Ostaisinko Suzuki Jimny 1.3 (wow!) 1999 ??

[wallu]

Ajattelin tossa jos sitä kävisi autoa vaihtamassa. Itellä on nuo vuoden aikana kertyvät ajokilometrit muuttuneet. Enää sellanen 10tkm per vuosi tulee mittariin.

Autotalli.comin kautta sitten näin tollasen:
Suzuki Jimny 1.3 JLX 3d 4wd 1999 (IIT-328)
http://autotalli.fi/crometapp/produc...&.pkg=66433934

Onko kellään kokemuksia ko. koppimoposta? Ei niinkään maasto-ominaisuuksiltaan vaan ihan tollasessa jokapäiväsessä liikennöinnissä.. Varaosien hinnat, kulutus, ajettavuus, jne..

Korjatkaa jos olen väärässä, mutta eikös tollasta lyhyen akselivälin omaavaa biiliä ole aikasta "mahdoton" luotsata talvella? Toihan on etu/neliveto, joten luulisi että se olisi kuitenkin miellyttävämpää rullata tollasella ihan vaikka vaan etuvedolla, kuin jollakin takatuupparilla??

Onkos tossa muuten tuo lukkojen laita mitenkä? sähköllä toimivat..?

Huh huh.. Paljon kysymyksiä.

Kertokaa mitä tierätte..


Muista : "Sinä ET ole supermies"

[iippo]

quote:
Onkos tossa muuten tuo lukkojen laita mitenkä? sähköllä toimivat..?




Muista : "Sinä ET ole supermies"

Lukkojen laita on siten ettei niitä ole.

------------------------------------------------
Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits
www.lapinneliveto.fi

[Nerd-O]

Onhan noilla tullut kengiteltyä. Tosin ei kovin paljoa. Kesällä sateella oli ainakin tuskaa ajella takaveto päällä. Se pyörähti koko ajan mutkissa. Oletettavasti talvella sillä ei kannata ajaa takaveto päällä ikinä. Eteenpäin tuskin pääsee ja jos pääsee niin auto pyörähtää hyvin äkkiä.

Ja oonhan mä tuon testannut Veijon metsissäkin. Hyvin meni vaikka oli tehtaan gummit alla. Vieläpä talvella. Lähtee hieman paremmin kuin Samurai ja kulutuskin oli pienempää kuin meikän suikassa. Tosin tuosta ei ole viikkojen kokemuksia. Pari päivää mulla tais parhaimmillaan olla se ajossa. jlx on muistaakseni paremmin varusteltu malli. Siinä pitäis olla sähköikkunatkin. Tosin tuossa ilmoituksessa ei kyllä lue..

Mihis hiluxi häipyi vai onko se edelleen?

-- Halaillaan puita ja WEB offaillaan. Se on mukavaa touhua ja kukaan ei vikise --

Nerd-O

[-MaTTi-]

JLX:ssä on ohjaustehostin ja korinväriset puskurit. Etunavat toimivat alipaineella, lukkoja ei ole. Ihan näpsäkkä peli, hiljainen ja tosi helppo ajaa. Talvella tietysti takavedolla äkkinäinen, mutta mikäpä lyhytakselivälinen kevytperäinen ei olisi. Tekniikan maailmassa oli täyspitkä koeajo joskus -99 vai -00? Tsekkaa kirjastosta.

[wallu]

quote:

Mihis hiluxi häipyi vai onko se edelleen?

On se edelleen. Tai siis sitten jahka sen pajalta saisi vihdoinkin takaisin... Perkeleen InCar !!

Jos tietänet jonkun joku ettii itellensä sitä aitoa ja oikeaa hailuksia, niin ohjaa mun puheille. Ei tule enää tosiaan niin paljoa kilometrejä vuodessa, että saisin tuon D-veron kuoletettua. Ja emäntä ei yhtään käsitä tuon auton kääntösädettä -> Tulee pian kalliiksi, kun koko Sellon parkkipaikka on läpikäyty.

Muista : "Sinä ET ole supermies"

Edited by - wallu on 12/11/2004 01:13:29

[Nerd-O]

Siis onko se sun hiluxi taas jollain korjaamolla? Moneskos kerta se on jo? Viime talvena kävit sillä freelanderilla metsässä möyryymässä kun hiluxi oli korjattavana <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-- Halaillaan puita ja WEB offaillaan. Se on mukavaa touhua ja kukaan ei vikise --

Nerd-O

[wallu]

" Jimny on ennen kaikkea maasturi, vasta toissijaisesti henkilöauto. Se sopii mainiosti hankaliin olosuhteisiin tai hitaaseen nurkka-ajoon, maantiellä sillä ei sen sijaan aja mielellään pidempiä matkoja. Auton rakenteet ovat tukevia ja alustatekniikka yksinkertaista, jopa perinteistä. Pyöristellystä ulkonäöstä ja siististä sisäverjoilusta huolimatta auto on työkalu niille, jotka tälläistä työkalua tarvitsevat. Pelkkänä henkilautona arvioiden jo hinta tekee autosta epämielekkään. Maasturina se on näppärä ja ahtaisiinkin paikkoihin sopiva" Tuulilasi 3/2000

Tollasta juttua löysin autosta.

Testijuttuja löytyy googlen mukaan:

TL 3/2000
TM 16/1998
TM 6/1999

Muista : "Sinä ET ole supermies"

[Nerd-O]

Joko ostit? Mä voin tulla mukaan kun käyt vähän kokeileen sitä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-- Jeep ja kuralätäkkökin teettää ongelmaa --

Nerd-O

paljon on hiluksilla hintaa?

Note! This message was posted anonymously!

[wallu]

Enpä tiedä en ole vielä miettinyt asiaa. Ainakin kun noita Autotallin ja nettiauto portaalien hintoja kattoo, niin huh huh. Puoli miljoonaa kilometriä rullattu hiluksi yli kymppitonnin.

No niin. Mutta en tosiaan ole vielä miettinyt paljon tosta kehtaa pyytää. Mulla tulee muutenkin toi auton ostaminen ajankohtaseksi tossa vuodenvaihteen jälkeen, kun alkaa työt yhressä insinööritoimistossa. (Hei! Oikeesti! Älkää naurako!)

Tietenkin tarjouksia otan jo vastaan. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Muista : "Sinä ET ole supermies"

[wallu]

Tossa kattelin WebMobilen sivuja ja siellä myytiin -99 Jimnyä hintaan 8 000 €.
Mitenkäs tossa määräytyy toi verojen määrä.

Kokeilin yhtä laskuria, mutta se ei Jimnyä tuntenut.

Samoten osaako joku arvioida kuinkapaljon tulee reissulle hintaa, jos se ite ajais saksanmaalta suomeen? Kokemuksia?

Muista : "Sinä ET ole supermies"

[legro]

Onko wallu tai joku muu hakenu tuonti Jimnyn?

Minkälaisilla veroilla pääsee suomen liikenteeseen?

[Palex]

Tullin sivulta varmaan parhaiten voi lähteä arvailemaan veron suuruutta...

[legro]

Näyttäis veroja tulevan sen verran, ettei kannata hakea. Ovat melko arvokkaita Saksassakin. Ilmastoituna löytyy kyllä paremmin, mikä olis yks vaatimus. Yks valmiiksi korotettu löyty myös.

[-MaTTi-]

quote:
Toihan on etu/neliveto, joten luulisi että se olisi kuitenkin miellyttävämpää rullata tollasella ihan vaikka vaan etuvedolla, kuin jollakin takatuupparilla??


Muista : "Sinä ET ole supermies"

Nyt vasta hokasin että wallu kuvitteli tätä tätä etuvetoseks, ainakin -04. Takavetohan tää tietysti on, kytkettävällä nelivedolla.

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90