
|||
![]()
Ajeletko nuilla gumeilla tuota nivalan ja oulaisten väliä?
|
#18
|
||||
|
||||
![]()
En enää, mökki on "valmis" ja Oulaisten peräkylillä asustellaan
![]() Edit: Kummeilla silti veivattu varmaan kohta 2000 km eikä oikeen valittamista, melko seilaava maantiellä muttei yllätä.. Metässä ja pellolla kyllä kulukee kuten pittää.. Tämmönen se mun vuoden kestäny "projekti" o ![]() Viimeksi muokannut Lerssinen : 06.01.2013 01:33 |
#19
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]()
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
#20
|
|||
|
|||
![]()
Onnea uuteen kotiin!
![]() |
#21
|
||||
|
||||
![]()
Ei oo paljo kertomista tästäkään mutta ku oli nuo paikalliset konepäivät eli "ryskypäivät" ja vianorilla soppelisti led-valotarjous 5€ kappale ni piti ostaa kassillinen.. Menee niitä muuallekkin mutta piti "tuunata" tuonne helman allekkin että saa ajella niitä pas2
![]() ![]() Hitsasin oikee naularistikoista pidikkeet hytinkannakkeisiin, ei mitää peltiruuveja helmaan tms ![]() |
#22
|
||||
|
||||
![]()
No se perinteinen tatsuninomistajan kevät
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 3 päivää ja telamaalit kylkeen ja taas mennään ![]() |
#23
|
||||
|
||||
![]()
Piti vaihtaa kuskin etukumi taakse ja päinvastoin kun meni ihan "rapuille" koko kumi reunasta nyt ku ajellu enempi sulalla asvaltilla
![]() ![]() Ei löytyny edes väljää mainittavasti että sai hommelit tehtyä, auraukset oli kyllä ihan miten sattuu ja kuskin eturengas on kallellaan mutta silleppä ei voi mitään ja kallistuma on vieläpä positiivinen eli prikkakonsti ei auta ![]() ![]() No, nyt ainakin ohjaus muuttui mutten tiiä onko se parempi vai huonompi ![]() |
#24
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Eikö saaneet shimmejä kiskotuksi pois vai säätövarat lopussa vai mikäpä tällä kertaa oli syy? Positiivinen camber ei tarkoita sitä, etteikö sille voisi mitään tehdä. |
#25
|
||||
|
||||
![]()
Ei kun tää kallistuma oli jo tiedossa entisestään, prikkoja ei ole eli mistä lie johtuu
![]() |
![]() |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Me naiset ollaan kingejä! (-: | Santeri | Jokes | 3 | 01.06.2005 14:02 |