Range Rover kokemuksia.

[kuningaskulkuri]

Morjens kaikille.
Tyhmänä koetin etsiskellä kokemuksia Rangeista, mutta enhän oikein löytänyt mitään,...
Elikäs, olen katsellut suitsukin myytyäni seuraavaa vempainta "sunnuntai offaukseen". Vaatimuksina on leimaus kuntoinen/leimattu aihio ja nyt olen iskenyt silmäni erääseen Rangeen joka on diiselöity vuonna X ja muutettu pakuksi 2+3 paikkaisena. Lähinnä kiinnostais tietää onko ko. autossa mitä kaikkea "huonoa" ja yleensäkin millainen se on käytössä yleensäkin, eli kannattaako hommata vaiko ei?
Kiitoksia etukäteen jos joku antaa "fiksuja" vastauksia :-)

[Jare]

Huonoa rangeissa on akselien kestävyys isommilla renkailla. Eli niinku 33" ja suuremmat kumit alkaa stressaan akseleita aika miehekkäästi. Ennen aikaan, eli joskus 90 luvun alussa safarit ja trialit suorastaan kuhisi rangeja joissa alla lappalaiset tai sitte 33-35" renkaat ja kyllähän niillä paljon ajettiin ihan ehjinäkin, mut kyllä silti niitä vetareita katkottiin melko runsaasti.

Sit minkä ikäinen range on kyseessä? Vanhemmissa ainakin oli ongelmana mädäntyminen. Pahimpia paikkoja oli helmat ja etujalkatilat.

Mut ei se mikään huono ostos ole, jos tykkää rovereista. Toisille meinaan ei millään kelpaa britti tuotteet! Ja sit taas toiset ajaa niillä aina

[kuningaskulkuri]

Kyseessä on 79vm, katsastettu tänä vuonna ja hitsattu ajan myötä. Tällä hetkellä pitäis olla ehjä, menen katsomaan tulevalla viikolla.

[ventora]

tuo tänne ni tehään hj akselit alle ni ihan kiva auto alkaa sen jälkeen olemaan.

[T€€MU]

Siittävaa...

Ennenku kukaan ehtii, niin sanon et ne 10booriset kestää ihan ok normaalikäyttöä ja mulla on kestäny 35" renkuloilla etuaksula
jo 4vuotta, nyttemmin kokeillu 37" rattaita. mutta tiedän kyllä miten ne rikotaan, joten kuskista niiden kesto on kiinni.

Rangesta, itellä ei ole ollu mutta vakiona pehmeintä kyytiä metsässä ehdottomasti
Muuallakin on todettu et vakiorange pesee monta lievästi rakennettuakin.
En tiedä minkäkokosia renkaita oot ajatellu ?
Millä koneella se on dieselöity ? Fiatin NC aika yleinen kone vanhemmissa rankuissa, painava mutta pomminvarma ja ah, se vääntö ;I
Rankuista on tehty vaikka minkänäkösiä ja tasoisia kikottimia, jatkojalostukselle tuolle autolle ei loppua näy.
Alusta on helposti korotettavissa 2-3" jousilla ja enemmänkin kun kehittää tavaraa akselin ja jousilautasen väliin.
etuiskarin tornia voi kätevästi madaltaa, ja takaiskarin yläp. siirtää alemmas. Niin ei heti tarvi katella pidempiä iskareita.
Riittävät joustot siis saa jo suht kevyellä pajoituksella.
Jos käytät esim. 33" renkaita, välityksetkin on vielä ok, pyörät mahtuvat kaariinsa.

Rankkuja rakennelleet kehukoot lisää, nyt ei tuu muuta olennaista mieleen.
Kuin että vanhoissa on aina vikoja ja ruostetta.

[88]

Mulla ei ole vetareita katkeillu, periä on kyllä musrkattu.
Laatikko on pitäny ostosta saakka hiukan semmosta "nelikulmaista" ääntä eli noin 8v toistaseks kuitenkin toimii. Keskidiffi on vissiin laatikon heikoin lenkki.
Takaylitystä on puolmetriä liikaa.
Jarrut on erinomaiset ainakin mun mielestä, ei ole oikein tarvinnu pidellä,käkkkäri nauhat
ja täkapäähän männät ja kumit olen laittanut.
Painoa kun sais muutamasatakiloa pois ni olis paree.
Mitään mystisiä sähkövikoja ei ole ollut.

[Arska-tehtaalta]

Jos se on fiiatin 3.5 tai vastaava, niin etupää painaa helvetisti ja pehmeessä mennään syvällä.

Koneen kunto kannattaa katella suht tarkasti, sillä väljä motti ei käynnisty kun lohkiksesta nollasta lähtien.

Itte kattelisin bensa koneellista, koska dieselin edut on tapettu aikoja sitten verotuksen kautta, hyvää alavääntöä ei tosin valtiokaan pysty mokaamaan

Osta pois jos tyydyttää

[vesku.r]

Itse pari vuotta takaperin höyrähdin ja todennäköisesti sairaus jatkuu ja jatkuu. Kasissa on kaunis ääni ja alusta joustaa mukavasti. Ainoa ongelma metsässä on koko. Tiellä mahtava auto..

[toukka]

vetareita ja periä olis kaupan jos meinaat ostaa
hyvä pelihän se muuten on.

[ranver]

kylmä ku prkl ja lasit ei pysy kunnolla auki,siis talvella.

[ZeiZei]

Alkuperäinen kirjoittaja ranver

kylmä ku prkl ja lasit ei pysy kunnolla auki,siis talvella.

Ei voi olla sen kylmempi kuin ulkonakaan. Ja hyvin pysyy ikkunat auki, kun ei ne veivillä meinaa millään mennä kiinni.

[ranver]

juu näinhä se on ja kyl mullaki taas tekis rankkua mieli ostella.

[kuningaskulkuri]

Tänään lauantaina 1.11 menen sit katsomaan ainakin yhtä rangea. Tämä yksilö on bensa koneella ja muuten aika orkkis, paitsi korotettu 70milliä joka on otteessa... Jos ei se nappaa niin ehkä käyn katsomassa myös erään toisen joka on dieselillä niin kuin alussa oli mainintaa...

[Hemi]

Miten kävi,Ostitko Rangen? :-)

[kuningaskulkuri]

En vielä tänään ostanut.. Eka jota kävin katsomassa ei lähtenyt käymään ollenkaan, kun akku kuoli eikä ollut toista patteria laittaa siihen hätään. Sunnuntaina menen uudelleen akkujen kanssa katsomaan ja kokeilemaan. Toinen kauppa kariutui myöskin, lähinnä hintaan ja siihen ettei ko. yksilö oikein millään tavalla kiinnostanut. Katsotaan nyt kuinka huomenna käy..

[vepele]

Onnittelut jo etukäteen kunnon ostoksesta.
Pari,kolme on olt ja eioo pahaa sanottavaa,on mukavii kadulla ja metsässä.
Ainut mikä harmittaa,eteioo ku yks täll hetkell.
Ja muistetaan se et köyhät hakee Saksasta ja persaukiset ajaa diisselillä

[kuningaskulkuri]

Niinhän siinä kävi, että ostin vm87 bensa rangen. Hiukan siinä on tekemistä heti alkuun.. Tulpat täytyy uusia sekä ehkä starttikin, mutta hinta millä sen sain on niin kohdallaan, eettä pikku remontin voi tehdä huoletta..
Nyt se on jopa pihassa asti.. Pääsee tutkiskelemaan kaikessa rauhassa sielunelämää tulevalla viikolla

[vesku.r]

Onnea uudelle sairaudelle siis eiku autolle. On se sentään auto noihin vajaamoottorisiin verrattuna. En siis yhtään puolueellinen tai mitään...

[Issu]

Onnex olkoon vaan kiesin ostosta. Et sä sitten niin kauheen kauan ilman ollu.