|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Jakolaatikon öljytRangerin jakolaatikkoon (Borg-Warner 1350) kuuluu ohjekirjan mukaan Mercon ATF öljy. Kysymys kuuluu että hajooko paikat jos käyttäää Dextron III ATF öljyä? Samaisessa autossa vaihteistossa pitäisi olla 80W-90 öljyt, vaihdettaessa pihalle tuli kuitenkin samaa punaista automaattiölyä kuin jakolaatikostakin. Hienosti on silti pelittänyt...
|
#2
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Suzuki = Way of Life! '97 Subaru Legacy Outback '99 Citroën Xantia Break 2.0 16V AT '82 Suzuki SJ410/SJ419TDic 35" MT "Zombie Hunter" |
#3
|
|||
|
|||
Muistikuvia syvästä menneisyydestä....
EI LIITY MITENKÄÄN ALKUPERÄISEEN, SIIS RANGERIIN
Ennen kuin kaadat nuo vaihteisto öljyt päälaatikkoon, niin tarkista vielä kerran tuo 80w-90? ja nimenomaan sukunimi. siis GL-4 (vaihteisto) vai GL-5 (pääsasiassa hypoidi, eli peräöljy) Ja jossain harmaassa aivomassassa mielikuva, ettei -80/-90 luvun taitteessa rangeen pistetty 80w-90, ja liitty vissiin askin öljypumppuun.. Korjatkaa jotka tiedätte! P.S toyota LC HDJ-80 jakis ei tykkää 80w-90, vaan "vaatii" 75w-90!) Viimeksi muokannut BJ-40/76 : 27.07.2011 15:39 Perustelu: Lukihäiriö; rangeri väänty rangeksi |
#4
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tässä on kuitenkin kyse Ford Rangerista, josta minä en tiedä mitään Kannattaa tutkia onko joky aikaisempi "huoltaja" laittanut (vääriä) aineita väärään reikään. Omassa vanhassa Range Roverissa oli joku laitellut kaikki öljyt vaihteiston puolelle, kun ulos tuli kymmenen litraa normaalin viiden litran (yhteensä vaihteisto/jakolaatikko) sijaan. Kummallekkin kun on omat tyhjennys ja täyttö proput.
__________________
-Jyrki- Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.) |
#5
|
||||
|
||||
Castrol antaa nämä:
Jakovaihteisto Paras Syntrans FE 75W 2.0 Parempi Syntrans Multivehicle 75W-90 Shell: Jakovaihteisto Getriebeöl EP 75W-90 Teboil: Jakovaihteisto Voiteluaineen tilavuus 1,85 litraa Käyttöolosuhteet: normaali Tarkasta/Vaihto: Tarkasta 40000 km / 24 kuukautta Vaihto 80000 km / 48 kuukautta Fluid S Fluid ES-Max Fluid E Neste: ATF-S ATF-X tilavuus 1,85litraa
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- |
#6
|
|||
|
|||
Atf on ihan passeli ja edukas vaihtoehto siähen laatikkoon, mulla broncossa "sama" looda ja tuollon 90 luvulla suositeltiin atf:ää ja sillä mennään edelleen.
niin sitä reksona III:sta ja tosiaan myös päälodjussa sama litku, toimii vaihteet talvellakin. Viimeksi muokannut 1Chevy80 : 27.07.2011 17:56 |
#7
|
|||
|
|||
Kiitoksia hyvistä vastauksista. Eli se automaattiöljy vaihteistossa ei olekaan asentajan moka vaan tarkoituksella laitettu
Tää mun Rangeri on muuten Mitsun laatikolla ja kölniläisellä V6:lla varustettu, siis kunnon ameriikan voortti... |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Tarkista Jakolaatikon öljyt!! | JAMANT | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 10.08.2008 10:42 |
chevyn vaihteiston/jakolaatikon öljyt | karza11 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 08.10.2007 06:35 |
jeepin jakolaatikon öljyt? | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 12.12.2006 12:41 | |
Suzuki sj410 jakolaatikon öljyt | Sujautin | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 15.11.2006 11:18 |
Jakolaatikon ja perien öljyt | tmx50 | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 06.01.2004 15:08 |