Terve,
Pihaan tuli jotenkin epähuomiossa hommattua 1997 -mallinen V8 Grand Cherokee, ja nyt olisin tiedustellut paremmin tietäviltä, millaisia huoltotoimenpiteitä vehkeelle kannattaisi suorittaa ja miten parhaiten korjata muutamat pienet, mutta ärsyttävät viat.
Ensinnäkin öljynvaihto, moottoriöljyn tiedän vaihdetuksi pari kuukautta sitten, mutta mitenkäs nuo muut öljyt, mitä kaikkea tällaisessa kapineessa kannattaa vaihtaa? Täältä lukemani perusteella ilmeisesti ainakin vaihdelaatikon öljyt kannattaa tarkastaa? Entä mitenkäs nuo jakolaatikon ja tasauspyörästöjen öljyt, tulisiko niitä lähteä tarkastelemaan/vaihtamaan?
Ohjauksessa vaikuttaa olevan hivenen klappia. Osa tästä korjautunee uusilla renkailla ja tasapainotuksella, mutta mikä tuossa GC:ssä yleensä klappia aiheuttaa (tässä tapauksessa "klapilla" viittaan siihen, että ohjaus on hivenen levoton keskellä ja vetelee ajoittain pikkaisen suuntaan tai toiseen - lisäksi keskialue on pikkaisen löysän oloinen)? Ovatko ne nuo ohjauksen pallonivelet vai onko vika jossain liitoksissa/ohjauksen keskityksessä? Tuo nyt ei ole mikään maailman suurin juttu, mutta jos sen saa kuntoon pienellä vaivalla, niin mielellään tekisin.
Sitten pari detaljitason juttua, joihin kuitenkin joku lienee niihinkin törmännyt... Matkustajanpuolen etuoven lukko aukeaa kaukosäätimellä noin 50% todennäköisyydellä ensimmäisellä yrityksellä (kaikki muut ovet aukeavat 100%), kuitenkin toisella/kolmannella kyllä aukeaa. Oven sisältä kuuluu myös aina surina (myös, kun lukko ei aukea), joten ilmeisesti itse aukaisemisen suorittava vipstaaki olisi kunnossa. Onkohan tuossa joku yleinen vika, joka korjaantuisi jotain vaihtamalla vai onko se vielä yksinkertaisempi juttu? Lisäksi kaukosäätimen kantama on ainakin ykkösautoon verrattuna säälittävä, mahtaakohan tuohon saada itse vaihdettua pattereita hajottamatta koko härpäkettä? Tarkastelin sitä könttiä mutten löytänyt minkäänlaisia kiinnitysruuveja.
Kuulin auton myyjältä, että takaluukun kaasujouset saisi korvattua joillakin Mazda 626:n malleilla, joita saisi Biltemasta. En kuitenkaan suoralta kädeltä löytänyt tarkkaa mallia, eikä Bilteman heppukaan saanut mitattua sopivan mittaista jousta sopivilla kiinnityspaloilla. Onko jollakulla tästä tietoa, vai onko parasta vain ryhtyä testailemaan niitä. Jenkeistä saisi myös näemmä tilattua (tietysti) erilaisia tarvikkeita, mutta sopivatkohan esimerkiksi nuo Sachsin tarvikeosat myös euroopan malleihin.
Ja vielä antennista. Se vimpain kun on moottoroitu, on alkanut säälittää moottorirukan yritykset kelata antennia ylös/alas autoa käynnistäessä/sammuttaessa. Eli moottori pelaa (ja antennikin liikkuu kädellä kevyesti), mutta moottorilta tuntuu lipsahtaneen antenni otteesta. Onko tuonne mahdollista laittaa jonkinlaista varaosaa (joku täällä kirjoitti, että sisällä olisi jonkinlainen ketju?), jolla moottori saisi taas antennista otteen, vai miten noita ovat porukat korjailleet?
- jani
15.05.2009, 22:27
Samanlaisia viestiketjuja
Linear Mode
