Parit kysymykset Jeeppiin liittyen

[oIIIIIo]

Maastureita monta, vaan eka Jeeppi ja tuote on vielä senverran uusi tuttavuus että kysynpä itseäni viisaammilta muutamata asiaa..
Kun vehkeestä on valmiiksi vakionopeus-säädin mykkä, sen jälkeen alkaa sekoileen vilkut ja lopuksi pyyhkimet pissapoikineen vainaat, lienee kysymyksessä monitoimiviiksi?!?
Miten se olisi helpoin vaihtaa, mitä kannattaisi ottaa huomioon ja mistä vuosimalleista xj:ssä keskenään vaihtokelpoiset? Hyviä vinkkejä mistä ehjä tilalle.
Purettu on jo ratti pois ja rattiputken kaulalla oleva sokka taisteltu irti.. Siihen toistaiseksi jätettiin.

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja oIIIIIo

Maastureita monta, vaan eka Jeeppi ja tuote on vielä senverran uusi tuttavuus että kysynpä itseäni viisaammilta muutamata asiaa..
Kun vehkeestä on valmiiksi vakionopeus-säädin mykkä, sen jälkeen alkaa sekoileen vilkut ja lopuksi pyyhkimet pissapoikineen vainaat, lienee kysymyksessä monitoimiviiksi?!?
Miten se olisi helpoin vaihtaa, mitä kannattaisi ottaa huomioon ja mistä vuosimalleista xj:ssä keskenään vaihtokelpoiset? Hyviä vinkkejä mistä ehjä tilalle.
Purettu on jo ratti pois ja rattiputken kaulalla oleva sokka taisteltu irti.. Siihen toistaiseksi jätettiin.

Jos vuosimallia 87-96, niin ei noilla ole muuta yhteistä kuin viiksi, viiksi on pyyhkijän katkaisijassa mekaanisesti kiinni ja vivun välityksellä käytetään vilkkukatkaisijaa, vakkarin käyttökytkin on viiksessä ja siitä on todennäköisesti johto poikki!!

[oIIIIIo]

Vilkut löytyi jo sentään, jatketaan tutkimuksia.
Tuntuu vaan olevan tämä yksilö sähköiltään maanantai kappale Niin ja laite on -88.

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja oIIIIIo

Tuntuu vaan olevan tämä yksilö sähköiltään maanantai kappale Niin ja laite on -88.

Ei kun se on vaan vanha ja ollut huonolla pidolla, sekin vaikuttaa...

[oIIIIIo]

Aivan varmasti, vaan nyt pääsi arvoiseensa kotiin jossa vanhaa huolletaan ja laitetaan kaikella rakkaudella (Muutamista S, P, V ja H-voittoisista sihahduksista huolimatta)
Sattuisko sulla tai jollain muulla oleen rattia, kaikkia purkaessa ilmaantuvia himmeleitä ja sitä viikseä.
Pari niistä muoviosista on valmiiksi hajalla..
Tuntuu ettei tarvikekeskiötä löydy oikein mistään, joten viimeisin neronleimaus on tehdä itse ne sovitteet tarvike-sompaan käyttäen alkuperäisen ratin osia hyväkseen.
Silti haluais pitää orkkisratin käyttökunnossa kaikkine oheishilppeineen.
Kyllä kohta tosiaan olisi parempi hommata varaosa-auto, kuin haalia erikseen kaikki mahdollinen ympäri suomenniemen.
Sellaisestakin saa vinkata!

[JAMANT]

On mulla uusia osia, ei tosin kokonaista rattia, mutta kyllä sellaisenkin tilaamalla taidan saada!! Tuolla ne osat on nettikaupassa, sieltä vaan etsimään... Ja jos ei löydy, sähköpostitiedustelu osista, en pysty arvaamaan mitä kaikkea hilpettä tarviit...

[oIIIIIo]

Siksipä taitaakin olla viisainta lähteä purkuautojen kimppuun.. Mut varmasti tarvitsen vielä uutta ja sultakin löytyvää osaa, koska Jeeppi on tarkoitus nyt todellakin laittaa kuntoon.
En edes kuvitellut että sulla kristallipalloa olisi jotta tietäisit mitä kaikkea tarvitsen, enkäpä täysin taida tietää vielä itsekkään koska tilanne muuttuu sitämukaa kun autoa laitetaan..